[汽車之家 新車首發(fā)]  北京時間9月2日，斯柯達(dá)在德國柏林發(fā)布了旗下全新中型SUV——Kodiaq。這款車基于MQB平臺進(jìn)行打造，采用7座布局。在此次發(fā)布后，新車預(yù)計在2016年11月的廣州車展國內(nèi)首發(fā)，并于2017年二季度進(jìn)行國產(chǎn)。

快速了解Kodiaq：

★ 名字源于阿拉斯加科迪亞克熊
★ 定位在Yeti之上，軸距2791mm等于國產(chǎn)版新途觀，長于海外版Tiguan
★ 有5座和7座可選
★ 配1.4T、2.0T汽油發(fā)動機(jī)
★ 11月廣州車展國內(nèi)首發(fā)/2017年國產(chǎn)

● 新車特點

　　作為一款7座中型SUV，Kodiaq整體看上去很大氣，但是一些細(xì)節(jié)又很精致，其造型延續(xù)了斯柯達(dá)VisionS概念車的設(shè)計風(fēng)格，采用斯柯達(dá)家族式前臉造型，水平的楔形前大燈組中融入了LED燈組，進(jìn)氣口中為黑色的鏤空格柵，富有運動感。

　　據(jù)悉，Kodiaq兩組水晶元素的前大燈設(shè)計象征著幸運的四葉草設(shè)計概念，水晶線條的設(shè)計在車身其他地方也有體現(xiàn)，如與頭燈相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計。斯柯達(dá)汽車設(shè)計部主管Jozef Kabaň及其團(tuán)隊受捷克傳統(tǒng)水晶工藝的啟發(fā)，讓車身輪廓在光與影的作用下產(chǎn)生美妙的視覺效果。

　　側(cè)面來看，斯柯達(dá)Kodiaq的車身線條平直、硬朗，方形輪拱也是斯柯達(dá)SUV設(shè)計語言的主要元素，輪圈造型看上去很動感，其中入門級車型標(biāo)配17英寸輪圈，中高配車型配置18英寸輪圈，并提供最大19英寸的輪圈可選。尾部方面，新車尾燈組設(shè)計非常時尚，采用C型光帶造型，全系均為LED光源。此外，尾部的4X4代表該車配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計中規(guī)中矩，內(nèi)飾的材質(zhì)除標(biāo)準(zhǔn)的織物，還有織物、皮質(zhì)混合和真皮面料可選，中高配車型帶有車內(nèi)氛圍燈。新車中控臺裝配有8英寸電容式觸摸顯示屏，其搭載了SmartLink系統(tǒng)，可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互聯(lián)應(yīng)用。中控屏兩側(cè)設(shè)計有垂直狀的空調(diào)出風(fēng)口，下部是空調(diào)控制區(qū)域。新車的儀表盤采用了雙表盤設(shè)計，中央行車電腦采用彩色顯示屏幕。

　　由于MQB平臺的應(yīng)用以及大眾集團(tuán)共享的技術(shù)資源，該車配備有像360度影像、泊車?yán)走_(dá)、一鍵啟動、自動啟停、交通信號識別、可開啟的全景天窗、AUTO HOLD、手機(jī)無線充電、三區(qū)自動空調(diào)、帶感應(yīng)的電動尾門、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱、后排210V/120V和USB充電接口、后排遮陽簾等功能。新的駕駛輔助系統(tǒng)則可提供城市行人識別保護(hù)、可停止的ACC自適應(yīng)巡航、帶緊急制動、帶主動剎車的自動泊車等等多達(dá)22種的駕駛輔助功能。

　　車身尺寸方面，Kodiaq車身長寬高大致為4700/1900/1676（包括車頂行李架）mm，軸距2791mm。新車將提供5座以及7座布局，此前VisionS概念車的6座布局將不會在量產(chǎn)車上出現(xiàn)。同時其后備廂儲物空間最小為720升，通過放倒后排座椅最大可達(dá)到2065升，并可裝載最大長度為2.9米的物體。由于采用輕量化技術(shù)打造，新車整備質(zhì)量為1523kg。

