[汽車之家 新車首發(fā)]  2016巴黎車展即將在9月29日開幕，這個(gè)有著悠久歷史的車展每兩年舉辦一次，每次都受到各大主流廠家的重點(diǎn)關(guān)照，重磅新車層出不窮。今天我們將率先總結(jié)出12款在巴黎車展上將首發(fā)或者亮相的新車，除了有全新奧迪Q5、路虎發(fā)現(xiàn)和標(biāo)致5008等重量級(jí)SUV之外，還包括大到全新Panamera旅行車，小到日產(chǎn)瑪馳在內(nèi)的眾多換代車型，請(qǐng)各位車友網(wǎng)友們跟我們一起來看看吧。

● 全新奧迪Q5

　　新車看點(diǎn)：MLB Evo平臺(tái)；全新家族式造型。

　　全新奧迪Q5預(yù)計(jì)會(huì)在巴黎車展上首發(fā)亮相，從此前的諜照和相關(guān)的效果圖看，新車車頭采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，換上了跟新奧迪Q7相似的立體六邊形格柵，其還配備了矩陣式全LED大燈。

『全新奧迪Q5效果圖』

　　全新Q5的側(cè)面的線條也是此次換代的亮點(diǎn)之一，相比于現(xiàn)款車型更有設(shè)計(jì)感。新車尾部視覺效果相比老款更為寬大，全LED尾燈組同樣采用了矩陣式的造型，整體視覺風(fēng)格也跟新奧迪Q7有些類似。

『全新奧迪Q5諜照』

　　奧迪全新Q5將會(huì)基于MLB Evo平臺(tái)打造，出自該平臺(tái)的還有全新A4等。由于采用了全新的平臺(tái)，新車的車身重量預(yù)計(jì)會(huì)降低100kg。在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)會(huì)搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面使用6速手動(dòng)、7速雙離合以及8速自動(dòng)變速箱。

『全新奧迪Q5諜照』

　　有消息稱該車將在位于墨西哥的奧迪新工廠生產(chǎn)，未來該車還將衍生出主打性能的RS Q5車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng):全新奧迪Q5將是2016年下半年奧迪最重磅的新車，在巴黎車展首發(fā)后有可能在2017年引進(jìn)國產(chǎn)，或許明年就能在國內(nèi)的車展上看到全新奧迪Q5的身影�；�于全新平臺(tái)打造的全新Q5未來將與奔馳GLC、寶馬X3競爭，能否維持現(xiàn)在銷量領(lǐng)先的地位，我們?nèi)砸�拭目以待�?/p>

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　　將推出RS版本 全新奧迪Q5預(yù)計(jì)年內(nèi)推出

● 全新奧迪A5/S5 Sportback

　　新車看點(diǎn)：四門和溜背式尾門設(shè)計(jì)；后排乘坐空間更加實(shí)用。

　　奧迪在今年6月份發(fā)布了全新一代奧迪A5 Coupe車型，而在巴黎車展上將帶來全新的奧迪A5 Sportback車型，新車基于MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造，相比Coupe版采用了更加實(shí)用的四門和溜背式尾門設(shè)計(jì)，而前臉造型和內(nèi)飾等方面則與Coupe版保持一致。

　　新一代A5 Sportback的長寬高分別為4733/1843/1386mm，軸距2824mm，相比現(xiàn)款車型長度和軸距分別增加21mm和7mm，寬度和高度分別縮減9mm和5mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車基本沿襲了奧迪A5 Coupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備有12.3英寸全LED液晶顯示屏以及中控臺(tái)獨(dú)立顯示屏，下方控制面板設(shè)計(jì)簡潔，同時(shí)還配備有全新優(yōu)化的MMI操作界面和換擋桿。

　　此外，新車采用了真皮和歐締蘭相搭配的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并配備有真皮座椅和30色內(nèi)飾氛圍燈。同時(shí)新一代奧迪A5 Sportback優(yōu)化了內(nèi)部布局，使得新車的后排空間和行李廂空間更大。

　　另一款新一代奧迪S5 Sportback在外觀方面相比A5 Sportback更加富有運(yùn)動(dòng)感，采用銀色格柵設(shè)計(jì)的前臉看起來更加具有攻擊性，同時(shí)新車還采用了家族式的銀色外后視鏡、紅色剎車卡鉗以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)與A5 Sportback一致，但是在材質(zhì)方面選用了更多的碳纖維材料，使其內(nèi)飾整體氛圍更加突顯運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)帶有菱形紋路的前排運(yùn)動(dòng)座椅看起來也更加豪華。

　　動(dòng)力方面，新一代奧迪A5 Sportback，將搭載2.0 TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T低功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，高功率版為252馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱。此外，在海外市場新車還將提供多款柴油版本以及一款搭載2.0 TFSI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A5 Sportback g-tron。

　　新一代奧迪S5 Sportback搭載了一臺(tái)全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為354馬力，峰值扭矩為500�！っ祝�0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒，傳動(dòng)系統(tǒng)采用8速手自一體式變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新一代奧迪A5/S5 Sportback在巴黎車展發(fā)布之前已經(jīng)有官圖釋放，新車跟此前發(fā)布的Coupe版在車頭造型和內(nèi)飾方面基本一致，差別之處是增加的兩個(gè)車門讓其車身顯得更加修長，而且后排空間更為寬大。在巴黎車展上我們將會(huì)有更加詳細(xì)的報(bào)道，敬請(qǐng)留意。

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　　實(shí)用型轎跑 新奧迪A5/S5 Sportback官圖

● 斯柯達(dá)Kodiaq

　　新車看點(diǎn)：斯柯達(dá)首款7座SUV；斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)風(fēng)格；有可能國產(chǎn)。

