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存在變相加價情況 自由俠四地行情調(diào)查

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● 上海市場:現(xiàn)車緊俏/購車不需要增加額外費(fèi)用/預(yù)訂提車周期30天

上海地區(qū):自由俠經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果
經(jīng)銷商銷售情況現(xiàn)車情況訂金情況提車周期展車/試駕車附加費(fèi)用
1店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用智能版和勁能版+有白色現(xiàn)車,其他顏色均需要預(yù)訂0.3萬元30天有展車/無試駕車
2店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用智能版和勁能版+有白色和橙色現(xiàn)車,其他顏色均需要預(yù)訂0.3萬元30天有展車/無試駕車
3店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用中高配勁能版+有白色現(xiàn)車,其他無現(xiàn)車,需預(yù)訂1萬元30天有展車/無試駕車

汽車之家

  相比北京市場,上海地區(qū)經(jīng)銷商數(shù)量略少一些,市區(qū)有六家授權(quán)銷售Jeep的經(jīng)銷商,其中我們選擇走訪了三家,從結(jié)果來看,這三家經(jīng)銷商現(xiàn)車情況均比較緊俏,少有的現(xiàn)車也主要以中高配勁能版+和頂配智能版為主,且顏色多為白色,有極少量的橙色現(xiàn)車。據(jù)銷售人員介紹,目前店內(nèi)有35%的訂單來自自由俠,單店訂單量平均為20臺,預(yù)訂情況還是很火爆的。

  值得肯定的是,雖然現(xiàn)車緊俏,但我們走訪的這三家上海經(jīng)銷商均不會額外增加其他費(fèi)用,全部為原價購“裸車”,如果對配置和顏色有要求,且店內(nèi)無現(xiàn)車,便需要提前預(yù)訂,訂金為3000-10000元不等,等待時間至少一個月。

● 廣州市場:部分經(jīng)銷商提現(xiàn)車需增加5000元裝飾/預(yù)訂提車周期30-60天

廣州地區(qū):自由俠經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果
經(jīng)銷商銷售情況現(xiàn)車情況訂金情況提車周期展車/試駕車附加費(fèi)用
1店無現(xiàn)金優(yōu)惠,提現(xiàn)車需要額外增加5000元裝飾智能版和勁能版+有部分現(xiàn)車,其他車型均需要預(yù)訂0.5萬元30-60天均可提供
2店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用智能版有部分現(xiàn)車,顏色主要有灰色和橙色。其余車型均需要預(yù)訂0.5萬元60天均可提供驗(yàn)車上牌費(fèi)用2500元
3店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用智能版和勁能版+有部分現(xiàn)車,顏色主要有白色和橙色,其余車型均需要預(yù)訂1萬元60天均可提供驗(yàn)車上牌費(fèi)用3000元

汽車之家

  在廣州,授權(quán)銷售Jeep的經(jīng)銷商共計有四家,我們選擇走訪了其中三家,根據(jù)我們了解到的情況來看,自由俠的銷售情況還是比較火爆的,其中有經(jīng)銷商的訂單量多達(dá)300臺,正因?yàn)槿绱司o俏的市場,有一家經(jīng)銷商向我們表示,如果著急提現(xiàn)車,需要額外增加5000元的裝飾費(fèi)用,項(xiàng)目主要包括全車貼膜等,相比北京地區(qū)的強(qiáng)制裝飾費(fèi)更高。

汽車之家

  在現(xiàn)車情況上,智能版和勁能版+有部分現(xiàn)車,顏色選擇范圍也比較少,如果選擇其他車型,訂金在5000-10000元不等,且需要等待至少30天到60天的時間。另外,廣州兩家經(jīng)銷商還需要額外增加2500-3000元的驗(yàn)車上牌費(fèi),此價格額外增加了購車預(yù)算。

● 成都市場:無需加價購車/現(xiàn)車根據(jù)顏色不同集中在中高配車型上/預(yù)訂提車周期30天

成都地區(qū):自由俠經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果
經(jīng)銷商銷售情況現(xiàn)車情況訂金情況提車周期展車/試駕車附加費(fèi)用
1店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用智能版、勁能版+以及勁能版有部分現(xiàn)車,顏色包括白色和灰色,其他車型均需要預(yù)訂0.3萬元30天均可提供
2店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用智能版、勁能版+以及勁能版有部分現(xiàn)車顏色主要有灰色和橙色。其余車型均需要預(yù)訂0.5萬元30天均可提供
3店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費(fèi)用部分顏色有現(xiàn)車,其余車型均需要預(yù)訂0.3萬元30天均可提供

