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疑似吉利新帝豪插電式混動版諜照曝光

2016年02月27日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前，我們獲得到新帝豪（未來或命名帝豪C7）插電式混合動力版車型的偽裝諜照，但截至目前，官方暫未透露這款新車的動力參數(shù)和上市日期。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

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　　從諜照來看，這款新帝豪車身左右兩側(cè)配備了兩個油箱口，其中一個很可能是外接充電口。另外，新車還采用隱藏式的排氣設(shè)計(jì)，與之前曝光的汽油版車型設(shè)計(jì)不同。因此，我們猜測這款諜照很可能是新帝豪插電式混合動力版。

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　　從內(nèi)飾來看，新帝豪插電式混合動力版采用全新設(shè)計(jì)，并配備了電子手剎等配置。而目前有關(guān)這款新帝豪插電式混動的信息非常有限，詳細(xì)的動力參數(shù)也未公布，我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 興珉）

　　更多閱讀：

　　博越/帝豪S7領(lǐng)銜 吉利2016年新車展望
　　//m.bjhplwc.com/news/201601/883973.html

向編輯興珉提問
文章標(biāo)簽： 國內(nèi)諜照 電動車車聞
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    • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.29秒 43.10米 --升
      測試文章：動力不錯/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
      評測編輯-張可：

      1.3T發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯，可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快，并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián)，功能很主流。重要的是價(jià)格不貴，頂配10.08萬，性價(jià)比還是挺高的。
      評測編輯-劉昱昕：

      作為1.8L車型的替代產(chǎn)品，1.3T發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者，實(shí)際駕駛中，小排量發(fā)動機(jī)上常見的動力遲滯問題也并不明顯�？紤]到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續(xù)提升。
      評測編輯-時睦華：

      渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然，結(jié)合售價(jià)來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強(qiáng)的。
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    帝豪

    指導(dǎo)價(jià)：6.29-14.98萬
    級別：緊湊型車
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