[汽車之家 數說新車] 北京現代領動已于3月25日正式上市,新車提供1.6L和1.4T兩種動力共計七款車型供消費者選擇,售價區(qū)間為9.98-15.18萬元,北京現代領動是現代汽車在2015年洛杉磯車展上發(fā)布的第六代ELANTRA(伊蘭特)的國產版本,主打緊湊型車市場。新車外觀與海外版全新ELANTRA的設計保持一致,相比現款朗動前臉更為激進、運動。領動在上市后,將與前代車型“同堂銷售”,在用戶的眼里,領動是否值得購買?它的價格用戶認為高還是低?哪一款車型用戶更感興趣?下面我們就通過具體的數據來了解一下。
樣本說明:本報告樣本取自2016年3月25日至4月5日期間投放并回收的《北京現代領動上市用戶調研問卷》,有效樣本數為493人(年齡18歲以上,一年內有購車意愿,計劃購買緊湊型轎車的意向用戶)。
如果你還不了解北京現代領動這款車型,可以點擊這里查看新車的圖片和參數配置信息,另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。
● 關于領動的售價:有42%的消費者表示可以接受
從調查結果來看,消費者對于北京現代領動的價格接受度為42%。在接受領動價格的42%的消費者中,認為性價比高/極高的比例僅為6%,認為“價格略高,但還可以接受”的用戶占比24%。具體來看,對價格接受度較低的車型為兩個排量的頂配車型1.6L自動智炫·旗艦型和1.4T雙離合炫動·旗艦型,僅為34%和32%,接受度最高的是最低配的1.6L手動智炫·青春型,為55%,整體來看,約有半數左右的消費者對于領動的定價可以接受。
備注:汽車之家研究中心在價格接受度方面的統計方法是選項為“價格太低、性價比極高”、“價格略低,性價比高”、“價格適中,符合心理預期”以及“價格略高,但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。
北京現代領動 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L 手動 智炫·青春型 | 9.98 |
1.6L 自動 智炫·青春型 | 11.18 |
1.6L 自動 智炫·精英型 | 11.98 |
1.6L 自動 智炫·豪華型 | 13.38 |
1.6L 自動 智炫·旗艦型 | 14.58 |
1.4T 雙離合 炫動·精英型 | 13.78 |
1.4T 雙離合 炫動·旗艦型 | 15.18 |
根據調查可以看出,領動車型的價格接受度隨著售價的增高而降低,入門版車型和頂配車型分別處在兩個極端。入門版車型的價格接受度超過半數,而頂配車型的接受度則為32%。關于入門版車型的接受度問題,北京現代領動上市后將會與上代車型朗動“同堂銷售”,兩款車型形成“同堂銷售、錯位競爭”的營銷策略,作為老車型,朗動10.58-14.98萬元的指導售價與領動相差無幾,而領動入門版車型9.98萬元的售價甚至還更低。由此可見領動入門版車型價格很有優(yōu)勢,取得55%的價格接受度也是順理成章。
領動/朗逸/英朗 1.4T車型售價區(qū)間 | ||
領動 | 朗逸 | 英朗 |
13.78-15.18萬元 | 13.29-15.99萬元 | 14.09-15.99萬元 |
『配圖為上汽大眾朗逸/上汽通用英朗』
而搭載1.4T發(fā)動機的高配車型,價格接受度普遍低于40%。相比較同級別的朗逸和英朗的1.4T車型,領動1.4T車型的價格與競爭對手車型十分接近。但相比對手,現代品牌的溢價能力不足,接受度相比低配車型來說有下降也是可以理解的。
● 關于領動的配置:72%的消費者表示認為配置水平可以接受
根據調查數據,消費者對于領動的配置接受度隨著車型售價的增高而增高,這與消費者對于價格的接受度正好相反。其中入門級車型1.6L手動智炫·青春型的接受度最低,僅為54%,而中高配車型普遍都在72%以上,1.6L自動智炫·豪華型以上車型的接受度都在79%。首先我們看一下兩款入門級車型1.6L手動/自動智炫·青春型的主要配置:
1.6L 智炫·青春型 主要配置 | |||
安全配置 | ABS+EBD、前排雙安全氣囊、發(fā)動機防盜、并線快閃 | ||
外觀配置 | 鹵素大燈、LED側轉向燈、前霧燈 | ||
內部配置 | 手動座椅、前排中央扶手、電動車窗、大燈延時關閉、4揚聲器 |
發(fā)動機參數對比 | ||
項目/發(fā)動機 | 1.6L MPI發(fā)動機 | 1.6L GDI發(fā)動機 |
噴射形式 | 多點電噴 | 缸內直噴 |
最大馬力 | 128Ps(93.8kW) | 130Ps(95.3kW) |
最大馬力轉速 | 6300rpm | 6300rpm |
最大扭矩 | 156N·m | 157N·m |
最大扭矩轉速 | 4850rpm | 4850rpm |
