[汽車之家 新聞]  2016年9月2日，成都車展即將拉開大幕，作為國內(nèi)越發(fā)受到關(guān)注的車展之一，海內(nèi)外的各大汽車廠商們將悉數(shù)到場，并帶來他們旗下的最新產(chǎn)品。雖然距離車展正式開幕還有一段時間，但經(jīng)過我們統(tǒng)計，目前已有超過二十余款新車即將發(fā)布，包括全新沃爾沃S90、上汽大眾Cross桑塔納、東風裕隆納智捷銳3、7系插電混動版、華晨寶馬X1插電混動版、東風標致4008以及上汽通用雪佛蘭CAVALIER（科沃茲）等，今天的文章將率先帶來10款新車解讀，如果有您關(guān)注的車型，請繼續(xù)往下看。

● 上市：沃爾沃S90

新車看點：家族式外觀內(nèi)飾設計；限量390臺。

　　沃爾沃S90預計于成都車展期間正式上市，先期共推出兩款短軸版車型，并采用進口方式銷售，根據(jù)之前的報道，其預售價為57-72萬元，并且將會限量390臺。而國產(chǎn)長軸距版車型將會緊隨其后在年底前上市。

　　作為沃爾沃目前轎車產(chǎn)品線中的旗艦車型，S90的外觀不出意外的采用了沃爾沃最新家族式設計，豎條幅進氣格柵配合“雷神之錘”前大燈組使新車看起來非常具有氣勢。根據(jù)配置顯示，新車在外觀方面將標配主動式LED大燈組、外后視鏡電動折疊、全景天窗、前霧燈和LED彎道輔助燈。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4963mm/1890mm/1443mm，軸距為2941mm，與目前國內(nèi)的眾多長軸距對手相比并不具優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾方面，同樣是我們曾經(jīng)在XC90上見到的沃爾沃全新的家族化設計，保留了北歐特有的簡約居家風格，同時中控臺同樣配備有大尺寸液晶顯示屏。新車將標配后視鏡自動防眩目，無鑰匙進入、自動泊車、Nappa真皮座椅、電動座椅、前后排座椅加熱、后排手動遮陽簾、四區(qū)空調(diào)等配置。

　　而在安全性配置上，一直注重安全的沃爾沃自然不會在S90上有所保留，新車將標配City Safety城市安全系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航、自動駕駛輔助、車距監(jiān)測、車道保持、盲點監(jiān)測、防追尾預警、上坡輔助等。同時新車還將配備有自適應底盤和主動式后空氣懸架。

　　動力方面，兩款進口版本車型將會搭載Drive-E T6 2.0L 4缸雙增壓發(fā)動機，最大功率320馬力，峰值扭矩400�！っ�。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速箱，同時，車輛還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：作為沃爾沃全新一代的轎車旗艦產(chǎn)品，沃爾沃S90將會在成都車展正式上市，該車也被沃爾沃視作重返中國豪華轎車市場的一款重要戰(zhàn)略車型。S90基于SPA平臺打造而來，這也是以SPA平臺為基礎而制造的第二款車，先期的進口版本限量390臺，而緊隨其后的國產(chǎn)長軸距版本則會在年底前上市，屆時除了常規(guī)動力車型外，還會推出插電混合動力版本，以豐富消費者的選擇。

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● 上市：上汽大眾Cross桑塔納

新車看點：桑塔納家族新成員，兩廂車型+Cross套件。

　　上汽大眾Cross桑塔納已經(jīng)在今年6月正式對外發(fā)布，作為桑塔納家族的新成員，車輛是在現(xiàn)有的桑塔納·浩納車型基礎上，添加了諸如輪眉、行李架以及包圍等外觀件，以突顯Cross跨界風格，車輛將于成都車展正式上市。

