安全？漲價？ 聊聊網(wǎng)約車新政的影響
[汽車之家 新聞] 如果現(xiàn)在你想打車到某地，你是習慣性的路邊招手？還是下意識的掏出手機網(wǎng)上約車？其實在兩年前我們根本沒有后者可選，而僅僅兩年的時間，我們就培養(yǎng)了一種新的出行習慣——網(wǎng)約車出行。近日，網(wǎng)約車可是備受廣大群眾關(guān)注，滴滴和Uber中國的合并加上網(wǎng)約車新政的出臺，在出行市場中產(chǎn)生了“洪荒之力”般影響。而面對這巨大的改變，很多網(wǎng)友心中都有疑惑，未來會不會漲價？服務質(zhì)量會不會改變？會不會回到擠公交的日子？在這篇文章中，我將帶你從新政策中尋找答案。
2016年7月28日，我國正式發(fā)布了《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》兩項相關(guān)決議，在承認網(wǎng)約車合法地位的同時，也對網(wǎng)約車提出了更高的要求，下面就結(jié)合廣大網(wǎng)友最關(guān)心的一些問題來看一看網(wǎng)約車新政將給我們帶來怎樣的影響吧。
● 問題一：新政策實施后，是不是網(wǎng)約車會變得更加安全？
安全肯定是我們首先需要關(guān)注的問題，而新的政策實施后，我們的出行安全將更有保障。
在過去的兩年時間里，網(wǎng)約車一直處于法律的盲區(qū)，而一些網(wǎng)約車公司由于追求快速占領市場，對注冊司機的要求相比傳統(tǒng)出租車司機要低很多，之前嘀嗒和滴滴注冊只需要三證（駕駛證、行駛證和身份證）即可，以上原因致使網(wǎng)約車有很多不良事件發(fā)生。此前比較受關(guān)注的滴滴司機猥褻女乘客事件僅僅是網(wǎng)約車犯罪的縮影，據(jù)公安部門統(tǒng)計，在今年4月的一個月時間里全國就接到439起網(wǎng)約車暴力事件報警。同時，網(wǎng)約車也發(fā)生過多起事故，自2015年4月至2016年5月，網(wǎng)約車在全國一共造成43起死亡事故，這其中有59%的網(wǎng)約車在交通事故中負主要責任。
新的網(wǎng)約車政策執(zhí)行后，會對申請網(wǎng)約車的駕駛員、機動車輛、車輛內(nèi)的相關(guān)設施等方面有更高的要求，規(guī)定了嚴格的駕駛員準入條件，其中包括無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒后駕駛記錄、無暴力犯罪記錄并且具有3年以上實際駕駛經(jīng)歷等，而這些只是基本要求，從事網(wǎng)約車的司機還要購買相應的商業(yè)保險、拿到相應的許可證書，并且需要接受駕駛員崗前培訓和日常教育等。
新政策將網(wǎng)約車從業(yè)資格門檻一下升高，就目前來說會擋住一大批不合格的司機未來繼續(xù)從事網(wǎng)約車服務，并且未來有關(guān)部門還將通過人臉或指紋識別等科技手段加強管理，防止不合格司機混入隊伍，網(wǎng)約車司機得到大規(guī)模的篩選，素質(zhì)進一步提高，乘客的出行將獲得更好的主動安全保護。
另外就目前情況而言，網(wǎng)約車不出事則好，如果出事對于乘客并沒有任何資金保障，而未來網(wǎng)約車司機需要為乘客提供商業(yè)保險，這將給予乘客更好的被動安全保護。主動保護加被動保護，未來我們乘坐網(wǎng)約車出行將變得更加安全。
● 問題二：新政策實施后，網(wǎng)約車的價格是否會增高？
嗯，安全問題踏實了，接下來我們最關(guān)心的就是網(wǎng)約車的價格了，畢竟價格是網(wǎng)約車最大的優(yōu)勢。并且8月1日滴滴與Uber中國合并后，有些網(wǎng)友心里會表示擔心，兩大公司合并會不會以后壟斷市場從而影響網(wǎng)約車的價格？其實，編輯認為，即便滴滴與Uber中國沒有合并，未來的價格有可能還是要漲的，因為新的網(wǎng)約車政策就暗示了或要提高價格。理由如下：
首先，新政策對駕駛員、機動車輛、車輛內(nèi)的相關(guān)設施都作了較高要求，私家車想成為網(wǎng)約車需要購買相應的商業(yè)保險、拿到相應的許可證書等。新政策一方面把不滿足要求的司機拒之門外，另一方面，較多的規(guī)定也可能讓很多私家車主打消了從事網(wǎng)約車的念頭。
司機人數(shù)下降，帶來的就是網(wǎng)約車在高峰時期供不應求現(xiàn)象發(fā)生，所以將會通過價格來進行調(diào)控，我們乘坐網(wǎng)約車的花費也將更多。例如我的一位同事在今年7月21日北京暴雨時叫了一輛網(wǎng)約車回家，由于用車緊張價格翻了4倍多。
其次，新政策明確了網(wǎng)約車不得以低于成本價來擾亂市場，這句話相信大家都明白其言外之意。網(wǎng)約車之所以能夠戰(zhàn)勝傳統(tǒng)出租車，是因為有著非常優(yōu)惠的價格，而優(yōu)惠的價格背后又是類似滴滴、Uber中國這樣的運營公司在不斷燒錢苦苦支撐的。未來新政策規(guī)定了不能再肆意降價擾亂市場了，那么補貼也將慢慢減少，最后回歸到成本線以上。例如最近時間像滴滴這樣的網(wǎng)約車軟件優(yōu)惠券已經(jīng)越來越少了，網(wǎng)約車公司也在逐漸試探消費者的承受底線。
最后，一組數(shù)據(jù)表明，滴滴和優(yōu)步在今年的6、7月之間完成一次提價，其中滴滴出行每公里費用由1.5元漲到了1.8元，每分鐘費用由0.2元漲到0.3元。Uber中國每公里費用由1.5元漲到1.79元，每分鐘費用由0.25元漲到了0.3元。未來隨著政策要求越來越嚴，網(wǎng)約車的價格春天還會存在么？我想也許我們是時候該考慮買輛自行車或者往公交卡里充錢了。
● 問題三：新政策實施后，司機惡意繞路、亂收費的現(xiàn)象是否會得到改善？
隨著使用網(wǎng)約車人數(shù)的增多，我們也經(jīng)常會聽到很多網(wǎng)友抱怨網(wǎng)約車司機惡意繞路，明明十幾塊錢的路程卻繞了幾十塊的車錢，并且還有乘客已經(jīng)下車了，司機卻還在繼續(xù)計費的現(xiàn)象發(fā)生。就目前來說，我們在面對司機繞路、亂收費現(xiàn)象的時候只能通過軟件投訴來尋求幫助，而有些網(wǎng)約車軟件的投訴功能還不完善，消費者十分被動。新的網(wǎng)約車政策實施后，這些現(xiàn)象也有望得到改善。
新的政策實施后，政府會對該現(xiàn)象的管理進一步加強，未來網(wǎng)約車車輛都要加裝GPS衛(wèi)星定位裝置，實時定位汽車位置，此外司機還要向乘客提供本地出租汽車發(fā)票憑據(jù)，由相關(guān)部門統(tǒng)一監(jiān)管。另外，上文我們也提到了網(wǎng)約車司機的篩選將更加嚴格，并且會受到專業(yè)培訓，所以他們的服務水平會更高，也會在一定程度上減少惡意繞路、亂收費的現(xiàn)象發(fā)生。
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