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推寶馬X7/發(fā)展新能源 寶馬發(fā)布第一戰(zhàn)略

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  [汽車之家 新聞]  2016年3月16日,寶馬集團(tuán)董事長科魯格先生(Mr.Harald Kruger)正式對外公布了寶馬集團(tuán)全新的“第一戰(zhàn)略”,志在未來十年中寶馬集團(tuán)可以繼續(xù)引領(lǐng)高端車市場。戰(zhàn)略內(nèi)容中包括新產(chǎn)品規(guī)劃(包含拓展i系列產(chǎn)品序列)、全新的寶馬iNEXT科技新標(biāo)準(zhǔn)以及盈利目標(biāo)等內(nèi)容。

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新產(chǎn)品規(guī)劃:全新豪華SUV“寶馬X7”與i8 Spyder量產(chǎn)版

汽車之家  寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2013款 Spyder Concept

寶馬X7效果圖與i8 Spyder概念車

  產(chǎn)品層面,寶馬品牌除了針對現(xiàn)有產(chǎn)品線進(jìn)行更替迭代,以及衍生新車型之外,還將推出一款全新豪華SUV車型——寶馬X7來進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線,據(jù)悉這款車將于2017年正式推出。除此之外,寶馬i8 Spyder概念車也將于2018年正式量產(chǎn)投放。

寶馬M 寶馬M3 2014款 M3四門轎車 勞斯萊斯 魅影 2013款 6.6T 標(biāo)準(zhǔn)型

  而關(guān)于寶馬旗下最充滿激情的寶馬M系列,在寶馬M2車型投放之后,還將有一款M家族全新產(chǎn)品在未來投放到市場,不過官方并未透露這款車的具體身份,留下了很大的懸念。

  至于勞斯萊斯品牌,該品牌未來的產(chǎn)品線將全部轉(zhuǎn)向目前正在開發(fā)中的全新鋁制框架結(jié)構(gòu),第一階段開發(fā)將于2018年初完成,屆時勞斯萊斯旗下全新一代車型將陸續(xù)誕生。

寶馬iNEXT科技新標(biāo)準(zhǔn):自動駕駛技術(shù)與新能源戰(zhàn)略為主導(dǎo)

汽車之家

  在未來,寶馬集團(tuán)將結(jié)合全新Project i 2.0自動駕駛技術(shù)、數(shù)字互聯(lián)、新一代電動出行方式、輕量化車身以及開拓性的內(nèi)部設(shè)計為用戶帶來更多全新體驗。其中自動駕駛技術(shù)將在近幾年逐步量產(chǎn)化,盡早投入到寶馬更多產(chǎn)品中。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 740e i M Performance

『寶馬740i Performance』

  2015年,寶馬i系列車型實現(xiàn)了65.9%的大幅銷量增長,作為新能源戰(zhàn)略中的重要部分,寶馬插電混合動力iPerformance系列將作為產(chǎn)品主導(dǎo),至2016年年底,寶馬旗下純電動車將進(jìn)行電池升級,并推出行駛里程更遠(yuǎn)的BMW i3車型。另外,寶馬還將繼續(xù)著手于氫燃料電池科技的研發(fā)。

盈利目標(biāo):

  2017年開始,寶馬集團(tuán)將引入新的關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)。即寶馬集團(tuán)的稅前利潤增長目標(biāo)將保持在至少10%,寶馬摩托車業(yè)務(wù)部門的息稅前利潤目標(biāo)范圍將保持在8%至10%之間,兩項目標(biāo)將延續(xù)到2020財務(wù)年度結(jié)束。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  新X1長軸距/M2等 寶馬年內(nèi)新車計劃曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201603/885490.html

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