　　相比兩廂版的桑塔納·浩納車型，Cross桑塔納換裝了蜂窩網(wǎng)與鍍鉻飾條相結(jié)合的新進氣格柵設計，其中鍍鉻飾條與前大燈相連接，提升了車頭部分的整體感。新車前保險杠下部進氣口和霧燈處均經(jīng)過重新設計，下部采用銀黑雙色設計。另外，環(huán)繞整車的黑色輪眉、側(cè)裙、小包圍，以及銀色外后視鏡殼和車頂行李架，也進一步突顯了新車跨界版車型的身份。

　　內(nèi)飾設計方面，新車相比與桑塔納·浩納車型并無太大區(qū)別，內(nèi)飾部分唯一能夠顯示出Cross桑塔納個性的恐怕是雙色織物/皮質(zhì)混搭面料的座椅，使得新車的內(nèi)飾更加個性化。動力方面，Cross桑塔納搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率110馬力，或?qū)⑵ヅ?速手動及6速自動變速箱。

　　編輯點評：繼朗逸，朗行及朗境三兄弟的模式之后，上海大眾又在桑塔納上采用了相同的產(chǎn)品策略，目的自然是憑借更多的產(chǎn)品搶占細分市場，同樣參考朗逸，朗行及朗境的定價模式，相信Cross桑塔納應該會有個不錯的價格，桑塔納兩廂款在這一級別有著不少我們熟悉的對手，比如斯柯達昕動，日產(chǎn)騏達，以及觀致3五門版等。屆時Cross桑塔納的加入會讓我們又多了一種選擇。

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● 發(fā)布：東風風行全新菱智F500

新車看點：外觀造型變化，采用源自PSA的2.0L發(fā)動機。

　　現(xiàn)款菱智車型已經(jīng)上市多年，設計上已經(jīng)略顯陳舊，此次在成都車展亮相的全新菱智F500不僅在外觀內(nèi)飾上做了一定提升外，同時還采用了源自PSA的2.0L發(fā)動機，車輛會在此次成都車展正式亮相后于9月30日正式上市。

　　通過此前曝出的諜照可以看出，新款菱智F500車型在前臉部分做了較大幅度的修改，多橫輻式的前進氣格柵較現(xiàn)款車型更加立體，也更符合目前消費者的審美，配合全新設計的多邊形大燈，燃前臉有著更強的整體感。尾部較現(xiàn)款車型變化不大，四點式倒車雷達、高位剎車燈均有配備。

　　內(nèi)飾較現(xiàn)款車型有較大變化，全新設計的一體式中控臺更加時尚，同時也更為精致，還采用了現(xiàn)在較為主流的多媒體系統(tǒng)，中控臺下方有較大的儲物空間，有較強的實用性。

　　在動力方面，根據(jù)之前的報導，菱智F500將搭載代號為DFMB20-I的2.0L發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為150馬力（108kW），申報的百公里綜合油耗為8.8L/100km。不過我們從相關(guān)渠道解到，初期上市的車型將搭載來自三菱的發(fā)動機，更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

　　編輯點評：老款菱智的外形已經(jīng)相比如今市場上的對手似乎已經(jīng)有些落后了，此次菱智F500推出不僅給車輛帶來了全新的面貌，新設計的內(nèi)飾也有了更好的時尚感及質(zhì)感，同時配合即將搭載的新款發(fā)動機，并配合一個不錯的指導價，相信菱智依然能滿足不少消費者的需求。

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● 發(fā)布：東風標致4008

新車看點：海外3008加長換名車型，預計11月上市銷售。

　　東風標致4008將于9月2日開幕的成都車展首發(fā)，隨后于9月7日下線，并計劃在2016年11月上市銷售。根據(jù)我們之前的報導，國產(chǎn)的4008新車其實就是海外發(fā)布的新一代3008，只是其國產(chǎn)后在國內(nèi)采用4008來命名，同時還對軸距進行了加長。

