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11月上市 東風(fēng)標(biāo)致4008將于9月2日亮相

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  [汽車之家 新聞]  近日獲悉,東風(fēng)標(biāo)致4008將于9月2日開幕的成都車展首發(fā),隨后于9月7日下線,并計(jì)劃在2016年11月上市銷售。據(jù)悉,新車其實(shí)就是海外不久前發(fā)布的新一代3008,只是其國產(chǎn)后在國內(nèi)采用4008來命名,同時(shí)還對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)。

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『東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)4008』

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2016款 基本型 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2016款 基本型

『海外標(biāo)致新一代3008』

  東風(fēng)標(biāo)致4008是基于海外新一代3008打造,新車前臉采用標(biāo)致最新家族式語言設(shè)計(jì),鍍鉻點(diǎn)狀格柵中央為標(biāo)致品牌標(biāo)識(shí),兩側(cè)前大燈線條緊湊,并與車身的A柱相連,設(shè)計(jì)鮮明個(gè)性。

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  尾部方面,東風(fēng)標(biāo)致4008兩側(cè)三豎條LED尾燈光源由黑色面板鏈接,底部后保險(xiǎn)杠中央鑲嵌有鍍鉻飾條。另外我們還能注意到尾部“東風(fēng)標(biāo)致”和“4008”的標(biāo)識(shí)。

  車身尺寸方面,東風(fēng)標(biāo)致4008的長(zhǎng)寬高依次為4510/1850/1662mm(帶行李架),軸距達(dá)到2730mm,相比海外新一代標(biāo)致3008,國產(chǎn)標(biāo)致4008軸距加長(zhǎng)了55mm,以進(jìn)一步提升乘坐空間。

  另外根據(jù)之前的申報(bào)信息顯示,新車將提供1.2T、1.6T、1.8T三種不同動(dòng)力配備,其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為136馬力;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為167馬力;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為204馬力。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  今年年底投放 東風(fēng)標(biāo)致4008申報(bào)圖曝光     

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  • 標(biāo)致4008 2019款 400THP 豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:左岸文藝工作者 測(cè)試標(biāo)致4008 400THP
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    品牌和造型見仁見智,不多贅述;在日常駕駛上,1.8T的4008在動(dòng)力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強(qiáng)太多,配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方,所以我的觀點(diǎn)是1.6T的版本更值得購買。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀家族化,內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),氣氛營造的很到位,同時(shí)還兼顧了實(shí)用性?臻g表現(xiàn)有明顯的亮點(diǎn)。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動(dòng)力沒有想象中強(qiáng)勁,變速箱無功無過。底盤有獨(dú)到的調(diào)校,不走尋常路。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    法系車總是能給市場(chǎng)帶來不一樣的“聲音”,但是標(biāo)致4008并沒有過分突出其個(gè)性,出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力輸出夠平順,動(dòng)力儲(chǔ)備足夠應(yīng)對(duì)日常使用,但是對(duì)比1.6T來說,提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨(dú)有的駕駛樂趣。

  • 標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:舒適感上乘! 測(cè)試標(biāo)致4008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致,卻有著最年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾,聽起來就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控,就是這么特別。不過價(jià)格整體偏高,全系也還沒有四驅(qū),下手之前不妨多琢磨琢磨。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    4008從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)都甩了一眾對(duì)手兩條街,這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必為這感性和新潮犧牲些什么,它的底盤厚重,隔音出色,操控也還行,沒什么短板。需要說的是,它的座椅實(shí)在是小,而且不舒服。另外,價(jià)格不給力會(huì)是它最大的問題。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    之前我怎么也想不到,這竟然會(huì)成為我心目中在售的標(biāo)致車型中最棒的一款。它的設(shè)計(jì)太抓人了,特別是內(nèi)飾,每個(gè)細(xì)節(jié)都讓人驚嘆,讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖巍K膭?dòng)力總成匹配也挺順的,底盤舒服,轉(zhuǎn)向是通過一個(gè)造型別致又非常小巧的方向盤來完成的,游戲感十足。這臺(tái)頂配有ACC和全液晶儀表等配置,但價(jià)格確實(shí)也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠,強(qiáng)烈推薦。

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加載中

標(biāo)致4008

指導(dǎo)價(jià):15.97-16.97萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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