據了解,領動入門級的1.6L手動智炫·青春型采用了與朗動相同的1.6L多點電噴自然吸氣發(fā)動機,相比其他1.6L車型,1.6L手動智炫·青春型的發(fā)動機缺少缸內直噴技術,同時動力參數也略低。而除了發(fā)動機之外,兩款青春型車型的配置并不高,電子車身穩(wěn)定系統也不是標配。整體來看,雖然兩款青春型車型的售價不高,但配置表現不盡人意。
『配圖為1.6L自動智炫·精英型』
『配圖為1.6L自動智炫·豪華型』
而1.6L自動智炫·精英型以上車型的配置明顯提高了不少,電子穩(wěn)定系統成為了標配,LED日間行車燈、轉向輔助照明、自動大燈、電動天窗、多功能方向盤等實用配置均能見到;1.6L自動智炫·豪華型,LED尾燈、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測、無鑰匙啟動、外后視鏡加熱/折疊等均有配備。另外,1.6L自動智炫·旗艦型又增加了車道偏離預警、自動緊急制動、手套箱制冷、雙溫區(qū)自動空調、空氣凈化等,應該說可以有的配置都有了。
配置差異對比表 | ||
項目/車型 | 1.6L 自動 智炫·旗艦型 | 1.4T 雙離合 炫動·旗艦型 |
官方指導價 | 14.58萬元 | 15.18萬元 |
差價 | 6000元 | |
T專用17英寸輪圈 | - | ● |
自動緊急制動系統 | ● | - |
單側雙排氣管 | - | ● |
T專屬皮質內飾 | - | ● |
D-Cut運動方向盤 | - | ● |
鋁合金油門踏板+左腳休息踏板 | - | ● |
發(fā)動機參數對比 | ||
項目/發(fā)動機 | 1.6L GDI發(fā)動機 | 1.4T GDI發(fā)動機 |
進氣型式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力 | 130Ps(95.3kW) | 130Ps(95.6kW) |
最大馬力轉速 | 6300rpm | 5500rpm |
最大扭矩 | 157N·m | 211N·m |
最大扭矩轉速 | 4850rpm | 1400-3700rpm |
另外,領動的兩款1.4T車型在外觀和內飾配置方面相比較1.6L同配置車型又有所提高,運動型方向盤、專屬皮質座椅、單邊雙出式排氣管等也都是1.4T車型的獨屬配置。動力方面,1.4T發(fā)動機在最大功率方面與1.6L車型一致,但在峰值扭矩方面,211牛·米的數據要比1.6L車型強勁的多。
整體來看,除了兩款入門級車型之外,領動其他車型的配置保持了韓系一貫特點,其中高配車型的配置較為豐富,特別是兩款1.4T車型還在外觀和內飾方面擁有獨享的配備,消費者對于其配置的接受度也比較高。但是相對高昂的售價使得消費者對其并不感冒。因此,領動未來中配車型可能會成為走量產品,價格和配置表現比較適中。
● 預購比例:67%的消費者會考慮購買領動
從調查結果來看,有67%的消費者選擇購買領動,預購比例為三分之二。下面我們就看看消費者選擇購買或者不購買的原因都是什么。
● 考慮購買因素:外觀造型時尚/動力能夠滿足家用
從調查結果中我們可以看到,對于考慮購買領動的原因,“外觀造型時尚”和“動力能夠滿足家用”兩項被選擇的最多。其中選擇“外觀造型時尚”這一項的達到了78%,可見大家對于領動的外觀相當滿意,那么我們就看看領動的外觀設計吧。
領動的外觀采用了流體雕塑2.0設計,整體設計非常凌厲,在緊湊型車中比較搶眼。新車前臉采用六邊形進氣格柵,多邊形大燈線條立體,橫向的“J”字形LED日間行車燈非常醒目。車身側面線條同樣動感,車身上下兩條立體的腰線使得車身視覺中心比較低矮,很有運動范兒。
上揚的尾燈線條與車尾搭配協調,尾燈采用了部分LED光源,點亮后內部結構既有新意又很有辨識度,當然這僅僅會出現在中高配車型中,低配車型只有相對普通的鹵素尾燈。
關于領動的動力,我們的編輯通過試駕1.6L車型給出了這樣的結論:油門的腳感相當輕,而且在響應方面也十分靈敏,起步就已經足夠“精神”。輕點油門,發(fā)動機的轉速上升已經非常快,所以不太強的低扭并不會給你造成多大的困擾。這樣的調校足以能夠滿足家用了,動力不強,但開著舒暢(點擊查看領動試駕文章)?梢哉f,領動作為一款日常代步的家用車型表現是合格的。
● 不考慮購買因素:價格因素是主因/安全配置原因也有較高比例
在此次調查中,價格因素是消費者不考慮購買領動的最大原因,占比達79%。分析原因,除了價格滿意度不高這一項原因之外,還與消費者認為韓系車等于廉價車的觀念未轉變有關。隨著近年來設計與工藝的提高,韓系車已不再是低價的代名詞,但消費者轉變這一觀念還是需要時間的。因此,和競爭對手基本持平的定價會降低消費者的預期,因此在不購買的人群當中,價格因素占比較高是比較正常的情況。