　　車身尺寸方面，東風標致4008的長寬高分別為4510/1850/1662mm（帶行李架），軸距可達2730mm，相比海外新一代標致3008，國產(chǎn)標致4008軸距加長了55mm，以滿足國內(nèi)消費者對于空間的追求。新車還將搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　根據(jù)我們早先獲得的車輛申報信息顯示，東風標致4008將提供1.2T、1.6T、1.8T三種不同動力配備，其中1.2T發(fā)動機最大輸出功率為136馬力；1.6T發(fā)動機最大輸出功率為167馬力；1.8T發(fā)動機最大輸出功率為204馬力。

　　編輯點評：東風標致4008作為海外3008的國產(chǎn)加長車型，它的推出豐富了東風標致SUV車型的產(chǎn)品線，但相比國內(nèi)如今競爭白熱化的緊湊級SUV市場，4008不僅需要有強大的產(chǎn)品力，還需要有一個合理的價格。

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● 上市：東風裕隆納智捷銳3

新車看點：納智捷品牌全新車型，配備1.6L發(fā)動機，搭配CVT/手動變速箱。

　　銳3是納智捷品牌推出的全新小型車，將會在成都車展正式上市，新車采用家族化的設計。動力方面，車輛采用了1.6L發(fā)動機，并搭配CVT/手動變速箱。

　　車輛采用了納智捷家族式的前臉，整體風格偏年輕化，有著不錯的辨識度，大燈集成了LED日間行車燈，并采用了鋼琴漆處理。在側(cè)面，新車采用了略微上揚的腰線，并在C柱位置設計了一個拐角造型。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：4551mm/1783mm/1551mm，軸距為2620mm。

　　納智捷銳3的內(nèi)飾凸顯出其科技感，中控臺配備了一臺13.3英寸的大尺寸液晶屏，年輕樣式的儀表盤設計都彰顯該車時尚的設計特色。

　　動力系統(tǒng)方面，新車配備1.6L發(fā)動機，最大輸出功率124馬力，峰值扭矩153�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配5速手動或CVT變速箱。

　　 編輯點評：納智捷銳3作為旗下全新車型，主攻年輕消費者市場，憑借時尚的外形和頗具科技感的內(nèi)飾，同時有著頗為實用的車輛乘坐及儲物空間，是一款有著不錯綜合實力的車型。如果結(jié)合一個合適的市場價格，將會是一個不錯的選擇。

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● 上市：上汽通用雪佛蘭科沃茲

新車看點：全新緊湊車型，軸距2600mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

　　科沃茲是上汽通用雪佛蘭引入國內(nèi)的全新車型，計劃未來將取代經(jīng)典科魯茲，新車將于今年9月2日開幕的2016成都車展首發(fā)并正式上市。

　　新車定位于緊湊型轎車，其長寬高分別為4544/1779/1467mm，軸距達到了2600mm。新車采用了分體式進氣格柵，風格與邁銳寶及科魯茲類似，前大燈組與進氣格柵相連，同時新車前保險杠和發(fā)動機艙線條豐富，突出整體的流線感。

　　從目前獲取的圖片看來，新車采用了內(nèi)飾采用了雪佛蘭的家族樣式，并配備了中控大屏，動力方面，新車將會搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為109馬力（80kW），傳動方面，與發(fā)動機匹配的將有手動和自動變速箱可選。

　　 編輯點評：雪佛蘭品牌旗下多款產(chǎn)品開始逐漸完成換代，邁銳寶XL及全新科魯茲的推出，為雪佛蘭注入了更多的活力，而科沃茲定位為緊湊級轎車，未來將會取代經(jīng)典科魯茲。融入了全新設計的科沃茲相信能為消費者提供更好的選擇。

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● 上市：新寶馬7系插電式混合動力車型

新車看點：基于全新7系打造的插電式混動車型，整體變化不大。

　　寶馬集團將在9月成都車展開幕前夕舉辦“2016 BMW新能源家族之夜”，寶馬旗下新能源車型如新款i3、新7系插電式混動版、國產(chǎn)新X1插電式混動版均有望在該活動中亮相。