　　斯柯達(dá)Kodiaq剛剛在9月份做了全球首發(fā)，在此次巴黎車展上則是首次在公開場合亮相，同樣值得網(wǎng)友關(guān)注。新車基于MQB平臺(tái)，提供5座和7座的車型，新車的定位在Yeti之上，軸距達(dá)到2791mm，跟國產(chǎn)新途觀相同，配1.4T和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)今年的廣州車展上中國首發(fā)，并于2017年第二季度進(jìn)行國產(chǎn)。

　　Kodiaq的名字源于阿拉斯加科迪亞克熊，這是世界上體型最大的棕熊。同時(shí)Kodiaq也是斯柯達(dá)首款7座SUV車型，其外觀造型延續(xù)了斯柯達(dá)VisionS概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式的前格柵是斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì)，兩組水晶元素的前大燈設(shè)計(jì)象征著幸運(yùn)的四葉草設(shè)計(jì)概念，同時(shí)車身也有多處地方采用了水晶線條的設(shè)計(jì)元素。

　　車身尺寸方面，Kodiaq車身長寬高大致為4700/1900/1676（包括車頂行李架）mm，軸距2791mm。同時(shí)其后備廂儲(chǔ)物空間最小為720升，通過放倒后排座椅最大可達(dá)到2065升，并可裝載最大長度為2.9米的物體。由于采用輕量化技術(shù)打造，新車整備質(zhì)量為1523kg。

　　Kodiaq的車身線條筆直硬朗，集成斯柯達(dá)SUV車系的方正剛毅的傳統(tǒng)，方形輪拱同樣是體現(xiàn)斯柯達(dá)SUV設(shè)計(jì)語言的主要元素，其中入門級(jí)車型標(biāo)配17英寸輪圈，中高配車型配置18英寸輪圈，并提供最大19英寸的輪圈可選。尾部的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于類似三角形的尾燈造型，內(nèi)部采用了C型的LED光帶設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了不同以往斯柯達(dá)車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫貫式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)有種耳目一新的感覺。內(nèi)飾的材質(zhì)除標(biāo)準(zhǔn)的織物，還有織物、皮質(zhì)混合和真皮面料可選，中高配車型帶有車內(nèi)氛圍燈。新車中控臺(tái)裝配有8英寸電容式觸摸顯示屏，其搭載了SmartLink系統(tǒng)，可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互聯(lián)應(yīng)用。

　　動(dòng)力部分，歐洲發(fā)售的Kodiaq總共會(huì)搭載5款發(fā)動(dòng)機(jī)（3款汽油、2款柴油），全部符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。分別是兩款1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（125馬力200牛·米和150馬力/250�！っ祝�，一款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（180馬力/320牛·米）；兩款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)分別為（150馬力/340�！っ缀�190馬力/400�！っ祝�，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，配備6速手動(dòng)變速箱、7速DSG變速箱。除125馬力的1.4T車型為兩驅(qū)外，其余均有四驅(qū)版車型。

　　配置方面，新車配有360度影像、泊車?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、交通信號(hào)識(shí)別、可開啟的全景天窗、AUTO HOLD、手機(jī)無線充電、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶感應(yīng)的電動(dòng)尾門、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱、后排210V/120V和USB充電接口、后排遮陽簾等功能。新的駕駛輔助系統(tǒng)則可提供城市行人識(shí)別保護(hù)、可停止的ACC自適應(yīng)巡航、帶緊急制動(dòng)、帶主動(dòng)剎車的自動(dòng)泊車等等多達(dá)22種的駕駛輔助功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)Kodiaq定位是中型SUV，其主要的競爭對(duì)手為昂科威和銳界等車型，其7座的配置也將讓它有可能要與漢蘭達(dá)和全新勝達(dá)等車型的競爭，要想取得一席之地并不容易。從目前的資料看，新車在配置方面有不少亮點(diǎn)，外觀造型也算是獨(dú)具特色，有著良好的空間表現(xiàn)，加上背靠大眾集團(tuán)的豐富技術(shù)儲(chǔ)備是其“行走江湖”的本錢。

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　　“大棕熊來了” 斯柯達(dá)Kodiaq全球首發(fā)

● 全新寶馬5系

　　新車看點(diǎn)：“小7系”究竟有多少黑科技？增至兩款混動(dòng)車型。

　　在巴黎車展上，寶馬預(yù)計(jì)會(huì)帶來全新一代的寶馬5系做首發(fā)亮相，新車此前的保密工作一直做得很到位，至今沒有一張清晰的諜照出現(xiàn)，網(wǎng)上流傳的多是一些效果圖。預(yù)計(jì)新車將采用跟寶馬7系類似的“開眼角”前大燈、標(biāo)志性的雙腎格柵等家族式設(shè)計(jì)。同時(shí)換上更為立體和富有運(yùn)動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠，LED大燈將不會(huì)缺席。

　　內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)換上立式的液晶屏幕，采用全液晶儀表盤，搭配更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三輻式的方向盤。

　　動(dòng)力選擇方面，新一代寶馬5系的普通版車型將會(huì)有四缸、六缸以及八缸汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，驅(qū)動(dòng)方式標(biāo)配為后輪驅(qū)動(dòng)，可選裝xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。而插電式混動(dòng)版車型將會(huì)有530E和540E兩款車型可供選擇，另外，新一代的寶馬M5或?qū)⒗^續(xù)采用4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)有可能提高到626馬力。

　　  編輯點(diǎn)評(píng)：全新奔馳E級(jí)已經(jīng)正式在國內(nèi)市場上市，寶馬5系面臨的競爭日漸加大，換代自然是越早越好。雖然目前獲得的消息并不算多，但是可以預(yù)計(jì)到全新寶馬5系的外觀會(huì)向7系看齊，家族化的設(shè)計(jì)會(huì)讓大家很容易聯(lián)想出新車的輪廓和一些細(xì)節(jié)。而配置水平應(yīng)該不會(huì)比老對(duì)手新E級(jí)低，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)仍會(huì)和目前的配置相近。而此前在7系上面的激光大燈、手勢(shì)感應(yīng)等黑科技，不知道會(huì)有多少應(yīng)用到全新5系上面？

