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1.7L/100km 新Passat GTE旅行版諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,我們獲得了一組大眾全新Passat GTE旅行版的國內(nèi)諜照,這款車搭載了插電式混動系統(tǒng),百公里油耗僅僅為1.7L/100km。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  Passat GTE旅行版是基于第八代Passat旅行版打造的,新車外觀加入了藍(lán)色線條裝飾,像前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也十分個性。在側(cè)面,這款車還配備了個性的輪圈。

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  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,這款車的整體設(shè)計(jì)并沒有太多特別之處。細(xì)節(jié)方面,這款車的車內(nèi)縫線同樣使用了藍(lán)色裝飾,作為一款混動車型,轉(zhuǎn)速表也與普通版車型不同。

  在動力系統(tǒng)方面,這款車所搭載的混動系統(tǒng)由一臺156馬力的1.4TSI發(fā)動機(jī)和一臺116馬力的電動機(jī)組成,這套混動系統(tǒng)的綜合最大功率為218馬力,在傳動系統(tǒng)上使用的是6速雙離合自動變速箱,其百公里綜合油耗僅僅為1.7L/100km。(文/汽車之家 陳浩)

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    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個高分,我承認(rèn)自己喜歡這類車!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒什么可挑的了。

    評測編輯-梁。

    曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,不過我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,旅行版向來是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

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    評測編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,尤其是剎車性能,除了這點(diǎn)之外,這個車絕對是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評測編輯-王苦公:

    國內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī)。動力性和實(shí)用性都不用說,樣子還很低調(diào)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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