　　基于全新寶馬7系打造的插電式混動車型——寶馬740Le xDrive于2016北京車展對外發(fā)布，有望于成都車展上市。寶馬740Le插電式混動版的外觀設計與普通版車型相比并沒有太大變化，整車給人的感覺非常大氣穩(wěn)重，為了凸顯與傳統(tǒng)能源的不同，車輛在C柱貼有“eDrive”標識顯示身份，同時左前翼子板上也增加了充電接口。

　　內(nèi)飾保持了寶馬7系一貫的豪華感，并采用了全液晶儀表盤。同時除了傳統(tǒng)的運動、舒適、經(jīng)濟3種駕駛模式外，還增加了eDRIVE的電動模式選擇。

　　動力系統(tǒng)方面，寶馬740Le搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為326馬力，純電動模式下續(xù)航里程為40km。官方稱，寶馬740Le的0-100km/h加速時間為5.7秒，740Le xDrive車型為5.5秒。

　　 編輯點評：寶馬的新能源方面產(chǎn)品正逐步進入中國市場，之前推出的5系插電混合動力車型及i3就受到了不少地區(qū)的消費者認可。而此次推出的7系插電混動車型更能滿足高端消費者的需求。

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● 發(fā)布：華晨寶馬X1插電混動版

新車看點：基于全新X1打造的插電式混動車型，實現(xiàn)國產(chǎn)化。

　　華晨寶馬全新X1插電式混動版于6月份在鐵西工廠正式下線，預計會在成都車展亮相并正式發(fā)布。

　　其外觀設計與普通版X1車型并沒有太大差別，新車采用了最新的家族設計語言。尺寸方面，根據(jù)之前的申報信息，其長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，軸距相比海外版車型加長了110mm，更符合國內(nèi)消費者對于空間的需求。

　　在動力系統(tǒng)方面，新車搭載的是一套插電式混動系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動機與一臺電動機組成，綜合最大功率為151馬力。

　　編輯點評：國產(chǎn)后的X1插電混合動力車型將會和7系插電混合動力，5系插電混合動力，i3、i8等一同搶占國內(nèi)新能源市場，同時X1插電混合動力車型國產(chǎn)后將會擁有更為親民的價格，如果配合國家新能源補貼，將會是消費者一個非常不錯的選擇。

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　　[汽車之家  新聞]  繼上篇之后，今天編輯再為大家?guī)��?款即將在成都車展發(fā)布或上市的新車消息匯總，其中包括東風本田全新的兩廂緊湊型車Gienia、林肯品牌旗艦轎車新Continental、北汽幻速緊湊型SUV——S3L以及限量700臺的寶馬M4 GTS等，下面就讓我們一起來看本次成都車展還有哪些值得關(guān)注的新車。

● 首發(fā)：東風本田Gienia

新車看點：“哥瑞兩廂版”，外觀造型獨特，車尾很別致

　　Gienia是東風本田即將在成都車展發(fā)布的一款全新兩廂車，我們可以把它理解為“哥瑞”兩廂版，但它的造型卻頗具亮點，其中車尾造型可以說讓人眼前一亮。

　　Gienia的前臉造型繼承了2014年北京車展發(fā)布的CONCEPT B概念車的設計理念，前進氣格柵采用梯形設計，與哥瑞神似的同時視覺效果又會給人感覺更為夸張一些。而車尾造型是Gienia的最大亮點，它并非傳統(tǒng)兩廂車那種圓鼓鼓的風格，而是采用了掀背式設計，并且在后擋玻璃處還設計有小型擾流板，整體感覺與思域兩廂有點神似。

　　動力方面，目前已知的消息是東風本田Gienia將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131馬力。傳動方面，我們預計新車與哥瑞一樣將提供5速手動和CVT變速箱兩種。

　　編輯點評：Gienia的推出可以說是為本田在入門級緊湊型車市場中再添一份競爭力。它的產(chǎn)品定位應該會略高于廣汽本田的飛度，上市后它的主要競爭對手或許是桑塔納浩納（兩廂）、斯柯達昕動等車型。對于消費者來說，它這個夸張的外觀能否讓消費者接受，我們拭目以待。