汽車之家

  在四川成都,授權(quán)Jeep品牌銷售的經(jīng)銷商達(dá)到八家,其中我們走訪了共計三家經(jīng)銷商,他們現(xiàn)車的情況比較相似,中高配的智能版、勁能版+以及勁能版的部分顏色有現(xiàn)車銷售,至于入門級的動能版+和高能版,以及其他顏色的中高配車型均需要預(yù)訂,訂金在3000-5000元不等,提車周期在30天。

汽車之家

  值得肯定的是,我們走訪的成都地區(qū)Jeep授權(quán)經(jīng)銷商均不會強(qiáng)制消費(fèi)者加價或加裝飾費(fèi)用,附加費(fèi)用也都沒有,相對來說市場銷售情況比較正常。

● 額外加3000-5000元裝飾提車到底值不值?

  從我們這次四地調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京及廣州地區(qū)的部分經(jīng)銷商會強(qiáng)制消費(fèi)者增加3000-5000元不等的裝飾費(fèi)用,里面項(xiàng)目多數(shù)為全車貼膜、“底盤裝甲”等,就性價比來說,這些配件和裝飾在“某寶”上可以用更低的價錢購買,那么經(jīng)銷商這樣的行為其實(shí)就是借自由俠剛上市的緊俏熱銷市場,以及消費(fèi)者著急提現(xiàn)車的購買心理來額外增加自身的收入。那么對于消費(fèi)者,其實(shí)也是增加了購車成本,降低了性價比。在我看來,這樣的強(qiáng)制加裝裝飾的行為無異于變相的加價。

● 為何四地入門級車型現(xiàn)車均比較少?其余車型白色現(xiàn)車較多?

  通過四地的行情大家能夠發(fā)現(xiàn),自由俠現(xiàn)車情況均比較緊俏,少有的現(xiàn)車也只出現(xiàn)在自動勁能版、自動勁能版+、自動智能版三款中高配車型,其他兩款入門版本基本沒有現(xiàn)車,預(yù)訂也需要等較長時間。對此我們從北京和成都多家經(jīng)銷商顧問處了解到,目前廠家基本不向經(jīng)銷商供應(yīng)入門級的兩款車型,到貨最多的就是中高配版本,另外他們還透露,廠家基本不生產(chǎn)低配車型。由此我們猜測,廠家前期產(chǎn)能受限,且需要有爬升期,因此前期廣菲克可能選擇了自由俠5款在售車型中關(guān)注度更高,且主銷的車款,因此入門級車型產(chǎn)能可能要少一些。

  除了入門兩款車型之外,我們還發(fā)現(xiàn),自由俠其他配置車型在四地現(xiàn)車以白色和灰色現(xiàn)車居多,像橙色、紅色現(xiàn)車情況均比較緊俏,在我看來,這一現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)檫x擇購買自由俠的用戶更希望能夠彰顯個性,與眾不同,而白色和灰色偏平庸,在自由俠的受眾群中考慮購買白色的用戶也就相對較少。不過,白色通常又是中國消費(fèi)者比較喜歡的常規(guī)色,廠家排產(chǎn)上比重可能也不會很少,但實(shí)際用戶可能更有意愿選擇其他顏色,因此造成自由俠熱銷情況下,白色現(xiàn)車相對較多的情況。

● 2.0L四驅(qū)車型何時到店?預(yù)訂情況怎樣?

廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 2.0L 自動四驅(qū)75周年致敬版

『配圖為2.0L 自動四驅(qū)75周年致敬』

  目前,自由俠在售的5款車型均為1.4T兩驅(qū)版本,至于2.0L的四驅(qū)車型,目前各地均處于預(yù)訂狀態(tài),訂金在1000-10000元不等,其中75周年致敬版會率先到店,不過像北京地區(qū)的各家經(jīng)銷商也已經(jīng)有一定數(shù)量的訂單,如在北京地區(qū)經(jīng)銷商預(yù)訂,提車周期能需要等到11月份,成都地區(qū)則要等到年底,至于具體幾月能拿到現(xiàn)車,銷售人員沒有給準(zhǔn)確答復(fù)。

● 全文總結(jié):

  總結(jié)來看,自由俠在四地的現(xiàn)車情況均比較緊俏,而部分經(jīng)銷商借新車熱銷之勢,以及消費(fèi)者急于提現(xiàn)車的購買心理去強(qiáng)制增加裝飾費(fèi)用,從而獲得更高的利潤,這一變相加價的行為編輯是表示反對的。所以在此建議,如果你正在關(guān)注自由俠,且有意在近期購車,建議選擇不強(qiáng)制增加裝飾等費(fèi)用的經(jīng)銷商進(jìn)行購買或預(yù)訂,一同杜絕經(jīng)銷商這種行為,讓汽車消費(fèi)市場更加和諧。

