★ 9號(hào)館：寶沃、賓利、瑪莎拉蒂

上市：瑪莎拉蒂新款總裁
新車售價(jià)：146萬元起

　　新款總裁的售價(jià)為146萬元起。在外觀方面，這款車僅在部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整，比如使用了新款前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及外后視鏡蓋，同時(shí)前進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條也進(jìn)行了調(diào)整。而在科技面上，新車與時(shí)俱進(jìn)的增加了可自動(dòng)開閉的格柵，能進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理性能。

　　內(nèi)飾部分，新款總裁同樣變化甚微，首先中控彩屏的尺寸變?yōu)?.4英寸，并搭載了可兼容CarPlay和安卓系統(tǒng)的車載互聯(lián)系統(tǒng)。與此同時(shí)，新款總裁的還配備了一款全新樣式的儀表盤，增添了科技感。同時(shí)，在配置方面，新款總裁還增加了諸如自適應(yīng)巡航、前部碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離輔助等一系列高科技裝備。

　　動(dòng)力方面，新款總裁依舊會(huì)提供3.0T V6雙渦輪增壓、3.8T V8雙渦輪增壓兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)校，最大功率提升19馬力（14kW），達(dá)到349馬力（257kW）。此外，新車將依舊提供后驅(qū)和四驅(qū)版車型可供選擇。

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　　2016成都車展：新款總裁售146萬元起

首發(fā)：賓利飛馳Retro-fit行政套件版

　　賓利飛馳Retro-fit行政套件版由賓利旗下Mulliner部門定制打造。在外觀方面，新車相比普通版飛馳變化并不大，僅前翼子板處增加了英國(guó)國(guó)旗標(biāo)識(shí)，從而展示新車的低調(diào)與與眾不同。

　　而在內(nèi)飾方面，由Mulliner部門打造的Retro-fit行政套件主要應(yīng)用于后排乘客，包括包裹性更強(qiáng)的頭枕、后排腳拖以及純皮質(zhì)地的靠墊，從而讓后排乘客擁有更加舒適的乘坐感受，也進(jìn)一步襯托出新車頂級(jí)奢華的理念。

　　動(dòng)力方面，飛馳行政套件版并沒有針對(duì)動(dòng)力方面進(jìn)行調(diào)整，新車將依舊搭載4.0T V8與6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。

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　　2016成都車展：賓利飛馳行政套件版發(fā)布

首發(fā)：賓利添越Mulliner特別版

　　添越Mulliner版由賓利旗下Mulliner定制部門進(jìn)行打造，主要為消費(fèi)者提供更多的定制選擇空間。據(jù)了解，。新車在經(jīng)銷商處的報(bào)價(jià)為728萬元。其外觀設(shè)計(jì)上相比普通版賓利添越并沒有太大變化，新車將配備有獨(dú)特的輪圈設(shè)計(jì)。

　　而在內(nèi)飾方面，新車最明顯的變化在于副駕駛前方面板上的群山繚繞的景象，而這正式添越英文名稱的來源——Bentayga峰。這幅畫作由10種不同木質(zhì)材料中甄選30片獨(dú)立薄木片，經(jīng)過手工裁切塑型而成。除此之外，新車還在內(nèi)飾材質(zhì)上采用了全新的搭配。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，賓利添越Mulliner將繼續(xù)搭載6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為608馬力/6000rpm（447kW），峰值扭矩為900�！っ�/1250-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。官方稱，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，最高時(shí)速可達(dá)到301km/h。

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　　2016成都車展：賓利添越Mulliner亮相

● 全文總結(jié)：

　　本屆成都車展上，首發(fā)及上市新車數(shù)量達(dá)到了60余款，其中包括新晉緊湊型車雪佛蘭科沃茲、東風(fēng)本田首款兩廂緊湊型車競(jìng)?cè)?/a>、前衛(wèi)感滿滿的東風(fēng)標(biāo)致4008、東南全新小型SUV DX3以及更加運(yùn)動(dòng)化的藍(lán)標(biāo)哈弗H2等。同時(shí)，借著寶馬i Performance品牌的推出，旗下多款新能源車型也登陸了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)�？傮w來看，本屆車展中的看點(diǎn)還是比較多的，我們也希望您能從本文中找到新的“小目標(biāo)”！（文/汽車之家 興珉 陳浩 包津鋮 刁昊）

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