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● 首發(fā)：北汽幻速S3L

新車看點：定位緊湊型SUV，標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，高配有全景天窗

　　幻速S3L是北汽幻速在本屆成都車展上將要正式發(fā)布并且公布預售價的一款新車，它的定位是7座緊湊型SUV�；盟賁3L的前臉采用了類似于雷克薩斯的紡錘形中網(wǎng)，頗具視覺沖擊力。

　　車身側(cè)面，幻速S3L的造型較幻速S3更為動感，黑色的下包圍、上翹的第三排車窗以及D柱處的黑色飾條設計，都為整車的視覺效果加分不少。至于車尾造型，幻速S3L比較注重橫向的線條感，力求營造出相對較寬的視覺效果�；盟賁3L的車身尺寸達到4520/1790/1750（含行李架1770）mm，軸距2700mm，相比幻速S3(4380/1730/1760mm，軸距2685mm)均有所增加。

　　內(nèi)飾方面，幻速S3L的中控臺造型簡潔，雙色搭配看著很時髦，而且新車配置特別豐富。諸如多功能方向盤、中控臺彩色大屏幕、導航、手機互聯(lián)等功能一應俱全，而且幻速S3L部分車型還將配備有全景天窗、定速巡航和一鍵啟動等配置。更值得一提的是，該車除了擁有ABS+EBD、HAC上坡輔助系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)外，它還將全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這在同級別車型里并不多見。

　　動力方面，北汽幻速S3L將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力，最大扭矩150�！っ�，與之匹配的是5速手動變速箱。

　　編輯點評：幻速S3L的推出，對于幻速品牌來說可以進一步增強它在緊湊型SUV領(lǐng)域的競爭力，同時也能與幻速S2、幻速S3等車型形成定位互補。如今，隨著國內(nèi)消費者對SUV車型的不斷追捧，以及入門級MPV車型如寶駿730、東風S500等車型市場表現(xiàn)紅火，也帶動了這類10萬元左右或以下價位的7座SUV的市場�；盟賁3L此時推出可謂恰到時機，從它的定位與未來售價區(qū)間來看，新車上市后主要的競品包括長安CX70、力帆邁威以及尺寸更大一些的風行SX6等車型，當然作為一個相對較新的細分市場，幻速S3L的前景值得看好。

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● 上市：林肯新Continental

新車看點：林肯新旗艦轎車、提供2.0T、3.0T兩款發(fā)動機

　　林肯新Continental作為林肯品牌目前最高端的轎車產(chǎn)品，它將于9月2日開幕的成都車展正式在國內(nèi)上市，目前我們得知的預計售價為40-80萬元，將提供2.0T與3.0T兩款發(fā)動機。

　　林肯新Continental的外觀造型可以說采用了林肯品牌最新的家族化設計元素，林肯星輝式前格柵搭配全LED大燈組，給人的感覺大氣而又不失穩(wěn)重。車身側(cè)面線條平直、修長，門把手與車窗下緣的鍍鉻飾條融為一體，顯得頗為與眾不同。至于車尾，林肯新Continental依舊延續(xù)了家族化的橫貫式尾燈組設計，與車前臉造型相呼應。總之，整車外觀的主旨就是穩(wěn)重大氣。

　　內(nèi)飾方面，林肯新Continental的用料極為考究，觸手可及的地方大量采用真皮包裹和實木點綴，豪華感極強。并且在配置方面，該車的表現(xiàn)也毫不含糊，傳統(tǒng)的自動空調(diào)、導航這種自然無需多提，比較有亮點的是它裝備了可阻隔99%紫外線的太陽能天窗、360度全景監(jiān)視系統(tǒng)、帶按摩功能的30向調(diào)節(jié)前座椅以及帶有19個揚聲器的高端音響系統(tǒng)等。

　　林肯新Continental將搭載2.0T與3.0T兩款發(fā)動機，其中3.0L EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機最大輸出功率為406馬力，峰值扭矩達到542�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，并且提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