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　　曝全新寶馬5系/5系旅行版/5系GT假想圖

● 全新保時(shí)捷Panamera旅行版

　　新車看點(diǎn)：旅行版的空間能比普通版增加多少？

　　保時(shí)捷全新Panamera在今年6月份首發(fā)，8月份正式進(jìn)入中國市場銷售，而在即將開幕的巴黎車展上，全新Panamera旅行版預(yù)計(jì)會(huì)全球首發(fā)，保時(shí)捷Panamera旅行版車型或?qū)⒚�名為“Panamera Sport Turismo Wagon”，這款車基于全新Panamera打造而來，并帶有很強(qiáng)的旅行車風(fēng)格設(shè)計(jì)。

『之前曝光的全新Panamera旅行版假想圖』

　　保時(shí)捷全新Panamera旅行版的前臉預(yù)計(jì)會(huì)保持著普通版Panamera的設(shè)計(jì)，主要的變化在于尾部隆起的設(shè)計(jì)更具立體感，同時(shí)應(yīng)該會(huì)保留這一代車型的橫向貫穿式的三維LED尾燈。

『配圖為全新Panamera』

　　全新Panamera旅行版的內(nèi)飾同樣采用了全新設(shè)計(jì)語言，大量應(yīng)用觸摸按鍵，新車擋把兩側(cè)和屏幕下方的物理按鍵全部換為了觸摸鍵，后排也同樣全部使用觸摸板按鍵控制。新車配有新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的12.3英寸中控液晶觸摸屏，駕駛者和前排乘客可以分別對(duì)顯示屏進(jìn)行操作，其功能包括在線導(dǎo)航、保時(shí)捷互聯(lián)在線功能以及通過蘋果CarPlay集成智能電話的功能。據(jù)悉，新車還將提供包括全景傾斜式天窗、按摩座椅、氛圍燈以及Burmester高端立體音響系統(tǒng)等配置供消費(fèi)者選裝。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，保時(shí)捷Panamera旅行版預(yù)計(jì)同樣搭載2.9T、4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為440馬力，峰值扭矩為550�！っ�。4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩為770�！っ�。這臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)可將8缸臨時(shí)調(diào)整為4缸模式。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)全新的8速PDK雙離合變速箱，新變速箱內(nèi)部摩擦相比老變速箱降低28%。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：保時(shí)捷全新Panamera將會(huì)提供普通版、旅行版和長軸版車型，此次發(fā)布的是旅行版車型，實(shí)際上Panamera本身的造型也跟兩廂旅行車比較類似，預(yù)計(jì)旅行版不會(huì)帶來出人意料的變化，動(dòng)力系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)將與普通版車型基本相同。新車的定位應(yīng)該是旅行車的忠實(shí)粉絲，但預(yù)計(jì)不會(huì)成為Panamera車系的主銷車型。

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● 全新發(fā)現(xiàn)

　　新車看點(diǎn)：造型風(fēng)格向年輕化轉(zhuǎn)變；四驅(qū)越野能力是否提升？

　　路虎的第五代發(fā)現(xiàn)將在巴黎車展上首發(fā)，新車將定位于一款中大型7座豪華SUV，同時(shí)保持路虎家族的全地形越野能力，外觀方面摒棄了曾經(jīng)的方盒子車身設(shè)計(jì)，增添了圓潤和時(shí)尚的元素，面向更為年輕的客戶群體。

　　第五代發(fā)現(xiàn)是基于發(fā)現(xiàn)Vision概念車進(jìn)行打造，其前格柵采用了路虎標(biāo)志性的雙橫幅設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈線條犀利并疑似采用了LED光源，前保險(xiǎn)杠造型也更富立體感。側(cè)面和尾部方面，第五代發(fā)現(xiàn)淡化了前幾代車型上標(biāo)志性的階梯式車頂，車身線條也趨于平緩，整體效果與發(fā)現(xiàn)Vision概念車非常接近。

　　從此前曝光的車內(nèi)照片來看，第五代發(fā)現(xiàn)使用了“2+3+2”三排座椅布局，第二排和第三排座椅可完全放倒，放倒后將形成一個(gè)非常平整的平面，實(shí)用性很不錯(cuò)。另外，第五代發(fā)現(xiàn)的后兩排座椅可以使用手機(jī)App連接車載InControl功能來進(jìn)行控制，后兩排座椅有多種不同的折疊組合形式。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)之前外媒猜測(cè)第五代發(fā)現(xiàn)或?qū)⒋钶d包括3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0L SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：近年來SUV熱潮持續(xù)升溫，對(duì)于越野世家路虎來說是利好也是挑戰(zhàn)，不斷有競品涌入SUV市場，甚至連不少跑車和頂級(jí)豪華品牌都相繼推出了SUV車型，市場規(guī)模增大了，競爭對(duì)手也更多，競爭其實(shí)更加激烈。全新發(fā)現(xiàn)做出了更加年輕和時(shí)尚化的改變，實(shí)際上是在擴(kuò)大自己的受眾面，同時(shí)希望吸引更多的年輕消費(fèi)者。而在性能和配置方面，新車將有怎樣的提升還要等正式發(fā)布之后才能揭曉。

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● 全新雪鐵龍C3

　　新車看點(diǎn)：延續(xù)時(shí)尚小車的定位；高科技和實(shí)用配置更加豐富。

　　在2016巴黎車展上，雪鐵龍旗下的小型SUV產(chǎn)品雪鐵龍C3正式亮相。新車提供了多達(dá)36種外觀顏色組合及4種內(nèi)飾風(fēng)格，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好來選擇搭配。

　　外觀方面，全新雪鐵龍C3沿用雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)，仍是走時(shí)尚圓潤的造型路線，與C4 Cactus非常相似采用了家族式分體大燈，同時(shí)LED日間行車燈還與前進(jìn)氣格柵相連。
新車還采用了黑色的大包圍，跨界風(fēng)格更為濃郁，另外在車側(cè)的門板處還使用了Airbump技術(shù)，特殊的TPU柔軟材質(zhì)可以防止車身輕微剮蹭。據(jù)外媒透露，新車的長寬高分別為3990/1750/1470mm，軸距2540mm。

