[汽車之家 新聞]  日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得了國家工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布的2016年第68號(hào)通知，通知指出，將在河北省、遼寧省、河南省和云南省等省份開展放寬皮卡進(jìn)城限制的試點(diǎn)工作，具體試點(diǎn)方案將于2016年3月底前完成編制。

　　從網(wǎng)絡(luò)上曝光的這份《關(guān)于開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn) 促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》來看，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、公安部決定在河北省、遼寧省、河南省、云南省等省份開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)工作，從而破除不利于擴(kuò)大消費(fèi)的各種障礙，發(fā)展新型消費(fèi)模式，推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，帶動(dòng)城鄉(xiāng)皮卡消費(fèi)。試點(diǎn)方案應(yīng)于2016年3月底前完成編制，報(bào)工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、公安部備案。

　　隨著時(shí)代以及用車理念的不斷發(fā)展，“皮卡”車型較以往被定義在貨車中的形象以及用途均發(fā)生著轉(zhuǎn)變，其既能載客又能拉貨的多用途性不僅受到了商用市場(chǎng)的青睞，對(duì)于民用市場(chǎng)而言也在向著SUV化的方向發(fā)展，而進(jìn)口的高端皮卡更是如此。不過由于皮卡目前仍屬于輕型貨車的身份，在國家法規(guī)中對(duì)其進(jìn)入城市道路行駛、使用報(bào)廢年限等均受有一定的限制（以北京市為例，北京交管局明確規(guī)定：五環(huán)路（不含）以內(nèi)道路，6時(shí)-23時(shí)禁止通行，違者將被處以罰款200元記3分的處罰）。

　　隨著本次四省試點(diǎn)《通知》的發(fā)布也表明，對(duì)于皮卡車型在全國范圍內(nèi)的“進(jìn)城限制”政策或?qū)⑺山�，未來皮卡車型也有望享受到與普通小客車相同的通行政策，進(jìn)入主要城區(qū)行駛的時(shí)間和范圍或?qū)⒌玫浇饨�，這對(duì)于國內(nèi)的皮卡市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)以及消費(fèi)者都是利好。更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（圖片來源：第一商用車網(wǎng)；編譯/汽車之家 高帥鵬）

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