　　編輯點評：林肯新Continental作為林肯家族的旗艦轎車，在它身上可謂是匯聚了林肯最新、最先進的造車技術(shù)以及對美式豪華概念的詮釋。從目前看到的展車以及得到的配置、動力信息來看，林肯新Continental整體表現(xiàn)還是很令人期許的，下一步就看它在成都車展上會給我們帶來怎樣的價格吧，而其進入國內(nèi)后首先可能要面對的就是同樣來自美國的凱迪拉克CT6,。

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● 首發(fā)：東南DX3

新車亮點：首款小型SUV、搭載1.5L與1.5T發(fā)動機

　　在本屆成都車展上，東南將帶來旗下首款小型SUV——DX3。據(jù)悉，新車將提供1.5L與1.5T兩款動力系統(tǒng)。東南DX3的外觀造型由賓尼法利納設計中心設計，整體效果比較養(yǎng)眼。同時，前臉造型也與大哥DX7有幾分家族式設計的韻味。

　　尺寸方面，目前我們得到的東南DX3申報數(shù)據(jù)它的長寬高分別為4354mm、1840mm以及1654mm（含行李架1670mm）軸距為2610mm。并且外觀上，提供17英寸和18英寸雙色運動鋁合金輪圈可選，其中18英寸輪胎規(guī)格為萬力牌215/55 R18輪胎。

　　動力方面，東南DX3將提供1.5L 4A91自然吸氣發(fā)動機與1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5L的自然吸氣發(fā)動機的最大功率為120馬力（88kW）。在車尾標識方面，1.5T車型將采用“220T”標識，意為1.5T動力車型峰值扭矩達220N·m。

　　編輯點評：隨著如今國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火熱，東南汽車在DX7取得一定的市場認可后，乘勝追擊帶來了DX3車型，從目前我們手上有的資料與諜照來看，它給人的感覺還是挺不錯的，外觀造型沒有模仿痕跡，動力配備也符合市場潮流。當然，更讓我們期待的就是它的內(nèi)飾造型設計以及整體的駕駛感受了。最終新車將采用哪種定價策略，也是關(guān)乎其銷量的重要因素之一。

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● 首發(fā)：北京現(xiàn)代悅納

新車亮點：定位小型車，定位高于瑞納

　　在本屆成都車展上，北京現(xiàn)代全新的小型車——悅納量產(chǎn)版車型將正式發(fā)布。悅納量產(chǎn)版的外觀造型很大程度上延續(xù)了概念車的設計理念，同時又與現(xiàn)代最新的家族式設計風格相融合。前進氣格柵尺寸碩大，根據(jù)車型不同將配備有鍍鉻裝點綴。

　　車側(cè)造型方面，悅納給人的感覺比瑞納更飽滿，視覺厚重感也更強。同時，整車線條依舊流暢，符合如今主流消費群體對小型三廂車的審美喜好。同時，內(nèi)飾部分目前我們手上的照片有限，但從有限的照片來看，其整體設計風格較為簡潔，但與領(lǐng)動、途勝等車型的造型也有幾分相似之處，屬于沒有太多亮點，比較平易近人的風格。

　　動力系統(tǒng)方面，悅納量產(chǎn)版將搭載1.4L與1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中1.4L發(fā)動機最大輸出功率為100馬力，1.6L發(fā)動機最大輸出功率為123馬力。至于變速箱，依舊會提供手動5速與自動兩種，至于自動擋車型是依舊沿用4AT還是會升級為6AT，目前還是未知數(shù)。

　　編輯點評：北京現(xiàn)代悅納可以看作為一款定位略高于瑞納的小型車，在它推出后，現(xiàn)款瑞納是不是會逐漸退出市場還是與之形成互補的定位，暫不清楚。但不管怎么說，悅納的推出對于如今的三廂小型車市場可謂注入了一股新鮮血液，畢竟在這一細分領(lǐng)域除了現(xiàn)代瑞納、起亞K2以及豐田威馳外，已經(jīng)好久沒有合資品牌新面孔出現(xiàn)了。