除了價格之外,安全配置原因的占比也較高,達到32%。在編輯看來,領動在低配車型安全配置較低影響了部分消費者購買該車的想法,而中高配車型在配置方面相比同級別其他車型雖有優(yōu)勢,但消費者卻對其相對較高的售價并不買賬。
● 在車型選擇上:1.6L自動智炫·精英型是首選
配置差異對比表 | ||
項目/車型 | 1.6L 自動 智炫·青春型 | 1.6L 自動 智炫·精英型 |
官方指導價 | 11.18萬元 | 11.98萬元 |
差價 | 8000元 | |
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
車身電子穩(wěn)定系統 | ○ | ● |
上坡輔助系統 | - | ● |
緊急制動提醒系統 | - | ● |
前排側氣囊 | - | ● |
方向盤伸縮調節(jié) | - | ● |
后倒車雷達 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
轉向輔助照明 | - | ● |
電動天窗 | - | ● |
無骨雨刷 | - | ● |
鍍鉻裝飾包 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
藍牙系統 | - | ● |
駕駛席車窗一鍵升降 | - | ● |
自動大燈 | - | ● |
遮陽板帶照明化妝鏡 | - | ● |
8英寸觸摸屏 | - | ● |
手機智能互聯系統 | - | ● |
揚聲器數量 | 4 | 6 |
有37%的消費者選擇購買1.6L自動智炫·精英型車型,遠遠領先其他車型,通過配置表可知,1.6L自動智炫·精英型相比入門級的青春版車型無論在安全、舒適以及娛樂方面的配置都有明顯的提升,而其售價僅比青春版車型提高了8000元,性價比很高。用戶將它作為首選購車目標也與我們的《現代領動購車手冊》文章中的觀點一致(點擊了解)。
● 顏色方面:優(yōu)雅白最受歡迎
白色車身在我們調查的大多數車型中都是首選,在領動上面也不出意外。除了夜間行車可視性較高等原因外,白色車身素雅干凈的氣質放在很多車身上都非常漂亮,在這個看臉的年代,好看就是一切。
● 在考慮購買北京現代領動的同時:消費者還會重點關注別克英朗等車型
『配圖為上汽通用別克英朗』
『一汽豐田卡羅拉/上汽大眾朗逸』
通過數據可知,在考慮購買現代領動的同時,21%的消費者還會關注別克英朗,另外本田思域、豐田卡羅拉以及大眾朗逸關注人數也較多。根據中汽協公布的3月份銷量數據(點擊查看3月份銷量排行榜),朗逸3月份銷量為5.12萬輛,卡羅拉和英朗的銷量分別為3.01萬輛和2.82萬輛?梢哉f這三款車型都是緊湊型車市場上的“高手”,從銷量數據也可以看出這一點。
『配圖為東風本田思域』
而本田思域偏運動型的定位,雖然在銷量上不可同日而語,但是無論從我們的測試數據還是消費者口中,都是一款不錯的車型。值得注意的是全新思域已公布售價(點擊查看),未來也會是領動的直接對手。上述的四款車型,可以說是緊湊型車型市場上比較有代表性的車型,領動想要與它們競爭本已激烈的市場,任重而道遠。
● 有意向購買現代領動的用戶平均年齡:28歲/未婚和已婚、有子女的人群比例接近
從用戶屬性來看,有意購買現代領動的消費者主要年齡集中在25-30歲的區(qū)間,其平均家庭月收入為7910元,并且有40%的用戶未婚,另外有46%的用戶已經成婚/有子女,這部分人群多數是購買第一輛車,用途也主要為日常出行、接送孩子等家用目的。
● 全文總結:
從我們調查到的結果來看,大家對于北京現代領動的配置最為滿意,接受度為72%,另外,考慮購買思域的消費者當中還有78%的用戶對領動的外觀比較滿意。
整體來看,北京現代領動的消費者購買意向還是不錯的,三分之二的消費者會考慮購買。結合單項調查數據可知,42%的消費者對領動的價格持認可態(tài)度,而有72%的消費者認可領動的配置水準。在優(yōu)先購買的車型中,中配的1.6L自動智炫·精英型車型則是消費者的首選。綜合多個維度的數據,編輯分析,中配車型將會是領動的主銷車型,其在價格和配置的認可度方面取得了一個相對均衡的結果。
領動的外觀就像韓國明星一樣,動感、潮流,很受歡迎;配置上也沒有丟棄韓系車型一直以來的的優(yōu)勢,高配車型上自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測等科技配置的加入,更是刷新了緊湊型車的配置標準。在駕駛方面領動也與時俱進,配備了渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的主流組合,而作為銷售主力的1.6L車型,輕快的駕駛體驗很適合家用,如果廠家能夠適當的調整部分車型的售價和配置,它一定能在市場上占領不小的地盤。(文/汽車之家 包津鋮)
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