2016紐約車展：豐田普銳斯Prime發(fā)布
[汽車之家 新車首發(fā)] 在剛剛開幕的2016日內(nèi)瓦車展上，豐田正式發(fā)布了全新普銳斯的衍生車型——普銳斯Prime，新車最大的特點是采用了一套插電式混動系統(tǒng)。
外觀方面，新車采用了與全新普銳斯相似的線條設(shè)計，不過全新造型的前臉線條更加復(fù)雜，全LED前大燈組配合犀利的前保險杠，使得新車看起來相比全新普銳斯更加具有攻擊性。
此外，新車側(cè)面線條更加鋒利，尾部采用了全新的一體式尾燈組，整體造型在非�？鋸垼菂s彰顯出一其與眾不同的一面。
新車在內(nèi)部設(shè)計上與普銳斯相似，中控臺升級為11.6英寸大尺寸液晶顯示屏，并且集成了空調(diào)、導(dǎo)航等一系列系統(tǒng)。而儀表盤依舊采用了電子液晶顯示屏設(shè)計。此外新車的換擋桿被安放在中控屏下方，造型非常小巧。
動力方面，新車采用了一套插電式混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.8L汽油發(fā)動機和電動機組成，純電動模式下采用8.8kWh的鋰電池組進行驅(qū)動，最大續(xù)航里程為35km，最高時速為135km/h。此外，豐田透露在一般的240V民用電源下，新車僅需5.5小時便可將電池充滿。而在綜合模式下新車的平均油耗僅為1.4L/100km。（文/汽車之家 周宇軒）
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競爭普銳斯 現(xiàn)代IONIQ混動版車型官圖
//m.bjhplwc.com/news/201601/883643.html
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