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● 上市：寶馬M4 GTS

新車亮點:M4車系的頂級性能版車型，新車全球限量發(fā)售700輛

　　在本次成都車展上，寶馬帶來了M4車系的頂級性能版車型M4 GTS，該車全球限量發(fā)布700輛。相比普通版M4，M4 GTS車型加裝了更加復雜和夸張的空氣動力學套件，包括前下擾流板、側(cè)包圍、尾部擴散器、鈦合金排氣系統(tǒng)以及大尺寸的固定式后擾流板等。

　　寶馬M4 GTS的尾燈組采用了OLED光源，造型比普通版更具戰(zhàn)斗氣息，同時該車還裝備了四條金銀雙色涂裝的多輻條輪圈，并配備有碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，寶馬M4 GTS的方向盤、中控臺等處都將大面積采用Alcantara材質(zhì)，并且該車還配備了輕量化賽車座椅，后排座椅則被完全拆除。此外，它還裝備了防滾架及六點式安全帶等專業(yè)賽車化裝備。

　　動力方面，M4 GTS繼續(xù)搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，其最大輸出功率500馬力，峰值扭矩600�！っ�，并且增加了水噴射系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間為3.8秒，最高車速可達305km/h。

　　編輯點評：寶馬M4 GTS可以說是寶馬M4家族中最具有賽車氣質(zhì)的一款車型，不但性能卓越，而且限量700臺的身份更是讓它有著一定的神秘色彩。對于喜歡性能車，且又多金的買家，它不容錯過。

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● 首發(fā)：東風風度MX5

新車亮點:定位緊湊型SUV，搭載1.4T和2.0L兩款發(fā)動機

　　東風風度MX5是鄭州日產(chǎn)東風風度品牌繼風度MX6之后推出的第二款緊湊型SUV車型，該車前臉采用了尺寸較大的六邊形進氣格柵，很有視覺沖擊力。而車尾則采用了橫貫式尾燈設計，看著也很獨特。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4720/1850/1727mm，軸距為2712mm。與此同時，東風風度MX5還配了銀色的后保險杠下包圍以及單出式排氣系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將提供1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機，最大輸出功率分別為140馬力和146馬力，兩款發(fā)動機均可匹配手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：東風MX5目前我們知道的信息相對有限，它外觀內(nèi)飾造型很有視覺沖擊力，尺寸在同級別車型中也有一定的優(yōu)勢。但內(nèi)飾目前還未曝光，也保留了一份神秘感。新車將提供1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機，最大輸出功率分別為140馬力和146馬力，兩款發(fā)動機均可匹配手動或CVT變速箱。新車與東風風神AX7在動力和定位上都非常相似，未來兩車在市場上是否會形成直接競爭還需要等待MX5的價格公布。

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● 首發(fā)：東風悅達起亞KX3

新車亮點: 外觀內(nèi)飾造型小幅調(diào)整

　　KX3是東風悅達起亞旗下的一款小型SUV，在本次成都車展上它將迎來小改款。新款KX3外觀內(nèi)飾與現(xiàn)售版車型相比均有小幅調(diào)整。其中前進氣格柵改為了起亞家族化的虎嘯式進氣格柵，并且在保險杠兩側(cè)增加了豎裝的LED日行燈，與圓形投射式霧燈組合在一起，看著很別致。至于車尾，變化最大的當屬尾燈組以及后保險杠下護板，視覺效果更符合SUV的氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，新款KX3與現(xiàn)款比差異并不大，其中按鍵的背景光由白色調(diào)整為紅色，并增加了黑棕雙色內(nèi)飾搭配，進一步提升運動氣質(zhì)。同時在配置方面，起亞在高配車型上的表現(xiàn)向來不含糊，除了導航、自動空調(diào)、皮革座椅等配置外，新款KX3部分高配車型預計還將有座椅加熱、方向盤加熱等同級別車型中鮮有的配備。