　　新車的內(nèi)飾同樣是走年輕可愛的路線，在中控臺(tái)、方向盤及空調(diào)出風(fēng)口等處多采用圓角矩形的設(shè)計(jì)，增添了車內(nèi)活潑的氛圍。中央控制區(qū)采用了一款7英寸的觸控屏，具備影音娛樂、藍(lán)牙電話及導(dǎo)航等功能。全新雪鐵龍C3搭載了一套ConnectedCAM Citroen™系統(tǒng)，該系統(tǒng)由多個(gè)攝像頭組成，同時(shí)配備16GB內(nèi)存和GPS定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)可充當(dāng)行車記錄儀和車載攝像機(jī)功能，同時(shí)還能將記錄下的視頻或照片上傳至社交網(wǎng)絡(luò)。

　　動(dòng)力方面，新車將提供1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供PureTech 68、PureTech 82和PureTech 110三種不同動(dòng)力選擇，并提供手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新雪鐵龍C3依然是時(shí)尚小車的定位，車身依舊小巧玲瓏，設(shè)計(jì)上仍是緊跟潮流的步伐。當(dāng)然對(duì)于年輕人在城市代步出行使用來說，性能不是關(guān)鍵，更重要的是要有方便好用的科技配置，ConnectedCAM Citroen™系統(tǒng)就很好的滿足了這個(gè)需求，有著時(shí)尚造型和貼心配置，新車應(yīng)該能吸引到不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

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● 全新標(biāo)致5008

　　新車看點(diǎn)：全新EMP2平臺(tái)；7座SUV；東風(fēng)標(biāo)致第四工廠進(jìn)行國產(chǎn)。

　　全新標(biāo)致5008將在巴黎車展上做全球首發(fā)，新車基于PSA最新的EMP2平臺(tái)進(jìn)行打造，同時(shí)為迎合目前SUV熱潮轉(zhuǎn)變成一臺(tái)7座SUV車型，未來將在東風(fēng)標(biāo)致第四工廠進(jìn)行國產(chǎn)。

　　從此前曝光的官圖可見，全新標(biāo)致5008在造型設(shè)計(jì)上提供普通版和帶有GT套件的兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，普通版車型在大燈組、前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)上相比帶有GT套件的車型有所區(qū)別，采用橫條幅格柵設(shè)計(jì)，前大燈組造型也較為簡潔。

　　全新標(biāo)致5008普通版車型采用了標(biāo)致最新的家族臉譜，換上了獅眼前大燈，采用帶有凹凸斑紋的橫條式格柵，整體視覺效果十分大氣。

　　標(biāo)致5008長度達(dá)到4640mm，軸距2840mm。這相比海外新3008在長度和軸距方面分別增加190mm和165mm。而對(duì)比目前剛剛下線的東風(fēng)標(biāo)致新4008，在長度和軸距方面分別增加130mm和110mm。

　　尾部最為醒目的地方是獅爪式的尾燈，有著很強(qiáng)的標(biāo)示性。從A柱延伸至D柱的銀色飾條使得全新5008的尾部看起來更加垂直，輔以黑色車頂擾流板，使得新車尾部看起來并不單調(diào)。普通版車型的排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，而GT版的車型則是雙邊共兩出的外露式設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車仍采用飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體有著很強(qiáng)的科技感，將配備有全LED液晶儀表盤、獨(dú)立液晶顯示、雙輻式方向盤等。

　　同時(shí)內(nèi)部采用2+3+2式座椅布局，其中第二排座椅可分別進(jìn)行放倒，第三排座椅還可平整收納進(jìn)地板內(nèi)，使得新車獲得1060L的行李廂空間。此外，新車還將配備有Focal音響和全景天窗等配置。

　　動(dòng)力方面，全新標(biāo)致5008將搭載1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與海外3008保持一致。傳動(dòng)方面，我們預(yù)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配將是6速自動(dòng)變速箱。未來新車國產(chǎn)后是否會(huì)像東風(fēng)標(biāo)致新4008一樣增加1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)留意我們的后續(xù)報(bào)道。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致5008的出現(xiàn)完善了標(biāo)致的SUV家族，外觀方面跟已經(jīng)發(fā)布的3008和4008保持良好的家族化特征，7座的配置反映出該車型更加注重實(shí)用性和家庭出行。在目前SUV市場增長迅速的情況下，標(biāo)致5008國產(chǎn)后的市場前景值得期待。

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● 全新英菲尼迪QX50

　　新車看點(diǎn)：英菲尼迪全新的設(shè)計(jì)語言；是否國產(chǎn)？

　　新一代英菲尼迪QX50預(yù)計(jì)會(huì)在巴黎車展上發(fā)布，新車源于QX Sport Inspiration概念車的設(shè)計(jì)靈感，在外觀和內(nèi)飾等方面都比現(xiàn)款車型有較大的改變。

　　外觀方面，據(jù)英菲尼迪官員所說，新一代英菲尼迪QX50將會(huì)借鑒QX Sport Inspiration概念車大量設(shè)計(jì)靈感，這款概念車今年4月在北京車展發(fā)布，外觀造型棱角分明，后現(xiàn)代感強(qiáng)烈。并搭載全新的數(shù)字化儀表盤、平底方向盤以及一個(gè)高大的全新布局中控臺(tái)。