　　動力部分，歐洲發(fā)售的Kodiaq總共會搭載5款發(fā)動機(jī)（3款汽油、2款柴油），全部符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。分別是兩款1.4T汽油發(fā)動機(jī)（125馬力200牛·米和150馬力/250�！っ祝�，一款2.0T汽油發(fā)動機(jī)（180馬力/320�！っ祝�；兩款2.0T柴油發(fā)動機(jī)動力參數(shù)分別為（150馬力/340�！っ缀�190馬力/400�！っ祝�，根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同，配備6速手動變速箱、7速DSG變速箱。除125馬力的1.4T車型為兩驅(qū)外，其余均有四驅(qū)版車型。

　　此外，Kodiaq還有多種駕駛模式選擇，分別為“Normal”（標(biāo)準(zhǔn)）, “Sport”（運動），“ECO”（經(jīng)濟(jì)）和“Comfort”（舒適模式，需要選裝Dynamic Chassis Control）。未來斯柯達(dá)Kodiaq在中國上市時，將有三款不同的發(fā)動機(jī)可供選擇。三款渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)（TSI）都安裝啟停裝置、剎車能量回收裝置、高效熱電管理裝置，達(dá)到降低能耗的作用。

● 新車背景

　　說起斯柯達(dá)Kodiaq的名稱，它源自生活在美國阿拉斯加南部科迪亞克島（Kodiak）上的科迪亞克熊，雄性科迪亞克熊的站立高度可達(dá)3米，重400公斤，是世界上體型最大的棕熊。

『國產(chǎn)新途觀和Kodiaq軸距相同，很可能是一款姊妹車型』

　　談及這款車開發(fā)的平臺和背景，斯柯達(dá)Kodiaq基于MQB平臺打造，軸距達(dá)到了2791mm，其軸距長度是要長于海外新Tiguan的。而Tiguan在開發(fā)之初考慮到不同市場需求，其實是規(guī)劃了長軸距版和短軸距版的，而未來將國產(chǎn)的長軸距版本的軸距同樣是2791mm。我們不妨大膽的做一個判斷，全新國產(chǎn)途觀與Kodiaq很有可能就是一款姊妹車型。在歐洲市場，Kodiaq和Tiguan“長短”搭配，而在中國市場，考慮到國人的需求，這兩款同平臺、同軸距但不同品牌的產(chǎn)品將共同進(jìn)軍市場。

● 競爭對手

『昂科威、銳界這些中型SUV將成為該車的主要對手』

　　Kodiaq會在2017年進(jìn)行國產(chǎn)，距離我們中國消費者也不遠(yuǎn)了，這里不妨把視線拉回到國內(nèi)市場來。正如上文所說，Kodiaq雖然軸距已經(jīng)達(dá)到了2791mm，邁入了中型SUV的行列，但是相比漢蘭達(dá)、銳界這樣的產(chǎn)品，其車身尺寸還有些差距。未來進(jìn)入到市場的時候，我們認(rèn)為像昂科威、新途觀、全新勝達(dá)這樣的產(chǎn)品肯定會成為Kodiaq的對手，當(dāng)然消費者也同樣會考慮漢蘭達(dá)、冠道、銳界等中型SUV。

● 前景展望

　　斯柯達(dá)Kodiaq是斯柯達(dá)品牌首款7座SUV，在目前全球SUV市場都在蓬勃發(fā)展的時候，這款車的推出肯定也是希望能夠搶占一定的市場份額。從實力來講，硬朗的外形設(shè)計，不錯的空間以及源自大眾集團(tuán)的技術(shù)儲備讓其具備了不錯的基礎(chǔ)，接下來我們也更加期待他的動態(tài)表現(xiàn)。同時在未來，斯柯達(dá)還將在國內(nèi)推出多款SUV產(chǎn)品，其中包括插電式混動及純電動車型，可以說，今天的“大棕熊”只是斯柯達(dá)SUV新攻勢的集結(jié)號。（文/汽車之家 王寅）

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