　　動力方面，預計新款KX3會采用與現(xiàn)款相同的搭配，提供1.6L、1.6T以及2.0L三款發(fā)動機，并提供6速手動、6速手自一體以及7速雙離合器三種變速箱。至于驅(qū)動形式，預計全系均為前置前驅(qū)。

　　編輯點評：東風起亞悅達KX3作為改款車型，外觀有了一定變化，只能算是自我提升吧。當然，如今國內(nèi)SUV市場這么火，合資品牌小型SUV也可謂是新興的增長點，但新款KX3在上市1年半后就迎來小改款較為少見，KX3在上市后銷量一直不如同為韓系小型SUV的ix25，此次改款也將一定程度上進一步吸引消費者的眼球，從而擴大自己的市場份額。

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　　9月2日首發(fā) 曝東風悅達起亞新款KX3官圖

● 首發(fā)：奔馳CLA/AMG CLA 45

新車亮點: 前臉升級，設計更運動。

　　新款CLA家族于今年紐約車展首發(fā)，新車針對外形、動力方面有一些升級，而我們也將在此次成都車展一睹其真容，預計AMG CLA 45也將同步引入。此次改款CLA級主要針對前臉進行調(diào)整，前保險杠一體式的設計更加運動，其中新車前燈組還可選裝全LED大燈。

『奔馳新款CLA級』

　　而AMG CLA 45的外觀則更加運動，其配備有AMG家族式進氣格柵、前擾流板、鍍鉻側(cè)裙、四出排氣系統(tǒng)等，內(nèi)飾部分，AMG CLA 45儀表盤采用了黑底色設計，并提供全新的內(nèi)飾材質(zhì)搭配風格。

『AMG CLA 45』

『奔馳新款CLA級』

　　動力系統(tǒng)方面，新款CLA級在海外推出了全新入門級車型CLA 180 BlueEFFICIENCY和CLA 250 Sport，兩款車型的最大輸出功率分別為122馬力（1.6T）和218馬力（2.0T）。四驅(qū)版本的CLA 220 4MATIC最大功率輸出為184馬力。而AMG CLA 45搭載全新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為381馬力，峰值扭矩475�！っ�，相比現(xiàn)款車型增長21馬力和25牛·米。

　　編輯點評：奔馳CLA級定位是緊湊型級四門轎跑車，與奔馳B級、奔馳A級一樣，源自于奔馳MFA平臺（橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺）；此次CLA迎來的改款，對于車輛的外形進行了一次簡單的調(diào)整，不過值得關(guān)注的是推出了全新的入門車型CLA 180 BlueEFFICIENCY版本，搭載1.6T發(fā)動機，最大輸出功率分為122馬力，如果能順利引進國內(nèi)，CLA的入門價格將會被進一步拉低。

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　　 造型升級 奔馳新款CLA將于下半年入華

　　 全文總結(jié)：即將于9月2日開幕的成都車展匯集了不少國內(nèi)外新車，上文中我們介紹了其中9款，從中國品牌來看，納智捷銳3、北汽幻速S3L等將正式上市并公布價格，全新菱智F500、東風風度MX5等將首次正式亮相；而進口與合資品牌方面，林肯全新旗艦新Continental在本屆車展正式公布售價，沃爾沃S90將會采用先進口后國產(chǎn)的形式推出，雪佛蘭科沃茲則將替代經(jīng)典科魯茲正式登陸國內(nèi)市場，同時還有標致4008以及Cross桑塔納。其次是寶馬品牌，除了有兩款新能源車型寶馬X1與寶馬7系插電混動版首發(fā)，全球限量的M4 GTS也將正式發(fā)售，截至目前仍有一些品牌還為公布成都車展的參展陣容，我們相信在接下來的不足兩周內(nèi)，首發(fā)上市車型還將增加。屆時，我們也將在成都車展現(xiàn)場為您帶來更加詳細報道，敬請期待。（文/汽車之家 周翱 盛元珺）