　　QX Sport Inspiration概念車采用英菲尼迪家族化的前臉設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵周圍嵌入了鍍鉻裝飾，并且這圈鍍鉻裝飾與車燈產(chǎn)生了聯(lián)系，亦如寶馬的“開眼角”思路。新概念車的大燈承襲了Q80 Inspiration概念車的設(shè)計(jì)元素，多個(gè)LED燈拼湊成了英菲尼迪家族化的車燈輪廓。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循英菲尼迪“以駕駛者為中心，兼顧乘客感受”的理念，其內(nèi)飾色調(diào)以黑白為主，輔以棕褐色。QX Sport Inspiration概念車采用四座布局，但也可根據(jù)需要在后排座位的中間調(diào)節(jié)出第五個(gè)座位。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款英菲尼迪QX50在中國市場的銷量并不理想，廠家急需一款更加吸引消費(fèi)者的車型來改變現(xiàn)狀，全新QX50在外觀和內(nèi)飾方面都有很大改進(jìn)，給人煥然一新的感覺，應(yīng)該能更好的吸引消費(fèi)者的關(guān)注。有消息指出，新車有可能會(huì)進(jìn)行國產(chǎn)，后續(xù)消息我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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● 全新現(xiàn)代i30

　　新車看點(diǎn)：新增高性能版i30 N；高科技配置更為豐富。

　　現(xiàn)代新一代i30將在巴黎車展上首發(fā)，新車將有多款衍生車型，包括了5門掀背版、旅行版以及4門轎跑等。同時(shí)還將推出高性能版i30 N車型，其將在2017年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，并以高爾夫GTI和�？怂筍T作為競爭對(duì)手。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車已為i30 N申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)“RN30”。

　　全新現(xiàn)代i30采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉配備六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，采用LED光源的大燈組造型激進(jìn)，整體來看前臉很有沖擊力。全新i30的軸距有可能加長，后排乘客腿部空間和后備廂容積有望進(jìn)一步增加。

　　該車內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，提供純黑和黑灰兩種配色可選，中控臺(tái)以銀色條進(jìn)行裝飾以提升時(shí)尚感。中央控制區(qū)配備了懸浮式液晶屏，支持蘋果CarPlay、Android Auto車機(jī)互聯(lián)功能。新車還具備無線充電、主動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、駕駛員注意力警示和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能。

　　動(dòng)力方面，新一代i30將與全新伊蘭特共享發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，其中包括1.4T/1.6L/2.0L汽油以及1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代i30一直以來都走潮流前衛(wèi)的路線，同時(shí)注重年輕消費(fèi)者的需求，支持蘋果CarPlay、Android Auto車機(jī)互聯(lián)功能和無線充電等都能較好地迎合年輕一族的用車習(xí)慣。此次推出高性能版i30 N同樣也是強(qiáng)化該車型的運(yùn)動(dòng)化形象，務(wù)求吸引對(duì)性能關(guān)注比較高的消費(fèi)者。

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 ● 全新瑪馳

　　新車看點(diǎn)：更為犀利和運(yùn)動(dòng)化的造型；更大更加實(shí)用的車身。

　　日產(chǎn)將在巴黎車展上發(fā)布全新瑪馳，新車在外觀造型上有了很大的變化，一改以往圓潤可愛的風(fēng)格，前臉造型變得犀利而時(shí)尚，車身也更加修長，預(yù)計(jì)車身尺寸將比現(xiàn)款車型有所增加，同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)方面也將可能更換為0.9T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

『外媒繪制的新一代瑪馳假想圖』

　　新車采用了日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)語言，不過通過前進(jìn)氣格柵和前大燈組造型我們看出，其與目前國內(nèi)在售的LANNIA 藍(lán)鳥極其相似，甚至車身腰線線條也采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，這也是日產(chǎn)車型最近的家族式設(shè)計(jì)之一。

『新一代瑪馳諜照』

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載一臺(tái)0.9L TCe渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來該車將在位于法國的雷諾工廠進(jìn)行投產(chǎn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)瑪馳在國產(chǎn)上市后銷量平平，原來的造型設(shè)計(jì)偏向女性化，受眾面不夠?qū)�，同時(shí)其所屬的小型車市場規(guī)模相對(duì)小一些，也是限制其銷量提升的原因之一。全新瑪馳造型更加運(yùn)動(dòng)犀利，同時(shí)尺寸應(yīng)該有所增大，在空間表現(xiàn)方面應(yīng)該有所改善，全新的造型有利于吸引男性用戶，擴(kuò)大其受眾面，應(yīng)該有助于其提升銷量。

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● 全新速翼特

　　新車看點(diǎn)：全新造型；豐富的動(dòng)力配置。

　　鈴木此次在巴黎車展上有可能發(fā)布全新的速翼特車型，新車在外觀上采用了全新的前臉造型，而整體輪廓仍跟現(xiàn)款車型相近，動(dòng)力方面有望搭載1.2L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

『上圖為新速翼特假想圖；下圖為新速翼特諜照』

　　由于新速翼特將基于鈴木Baleno的輕量化平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，新車預(yù)計(jì)減重50kg，具備更好的碰撞安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　動(dòng)力方面，新一代速翼特或搭載1.2L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為90馬力和140馬力，峰值扭矩分別為120�！っ缀�170�！っ住４送�，也曾有媒體透露，新車將提供1.5T柴油版和混動(dòng)版車型供消費(fèi)者選擇。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：全新速翼特是鈴木旗下重要的兩廂車型，此次換代應(yīng)該是寄托了廠家要重振銷量的厚望。從效果圖上看新車造型上有所升級(jí)，但未達(dá)到令人耳目一新的地步，動(dòng)力配置也不見得在同級(jí)別中有明顯優(yōu)勢(shì)，希望在正式發(fā)布后我們能看到更有吸引力的配置和令人驚喜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