汽車之家

  如果你認(rèn)為目前自由俠預(yù)訂等待周期太長,或者遇到了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商強(qiáng)制加價或變相加價的情況,我推薦大家關(guān)注Jeep官方推出的訂車寶服務(wù),據(jù)了解,網(wǎng)上支付3000元定金(不可退),官方承諾30天內(nèi)交車保障,并且全程有車輛物流的提醒。另外,還一種方式是支付199元訂金(可退),可進(jìn)行幸運(yùn)抽獎,有機(jī)會贏得終身免費(fèi)保養(yǎng)等獎勵,但199元這項(xiàng)雖然訂金可退,但不保證提車周期,這點(diǎn)大家需要知曉。

  到這里,本期的四地?zé)衢T新車行情調(diào)查接近尾聲,再次提醒大家,因?yàn)樽杂蓚b這款新車剛剛上市,短期內(nèi)行情變化可能不會太大,同時廠家產(chǎn)能也有一個較長時間爬升期,因此短時間內(nèi)新車可能不會有優(yōu)惠情況,我們也希望廠家能夠盡快提高產(chǎn)能,讓更多喜歡自由俠的消費(fèi)者能盡快買到自己的愛車。最后,希望本篇購車調(diào)查能都使您對自由俠的市場狀況有所了解,關(guān)于自由俠的更多市場行情,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 興珉 協(xié)助調(diào)查:盛元珺、王子平、羅奧雨等)

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   相見抑或懷念 測試國產(chǎn)Jeep自由俠1.4T


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    自由俠憑借著靈動的外觀吸引著不少年輕消費(fèi)者的目光,但是雙離合變速箱的表現(xiàn)還不太令人滿意。手動擋自由俠憑借著出色的換擋手感和動力感受,讓它的動態(tài)表現(xiàn)相比雙離合版本有所提升,開得了手動擋的朋友可以考慮。

    評測編輯-盛元珺:

    自由俠手動版最吸引人的就是換擋的手感,冰冷的擋把有著很強(qiáng)的運(yùn)動感。從外觀來看也沒有顯得太low,雖然是全系最低配,也可以滿足日常的使用需求。加速和油耗也是正常水平,值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    此前我長測過自由俠雙離合版本,那臺車開在路上回頭率比同價位的都高,而且可玩性也比較強(qiáng),還有很多小細(xì)節(jié)等待尋找,就是雙離合低速時的頓挫有點(diǎn)惱人。手動擋自由俠動態(tài)表現(xiàn)更好,發(fā)動機(jī)低扭稍弱,通過降一擋駕駛就可以規(guī)避掉這個問題。

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    評測編輯-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脫困能力,對這款2.0四驅(qū)版本的自由俠我很滿意,除此以外,自動變速箱更加平順,做工和用料也保持了之前的水準(zhǔn)。油耗和動力算是小小遺憾,但如果想買一輛四驅(qū)性能不錯,設(shè)計有個性的小SUV,我還是很推薦這款自由俠的。

    評測編輯-周翱:

    這個75周年紀(jì)念版外觀比普通版更猛一點(diǎn),也符合它的定位。值得一提的是它的四驅(qū)能力,滑輪組單前輪可以輕松過,同級別可不多,在非硬派SUV中,它這樣的表現(xiàn)可不多,單就這樣來看20萬想要這樣的實(shí)力,可以的。

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    如果你不是一個非常理性的人,那你可能很容易就被自由俠吸引住了。其反差萌的外觀設(shè)計對于年輕人來說很有殺傷力,而且內(nèi)部也有不少有創(chuàng)意的亮點(diǎn),這輛帶有意大利血統(tǒng)的Jeep小SUV確實(shí)招人喜歡。不過也不能忽視它低速變速箱頓挫和油耗較高的問題,雖然并不是特別惡劣的缺點(diǎn),但肯定也有人不愿意容忍。

    評測編輯-侯云峰:

    我喜歡自由俠,喜歡它極具個性和玩味的設(shè)計,也喜歡它開著像歐系車的感覺。只是這次國產(chǎn)之后1.4T+7DCT的動力總成還是存在匹配不到位的情況,直接影響了它的表現(xiàn),另外油耗偏高也是不爭的事實(shí)。

    評測編輯-李佳:

    從自由俠第一次亮相到現(xiàn)在即將上市,我們足足等了兩年多,只能說等來的結(jié)果大體還算滿意。它應(yīng)該是這個級別中最有個性的一款車,但是空間、駕乘和油耗則是擋在它前面的三座大山。

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自由俠

指導(dǎo)價:12.98-20.28萬
級別:小型SUV
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