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低配造型首度曝光 曝本田冠道申報信息

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從國家工信部獲取到了廣汽本田冠道車型的申報信息。此次申報的車型為四款冠道2.0T(370 TURBO)車型,包含兩款兩驅版車型和兩款AWD四驅車型,其中兩驅低配版車型的造型尚屬首度曝光。據(jù)此前消息,新車將于今年四季度上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

『冠道2.0T AWD四驅車型申報圖』

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『冠道2.0T兩驅車型申報圖』

  外觀方面,四款冠道2.0T車型的造型基本相近。其中,兩驅低配車型的外觀與其余車型的稍有差異:該車并未采用高配車型上的LED大燈,轉而換裝了一款帶透鏡的氙氣大燈;前保險杠兩側的霧燈及日間行車燈被一塊黑色護板所替代;車身四周的小包圍也采用了黑色噴涂,而非其余車型所采用的銀色。至于兩驅車型與四驅車型的差異,除了車尾的“AWD”字樣外,兩款兩驅車型也并未配備車頂行李架。另外,四驅車型和兩驅高配車型還配備了全景天窗。

廣汽本田 冠道 2016款 基本型

廣汽本田 冠道 2016款 基本型 廣汽本田 冠道 2016款 基本型

  外部尺寸方面,新車的外部長寬高為4816/1942/1669mm,軸距達到2820mm,而2.0T車型共同裝配的19英寸輪圈搭配的是245/55 R19規(guī)格的輪胎。動力方面,四款車型均搭載了K20C3型2.0L渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為272馬力,峰值扭矩370!っ祝础370 TURBO”型號的由來。與發(fā)動機相匹配的是一臺9速自動變速器。(文/汽車之家 刁昊)

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  讓高級感落地 廣本冠道2.0T靜態(tài)體驗

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  • 冠道 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.56 38.75 8.00
    測試文章:秩序破壞者 本田冠道240TURBO性能測試
    評測編輯-:

    1.5T的冠道,乍一聽是小馬拉大車、全力為了壓低價格的產(chǎn)物,然而,它的動力完全沒問題,中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實用。結合它22萬左右的起售價,8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾,簡單說就是:它不僅大,還好、還省。

    評測編輯-:

    四驅不一定都有用,空間對更多人來說是王道,所以同樣價格你可以買一個緊湊型四驅SUV,也可以買一個中型兩驅SUV。但后者,也正是我們今天要說的冠道卻做得相當厲害。大、快、好、省它全占上了,最意外的是,CVT比370TURBO的9AT日常開更平順,把短板補齊了。

    評測編輯-:

    如果您正在關注這款車,1.5T的冠道完全沒問題,雖然2.0T車型的動力肯定更強勁,但在我看來真有點兒過剩了。在城市中使用,即使跑高速,1.5T都完全可以應對了,而且更便宜,值得購買。

  • 冠道 2017款 370TURBO 四驅至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.88 38.58 10.10
    測試文章:豪華大五座 測試廣汽本田冠道2.0T
    評測編輯-:

    冠道是一款挺不錯的車,內飾看起來氣派、豪華,空間也很大。關鍵是這車開起來也很好,動力夠用,換擋平順。如果非要雞蛋里挑骨頭,唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時稍微有些生硬,還是一貫的國產(chǎn)本田的風格。

    評測編輯-:

    我測試的這輛車,所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題,比如說渦輪散熱不好導致性能衰減,變速箱不愛升擋導致轉速偏高等等,這些是我最終不愿意給9分的原因,除此之外,這輛車給我的好感還是不錯的,尤其是后排空間,太大了,你想干什么都行。

    評測編輯-:

    這車看起來怪怪的,坐進去好感爆棚,特別寬敞,前排中央扶手箱太神奇了,那么多機關,滑動手感也特棒。后排就不用說了,同級別少有空間、舒適度出其右的SUV,舍去第三排的意義就在于此了。開起來,純舒適風格,少了一點本田的犀利,加速按說不慢,但怎么踩油門都沒有突兀的加速感,顯然本田刻意營造了這種愜意?傮w來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的,現(xiàn)在還不知道價格,如果上市價格合理的話,我覺得至少能給到9分。

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冠道

指導價:23.98-32.98萬
級別:中型SUV
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