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　　2017年3月亮相 新一代鈴木速翼特假想圖

總結(jié)：

　　今年的巴黎車展可謂是百花齊放，主流廠家都帶來了旗下的主力新車參展，而且不少新車在此前都沒有發(fā)布官圖或者對(duì)外亮相過，使得車展現(xiàn)場的發(fā)布會(huì)格外受到重視，例如全新寶馬5系、全新QX50和全新雨燕都要等到現(xiàn)場發(fā)布之后才能一睹真容。而SUV車型則是此次車展的一個(gè)看點(diǎn)，全新奧迪Q5、斯柯達(dá)Kodiaq、全新發(fā)現(xiàn)和全新5008等都是備受關(guān)注的重點(diǎn)車型，雖然有些已經(jīng)發(fā)布了官圖但并不會(huì)減少人們對(duì)實(shí)車的關(guān)注熱情，我們同樣希望車展現(xiàn)場的實(shí)車能帶給車友們意外的驚喜。對(duì)這些新車感興趣的朋友，千萬不要錯(cuò)過我們從9月29日開始的巴黎車展報(bào)道。(文/汽車之家 梁海文)

　　[汽車之家 新聞]  2016巴黎車展將在9月29日正式開幕，在上期的文章中，我們給大家介紹了12款即將在巴黎車展亮相的新車。而本期文章，我們?cè)俣冉o大家?guī)�來�?款重磅車型，分別是全新MINI COUNTRYMAN、沃爾沃V90 Cross Country、歐寶全新英速亞、本田思域兩廂版、奔馳E級(jí)All Terrain、梅賽德斯-AMG GT C Roadster、新款?yuàn)W迪Q3 S-line以及法拉利的旗艦車型LaFerrari Aperta(敞篷版)。接下來就請(qǐng)大家一起到文章中來詳細(xì)的了解下這些即將亮相的新車吧。

● 沃爾沃V90 Cross Country

　　新車看點(diǎn)：跨界車型；內(nèi)飾配置較豐富。

　　全新沃爾沃V90 Cross Country將在今年的巴黎車展上亮相，新車定位于主打跨界風(fēng)格的中大型旅行車，未來將與S90和XC90共同構(gòu)成完整的沃爾沃全新90系列車型。

　　外觀方面，沃爾沃V90 Cross Country擁有更加粗獷的包圍設(shè)計(jì)，同時(shí)整體車身高度將有所提升，使新車在擁有出色承載空間的同時(shí)，通過性也得到加強(qiáng)。

　　內(nèi)飾方面，沃爾沃V90 Cross Country整體采用深色配色，在細(xì)節(jié)處采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾，提升了內(nèi)飾檔次。此外新車與全新S90、XC90一樣，在內(nèi)部加入了更多車載互聯(lián)、娛樂裝備以及Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)等，配置較為豐富。

　　動(dòng)力方面，新車將提供兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（單增壓和雙增壓），具體參數(shù)目前尚未公布，預(yù)計(jì)最大輸出功率在190馬力到320馬力范圍內(nèi)，并將加入四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：90系列作為沃爾沃的旗艦車型，從XC90到S90再到V90 Cross Country，沃爾沃迎來了屬于自己的全新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。此次介紹的V90 Cross Country作為一款跨界旅行車，時(shí)尚的外觀、豐富的配置、以及巨大的內(nèi)部空間都成為了V90 Cross Country的競爭優(yōu)勢(shì)，未來上市后該車也將競爭對(duì)手指向了奧迪A6 allroad quattro以及即將上市的全新奔馳E級(jí)All Terrain。

　　作為世界上第一款量產(chǎn)跨界旅行車的繼任者，沃爾沃V90 Cross Counrty擁有著一定程度的用戶群體和不錯(cuò)的口碑，相信在這個(gè)細(xì)分市場的競爭當(dāng)中，沃爾沃很有可能成為勝出者。

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　　沃爾沃全新V90 Cross Country實(shí)車亮相

● 全新MINI COUNTRYMAN

　　新車看點(diǎn)：車身尺寸加長；將推出高性能版。

　　全新MINI COUNTRYMAN將于2016年巴黎車展正式亮相，再此之前，我們也獲得了新車的海外路試諜照。據(jù)悉，新車有望在2017年年初首先在歐洲上市銷售。

　　外觀方面，全新MINI COUNTRYMAN整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本相同，不過換裝了新的格柵造型和前大燈設(shè)計(jì)�，F(xiàn)款車型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈被進(jìn)氣口所取代，新車的車身尺寸也將進(jìn)一步得到加長。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載多種動(dòng)力的三缸和四缸渦輪增壓汽油機(jī)/柴油機(jī)，此外，插電式混動(dòng)版本也將在巴黎車展上亮相，未來高性能的JCW版本也將會(huì)推出。其中JCW版本或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為228馬力，峰值扭矩為320�！っ�。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：全新MINI COUNTRYMAN基于寶馬的UKL平臺(tái)進(jìn)行打造，新車定位于一款小型SUV，未來進(jìn)口到中國后將面臨激烈的市場競爭。基于目前小型SUV市場的火爆程度來看，各大汽車廠家都紛紛推出小型SUV產(chǎn)品，而此時(shí)的MINI COUNTRYMAN卻已經(jīng)更替到第二代全新車型了，相對(duì)成熟的設(shè)計(jì)理念是MINI在競爭中的一大優(yōu)勢(shì)，并且插電式混合動(dòng)力版與高性能JCW版車型的推出將進(jìn)一步完善MINI COUNTRYMAN的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇空間。

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　　四驅(qū)布局 新MINI COUNTRYMAN E細(xì)節(jié)圖

● 歐寶全新英速亞

　　新車看點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)；或?qū)⒂卸喾N動(dòng)力系統(tǒng)。

　　歐寶作為通用集團(tuán)在歐洲的一個(gè)專供品牌，旗下的全新英速亞與新一代別克君威采用相同的E2XX前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，兩款車在外形的設(shè)計(jì)上也很接近。在本屆巴黎車展上，歐寶全新英速亞也將迎來首次亮相。

『歐寶全新英速亞假想圖』

『歐寶全新英速亞路試諜照』

　　從此前的假想圖來看，全新英速亞使用了歐寶最新的家族前臉設(shè)計(jì)，前格柵采用了六邊形輪廓，其內(nèi)部為單橫幅鍍鉻條幅以及網(wǎng)格狀的造型。大燈方面，全新英速亞采用了LED大燈，“雙L”型的日間行車燈同樣是近期歐寶車型的家族設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，目前官方還未公布，不過預(yù)計(jì)會(huì)推出多款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。

