[汽車之家 新車上市]  10月30日，江鈴福特旗下的硬派SUV——撼路者正式上市。新車搭載2.0L GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為26.58-36.08萬元。新車詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

　　目前江鈴福特撼路者已在全國范圍內(nèi)開始接受預(yù)定，如果您對(duì)這款車感興趣并有訂車意向，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜。

　　◆ 新車特點(diǎn)介紹：

　　——外觀造型威猛

　　撼路者的外觀設(shè)計(jì)脫胎于福特Everest概念車，由于定位于一款硬派SUV車型，其外觀設(shè)計(jì)十分富有野性。新車采用了大尺寸的鍍鉻格柵，前保險(xiǎn)杠中也采用了大面積的銀色裝飾，再加上大尺寸的前大燈，前臉造型十分粗獷。

　　而在側(cè)面，撼路者依舊采用簡潔的設(shè)計(jì)語言，車身并沒有過多的線條裝飾，并配備了側(cè)邊踏板。新車還提供造型十分個(gè)性的六輻式輪圈。在尾部，一條刻有“EVEREST”英文字符的鍍鉻飾條連接兩側(cè)的尾燈，底部的保險(xiǎn)杠造型則與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。

　　——車身尺寸“高大”

　　撼路者的外觀設(shè)計(jì)十分威猛，其車身尺寸也十分高大，這款車的長寬高依次為4892mm/1862mm/1837mm，軸距為2850mm。正是這樣的車身尺寸加上粗獷的外觀造型，讓這款車真正的“高大威猛”起來。

　　 ——內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣

　　撼路者的內(nèi)飾十分簡潔，大量采用了“橫平豎直”的設(shè)計(jì)。新車車內(nèi)采用了四輻式多功能方向盤，僅僅從方向盤的造型就能看出這款車偏向于越野風(fēng)格。撼路者的中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分規(guī)整，不過相比于上半部分的設(shè)計(jì)，下方的按鍵區(qū)造型則顯得比較傳統(tǒng)，不太上檔次。

　　——三排座椅坐成年人都沒問題

　　得益于較大的車身尺寸，該車采用了三排車內(nèi)布局。在體驗(yàn)中，身高為175mm的體驗(yàn)者乘坐在前排時(shí)，頭部有四指空間。同樣的體驗(yàn)者乘坐在第二排時(shí)，頭部空間為三指，膝部根據(jù)座椅位置的不同有四指到兩拳的空間。而在最后一排，體驗(yàn)者頭部空間剛剛好，膝部最大有一拳空間。

　　——提供2.0T汽油/2.2T柴油兩種動(dòng)力

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，撼路者提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245馬力，峰值扭矩為360牛·米；2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力，峰值扭矩為385牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，柴油版車型使用的是6擋手動(dòng)變速箱，汽油版車型使用的是6擋手自一體變速箱。

　　——部分車型搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

　　撼路者采用了非承載式車身，還會(huì)在部分車型上搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而并不是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其中央限滑差速器采用多片離合器結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同路面情況智能分配前后軸動(dòng)力。這款車還搭載了TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，駕駛員可以選擇普通模式、泥地/雪地模式、沙地模式和巖石山地模式。

　　此外，該車全系標(biāo)配了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等系統(tǒng)，部分車型還配備有陡坡緩降系統(tǒng)。在其他方面，該車標(biāo)配胎壓監(jiān)測裝置、倒車?yán)走_(dá)、行車電腦顯示屏、藍(lán)牙電話、后視鏡電動(dòng)折疊、后排獨(dú)立空調(diào)等。

　　◆ 編輯試駕：

　　此前，編輯張子儀試駕了2.0T汽油版車型（點(diǎn)擊進(jìn)入試駕文章）。在試駕中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)很快。但是6速手自一體變速箱在山路行駛中存在降擋緩慢的現(xiàn)象。而對(duì)于剎車系統(tǒng)，因?yàn)檫@款車的調(diào)校偏向于越野，剎車有些軟綿綿的感覺。

　　在越野試駕中，編輯嘗試了交叉軸項(xiàng)目，撼路者在選擇低速四驅(qū)、鎖定后橋差速鎖之后能夠非常輕松的通過，一氣呵成。不過編輯提到，該車使用了多片離合式中央限滑差速器，其在高強(qiáng)度越野狀態(tài)下有可能出現(xiàn)離合器過熱保護(hù)的問題。

　　 ◆ 競爭車型：

『三菱帕杰羅·勁暢』

『福特銳界；豐田漢蘭達(dá)』

　　在目前市場中，三菱帕杰羅·勁暢將成為這款車最主要的競爭對(duì)手，帕杰羅·勁暢同樣為非承載式車身，并且提供三排七座設(shè)計(jì)，都主打硬派越野風(fēng)格，所以這兩輛車將展開最直接的競爭。此外，從售價(jià)方面來看，銳界、漢蘭達(dá)等城市型SUV也會(huì)與這款車展開競爭。

　　◆ 新車背景：

『Everest概念車』

　　福特在2013年8月發(fā)布了Everest概念車，該車就是國產(chǎn)撼路者的雛形。在2013年11月，福特全球總裁艾倫·穆拉利稱，江鈴福特將會(huì)國產(chǎn)一款福特SUV車型，該車的代號(hào)為U375。2014年11月，江鈴福特正式發(fā)布了Everest概念車的量產(chǎn)版本——撼路者，該車也在當(dāng)年的廣州車展上與消費(fèi)者正式見面。

　　全文總結(jié)：

　　從全車造型設(shè)計(jì)，到非承載式車身結(jié)構(gòu)，撼路者一直在強(qiáng)調(diào)這是一款主打越野風(fēng)格的硬派SUV車型。全系7座布局，則為這款車提供了更強(qiáng)的實(shí)用性。而在試駕中，我們的編輯認(rèn)為這款車在舒適性方面與銳界、探險(xiǎn)者等車型處于同樣的水平，再加上不錯(cuò)的配置，綜合來看，這款車的實(shí)力還是比較全面的。不過在目前的市場中，城市型SUV往往更受消費(fèi)者的歡迎，硬派SUV的受眾面相對(duì)更窄，那么撼路者是否能夠在這種夾縫中取得不錯(cuò)的成績，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 陳浩）　　

汽車之家論壇也將針對(duì)該車的上市進(jìn)行在線：

【新車在線】越野派頭十足 撼路者上市發(fā)布會(huì)在線
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