[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，雪佛蘭全新一代科邁羅正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)，新車作為科邁羅車型的第六代產(chǎn)品已于2015年在海外發(fā)布。全新一代科邁羅基本延續(xù)了前代車型上頗具肌肉感的線條設(shè)計(jì)，搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為279馬力。

　　外觀方面，全新科邁羅的前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，雙進(jìn)氣格柵搭配新樣式燈組賦予新車更為兇悍的神情。根據(jù)此前的報(bào)道，全新科邁羅采用了大量輕量化材料，車身質(zhì)量相比老款車型降低了90kg，但車身剛性提高了28%。

　　車尾方面，高腰線設(shè)計(jì)使得全新一代科邁羅的尾部造型非常高挑，并且力量感十足，尾燈組采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)，此外新車還將采用雙邊共兩出排氣布局。

『配圖為全新科邁羅內(nèi)飾官圖』

　　內(nèi)飾方面，新一代科邁羅的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更具戰(zhàn)斗氣息。在配置方面，新車將配備有8英寸中控屏幕，并搭載MyLink系統(tǒng)。此外像全新的平底多功能方向盤、24色氛圍燈等更為新車增添了一些時(shí)尚感。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為279馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是型號(hào)為8L45的8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，新車0-100km/h加速時(shí)間在6秒以內(nèi)。

● 科邁羅車型歷史

『第一代科邁羅』

　　雪佛蘭科邁羅誕生自1966年，至今已歷經(jīng)六代車型演進(jìn)，成為深入人心的肌肉跑車代表作品。第一代科邁羅基于通用F-Body后驅(qū)平臺(tái)，是通用汽車第一款應(yīng)用獨(dú)立副車架支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次使用計(jì)算機(jī)來(lái)調(diào)教懸掛系統(tǒng)的產(chǎn)品。第一代科邁羅持續(xù)生產(chǎn)到1969年，共生產(chǎn)了699538輛，也是之后五代車型的設(shè)計(jì)源泉。

『第二代科邁羅』

　　第二代科邁羅誕生于1970年2月，這代車型與第一代車型采用相同平臺(tái)打造，但取消了敞篷版車型，這也是唯一沒(méi)有敞篷版的一代科邁羅。此外，隨著當(dāng)時(shí)更加嚴(yán)格限制排放的規(guī)定出臺(tái)和能源危機(jī)的出現(xiàn)，科邁羅的馬力逐漸變小。

『第三代科邁羅』

　　第三代科邁羅于1982年1月發(fā)布。在第三代車型中，科邁羅重新恢復(fù)了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，其中5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)在1987年被搭載。另外敞篷版車型也在同年回歸。

『第四代科邁羅』

　　第四代科邁羅在1993年發(fā)布，基于改進(jìn)的F-body平臺(tái)，保持了由第一代延續(xù)至今的基本元素：雙門4座設(shè)計(jì)、敞篷或硬頂、后輪驅(qū)動(dòng)，并創(chuàng)新的使用玻璃纖維和聚酯樹脂作為車頂、后廂、車門和擾流板。

『第五代科邁羅』

　　2006年1月北美國(guó)際車展，第五代科邁羅概念車正式發(fā)布，基于通用汽車全尺寸后驅(qū)車平臺(tái)-Zeta平臺(tái)，采用前多連桿獨(dú)立懸掛，后4.5連桿獨(dú)立懸掛。更多中國(guó)消費(fèi)者也是從這一代車型開始認(rèn)識(shí)并喜愛科邁羅車型，到2010年，科邁羅的銷量達(dá)到81299輛，終結(jié)了福特Mustang在美式肌肉跑車領(lǐng)域內(nèi)23年的銷量記錄。

『第六代科邁羅』

　　2015年5月，雪佛蘭官方在海外發(fā)布了第六代科邁羅車型，而這款車也于今天正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

● 競(jìng)品車型

『福特Mustang』

　　說(shuō)到雪佛蘭科邁羅，不得不提的車型一定是福特Mustang，第一代科邁羅的到來(lái)即是為了向這匹野馬發(fā)起挑戰(zhàn)，兩款車型相愛相殺至今已過(guò)去五十個(gè)年頭。福特Mustang于2015年初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一定的群眾基礎(chǔ)，而此次雪佛蘭科邁羅的到來(lái)，將為中國(guó)消費(fèi)者提供另一種美式肌肉車的全新體驗(yàn)，未來(lái)二者誰(shuí)能受到更多消費(fèi)者的青睞，就讓我們拭目以待。

● 全文總結(jié)

　　時(shí)值科邁羅誕生第五十個(gè)年頭，它終于來(lái)到了中國(guó)消費(fèi)者身邊。作為美國(guó)經(jīng)典跑車的代表作，雪佛蘭科邁羅絕不是最優(yōu)秀的跑車，但它所承載的文化內(nèi)涵和品牌精神，一定讓你印象深刻。目前，這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將僅提供2.0T動(dòng)力版本，其具體售價(jià)還要等上市之后才能知曉，但我們相信科邁羅未來(lái)肯定會(huì)有更多車型引入國(guó)內(nèi)。（文/汽車之家 包津鋮）

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