　　  編輯點(diǎn)評(píng)：雖然我們沒有獲得全新英速亞的內(nèi)飾照片，不過新車采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比老款車型在外觀方面的進(jìn)步還是具有很積極的作用。通用集團(tuán)一向會(huì)針對(duì)不同市場采用不同品牌的銷售策略，其中主銷歐洲市場的歐寶英速亞在進(jìn)入中國市場之后將懸掛別克車標(biāo)，成為別克君威車型。

　　全新一代別克君威將成為歐寶英速亞的換標(biāo)姊妹車，兩者外觀造型非常接近，因此我們從全新英速亞的假想圖也能夠預(yù)見下一代別克君威的外觀造型，而與英速亞一樣，下一代君威也將有望推出混合動(dòng)力車型。如果您非常關(guān)注新一代君威，那么就請(qǐng)?jiān)诒緦密囌股霞?xì)細(xì)品味全新英速亞吧。

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● 本田思域兩廂版

　　新車看點(diǎn)：兩種動(dòng)力調(diào)校；外觀比三廂更加戰(zhàn)斗。

　　在即將開幕的巴黎車展上，本田將推出全新思域兩廂版車型。據(jù)悉，全新思域兩廂版將僅在英國Swindon工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并優(yōu)先供應(yīng)美國和歐洲市場。

　　外觀方面，全新思域兩廂版延續(xù)了此前概念版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前保險(xiǎn)杠造型相比三廂版更加動(dòng)感，并同樣配備有全LED大燈。據(jù)悉，全新思域兩廂版由本田日本和歐洲團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，兩廂版與三廂版和Coupe版共享平臺(tái)進(jìn)行打造。

　　內(nèi)飾方面，新思域兩廂版在中控臺(tái)造型與布局方面與三廂版車型基本相同，主要的改變集中在了增加了仿碳纖維飾板和鋁合金踏板等來凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍。配置方面，新車配備有手機(jī)無線充電、電子手剎、自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、車道保持、車身穩(wěn)定控制、座椅加熱、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話以及一鍵啟動(dòng)等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，其中入門級(jí)版最大功率176馬力，峰值扭矩220�！っ祝桓吖β拾孀畲蠊β�183馬力，峰值扭矩220牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速手動(dòng)和CVT變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：第十代思域三廂版上市以來，一直擁有比較不錯(cuò)的口碑表現(xiàn)，網(wǎng)友對(duì)于該車的外觀與動(dòng)力都較為滿意。此次，本田將推出外觀十分戰(zhàn)斗的思域兩廂版來主攻歐洲市場，并且在2017年還將推出高性能版思域Type R車型進(jìn)軍入門級(jí)性能車領(lǐng)域。新車的推出將極大的提升本田兩廂車型的競爭力，在與大眾高爾夫與福特�？怂沟母偁幹幸矊⒏�加擁有主動(dòng)權(quán)。不過遺憾的是，這款新車先期不會(huì)在中國銷售，未來是否會(huì)引入中國我們還將持續(xù)關(guān)注。

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　　9月底亮相 新思域兩廂版內(nèi)飾官圖曝光

● 法拉利LaFerrari Aperta(敞篷版)

　　新車看點(diǎn)：法拉利旗艦車型；搭載混動(dòng)系統(tǒng)。

　　在即將開幕的巴黎車展上，法拉利將會(huì)推出旗下旗艦超跑LaFerrari的敞篷版車型——LaFerrari Aperta，屆時(shí)法拉利將公布新車正式的專屬名字等更多信息。據(jù)悉，新車在全球限量發(fā)售，而目前已經(jīng)全部預(yù)定售完。

　　LaFerrari敞篷版的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了硬頂版的造型，整車車身線條設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)烈，看上去戰(zhàn)斗力十足。動(dòng)力方面，新車將延用混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中一臺(tái)6.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為800馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，總計(jì)將達(dá)到963馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：LaFerrari作為法拉利的旗艦級(jí)車型，集成了法拉利最新、最高的車輛技術(shù)與設(shè)計(jì)風(fēng)格，更多體現(xiàn)的是收藏價(jià)值。而此次即將亮相的LaFerrari敞篷版車型早已被全部預(yù)定售完，這也看出了這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)于法拉利的認(rèn)可。此外，我們還有消息了解到法拉利已經(jīng)開始聯(lián)手Altair公司共同打造新一代旗艦車型平臺(tái)，未來的旗艦車型整車質(zhì)量將更輕，各項(xiàng)性能也將更加強(qiáng)悍（Altair公司早在之前就一直為法拉利提供設(shè)計(jì)、工程與軟件技術(shù)，雙方已合作10年左右時(shí)間）。

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　　打造新旗艦 法拉利與Altair共建新平臺(tái)

　● 全新奔馳E級(jí)All Terrain

　　新車看點(diǎn)：全新E級(jí)跨界旅行車；標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　全新E級(jí)All Terrain車型將在9月開幕的巴黎車展上亮相，新車作為全新E級(jí)的衍生車型，定位于一款跨界風(fēng)格的中大型旅行車，未來上市后將主在歐洲市場銷售。

　　外觀方面，奔馳E級(jí)All Terrain基于新一代E級(jí)旅行版打造，裝配了前后保險(xiǎn)杠下部包圍、黑色工程塑料的四輪輪眉以及黑色的外后視鏡等，整體視覺效果相比普通版E級(jí)旅行車更具跨界風(fēng)格。

　　新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上與全新E級(jí)基本相同，采用大面積木紋飾板和皮革進(jìn)行包裹，并配備有兩款12.3英寸的液晶屏幕以及64色氛圍燈，彰顯了奔馳獨(dú)有的豪華風(fēng)格。此外，新車相比全新E級(jí)轎車新增了全地形選擇系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車先期僅推出E 220 4MATIC車型，搭載2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩400�！っ祝�2017年春季還將增加六缸柴油車型供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為9速自動(dòng)變速箱。此外，新車還標(biāo)配有四驅(qū)系統(tǒng)以及可變空氣懸架。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新奔馳E級(jí)All Terrain相當(dāng)于是對(duì)普通版E級(jí)旅行車的一個(gè)升級(jí)，在外觀上更加貼近跨界風(fēng)格。雖然受到了SUV車型的沖擊，但旅行車仍然是歐洲人非常喜歡的一種車型。在逐步細(xì)分的市場當(dāng)中，奔馳從未涉及沃爾沃和奧迪所處在的跨界旅行市場，而兩位后者早在21世紀(jì)前就率先進(jìn)入了這一領(lǐng)域，姍姍來遲的奔馳E級(jí)All Terrain未來將劍指沃爾沃V90 Cross Country以及奧迪A6 allroad quattro中大型旅行車。

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　　跨界旅行車 奔馳E級(jí)All Terrain假想圖

　● 梅賽德斯-AMG GT Roadster/梅賽德斯-AMG GT C Roadster

　　新車看點(diǎn)：搭4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；優(yōu)雅的敞篷車。

　　在本屆巴黎車展上，梅賽德斯-AMG GT Roadster和梅賽德斯-AMG GT C Roadster將首次亮相，兩款車型只在最大功率方面有區(qū)別，分別為476馬力和557馬力。

　　梅賽德斯-AMG GT Roadster作為一款敞篷跑車，其外觀設(shè)計(jì)感十分強(qiáng)烈。新車車身線條采用了奔馳家族優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格并搭配極具攻擊性的豎條幅進(jìn)氣格柵與夸張保險(xiǎn)杠，看上去十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

　　從之前發(fā)布的官圖來看，新車內(nèi)飾風(fēng)格與AMG GT硬頂版基本相同，采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，消費(fèi)者可以選擇皮革、歐締蘭、碳纖維、亞光銀、鋼琴漆等材質(zhì)搭配內(nèi)飾，共有10種不同內(nèi)飾風(fēng)格配色。

　　動(dòng)力方面，兩款車型搭載相同的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過不同調(diào)校后，梅賽德斯-AMG GT Roadster的最大功率為476馬力，峰值扭矩630牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為4.0s；梅賽德斯-AMG GT C Roadster最大功率557馬力，峰值扭矩680牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為3.7s。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：梅賽德斯-AMG GT作為SLS AMG的繼任車型，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上將更加擁有現(xiàn)代感。此次奔馳推出了梅賽德斯-AMG GT Roadster和梅賽德斯-AMG GT C Roadster兩款車型，兩款新車都定位于運(yùn)動(dòng)敞篷跑車。繼梅賽德斯-AMG GT與911競爭之后，梅賽德斯-AMG GT Roadster的誕生更是將矛頭指向了911 Cabriolet。未來誰將成為贏家，我們拭目以待。

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　　優(yōu)雅的敞篷 AMG GT C Roadster官圖

● 新款?yuàn)W迪Q3 S-line

　　新車看點(diǎn)：搭S-line套件；外觀比現(xiàn)款車型有調(diào)整。

　　新款?yuàn)W迪Q3 S-line將在9月開幕的巴黎車展上正式亮相，新款?yuàn)W迪Q3 S-line相比海外版現(xiàn)款車型在外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了一定程度的修改，看上去更加具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　外觀方面，新車搭載了S-line運(yùn)動(dòng)套件，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，六邊形家族式中網(wǎng)采用黑色噴涂，并與LED大燈的內(nèi)側(cè)相接，造型時(shí)尚。

　　從車尾來看，新車采用了全新黑色噴涂的后擾流板和上下雙色的后保險(xiǎn)杠，雙邊共兩出的排氣布局替代了現(xiàn)款車型單邊雙出的樣式。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款Q3基本相同，主要變化集中在換裝了一款采用皮質(zhì)包裹的平底式三輻運(yùn)動(dòng)方向盤，上面貼有S-line徽章。此外，鋁合金踏板和采用黑色鋼琴烤漆噴涂的副駕駛中控臺(tái)提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪Q3作為一款豪華緊湊型SUV，一直是深受年輕人喜愛的車型。新款?yuàn)W迪Q3 S-line主要在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面做了一些調(diào)整，使新車更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，緊跟時(shí)代潮流。巴黎車展亮相之后，新款?yuàn)W迪Q3 S-line也或?qū)��?huì)在不久國產(chǎn)上市，繼奧迪Q3與奔馳GLA以及寶馬X1競爭之后，新款?yuàn)W迪Q3 S-line也將在更加細(xì)分市場中與即將上市的奔馳GLA運(yùn)動(dòng)版車型競爭，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇范圍。

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　　或9月底首發(fā) 新款Q3 S-line官圖發(fā)布

　　全文總結(jié)：在本篇文章中，我們給大家介紹了8款即將在巴黎車展上亮相的重磅車型，其中不乏有法拉利LaFerrari敞篷版以及梅賽德斯-AMG GT C Roadster這樣的超級(jí)跑車，這些新車在車展上將會(huì)非常引人注目。由于歐洲旅行車市場非�；鸨�，所以本屆巴黎車展也匯集了眾多重磅首發(fā)的跨界旅行車型，本文中給大家介紹了沃爾沃V90 Cross Country以及奔馳E級(jí)All Terrain，這兩款車也將成為彼此的對(duì)手在中大型旅行車市場上激烈競爭。除此之外，本田思域兩廂版、歐寶全新英速亞、全新MINI COUNTRYMAN以及新款?yuàn)W迪Q3 S-line也都將會(huì)首發(fā)亮相。好了，本期文章到這里就結(jié)束了，接下來也希望您能夠更加關(guān)注即將在今年9月29日開幕的巴黎車展吧。（文/汽車之家 吳昱晨）