[汽車之家 新聞] 10月29日上午,北京奔馳國產(chǎn)GLC級在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)MRA II廠區(qū)正式下線,作為GLK級的換代產(chǎn)品,新車目前已經(jīng)在北京奔馳工廠開始了批量生產(chǎn),計劃在今年11月的廣州車展正式上市。
● 新車特點:
外觀與內(nèi)飾設(shè)計脫胎換骨,風(fēng)格更顯優(yōu)雅和豪華:
作為GLK級的換代產(chǎn)品,奔馳GLC級外形設(shè)計風(fēng)格變化明顯,沒有了現(xiàn)款GLK級硬朗的設(shè)計元素,整車線條變得柔和,且優(yōu)雅,而國產(chǎn)GLC級也延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,并沒有針對國產(chǎn)化進行過多調(diào)整。
首先,從前臉設(shè)計來看,北京奔馳GLC級使用了最新的家族式設(shè)計,并與新C級風(fēng)格看齊。新車前大燈造型設(shè)計飽滿,前進氣格柵以及保險杠等細節(jié)也具有一定力量感,而側(cè)面則呈現(xiàn)弧形線條,同時全新的尾燈樣式也和現(xiàn)款GLK級的風(fēng)格完全不同。
內(nèi)飾方面,國產(chǎn)GLC級和新C級風(fēng)格很相似,尤其是在豪華感方面,相比現(xiàn)款GLK級的內(nèi)飾設(shè)計有質(zhì)的提升,這主要體現(xiàn)在風(fēng)格更加簡約的中控面板、新COMAND系統(tǒng)的控制機構(gòu)、液晶顯示的儀表和中控屏,同時內(nèi)裝部分大面積的真皮包裹則進一步提升了質(zhì)感。此外,國產(chǎn)GLC級還保留了現(xiàn)款GLK級的雙天窗設(shè)計。
“塊頭”更大,軸距增長,空間有提升:
不僅造型設(shè)計有較大變化,GLC級的“塊頭”也大了不少,參考海外版車型的車身參數(shù)來看,GLC級長寬高依次為4656mm/1890mm/1685mm,軸距為2873mm。相比于奔馳GLK,新車軸距加長了118mm,其他車身參數(shù)也有不同程度的變化。
奔馳GLC與奔馳GLK的車身尺寸差異表 | |||
車型/參數(shù) | 奔馳GLC | 奔馳GLK | 變化 |
長度(mm) | 4656 | 4556 | +100 |
寬度(mm) | 1890 | 1840 | +50 |
高度(mm) | 1685 | 1689 | -4 |
軸距(mm) | 2873 | 2755 | +118 |
『兩位體驗者身高均為182cm』
車身尺寸上的改變直接影響到奔馳GLC級內(nèi)部的乘坐空間,之前我們的編輯曾體驗過海外版GLC級,從最終表現(xiàn)來看,在后排,奔馳GLC級的乘坐空間較奔馳GLK級有所提升,同樣身高的編輯坐在GLC級后排時,腿部空間由GLK級的四指富余空間增加至兩拳,由此能看出,GLC級在后排腿部空間表現(xiàn)上是有一定提升的。
搭載多種調(diào)校的2.0T發(fā)動機+9AT變速箱:
據(jù)我們之前掌握的消息,北京奔馳GLC級將會搭載多種調(diào)校版本的2.0T發(fā)動機,根據(jù)車型的不同最大功率分別為184馬力(GLC 200)、211馬力(GLC 260)和245馬力(GLC 300)三種版本,F(xiàn)款GLK 300所使用的3.0L六缸自然吸氣發(fā)動機不再使用。
『配圖為海外版GLC級』
在傳動部分,GLC級使用了9速自動變速箱取代了GLK級上的7AT,而在我們編輯之前的試駕體驗當中也給出了較高評價。關(guān)于換擋邏輯,時睦華說到:“它更敏捷了。原本7G-TRONIC最大的問題,在我看來,就是深踩油門時降擋反應(yīng)速度太慢,導(dǎo)致加速跟不上心理預(yù)期,F(xiàn)在,這個問題完全不存在了,動力幾乎達到了隨叫隨到的程度。你可以感覺到它換擋時的那種輕快!保點擊進入試駕文章)
● 競爭對手:
『奧迪Q5』
雖然是一款全新?lián)Q代產(chǎn)品,但是GLC級的市場定位卻沒有明顯改變,未來的主要競爭對手仍然是主流豪華品牌當中的中型SUV,例如德系老對手寶馬X3和奧迪Q5,同時像沃爾沃XC60以及雷克薩斯NX這些同級車型也會對GLC級造成一定威脅。
● 全文總結(jié):
奔馳GLK級最早在2008年引入中國市場,它硬朗的外形設(shè)計曾經(jīng)吸引過一批男性消費者喜愛,而至今,這款產(chǎn)品已經(jīng)歷了近7年的市場考驗,不管從銷量還是產(chǎn)品口碑方面都有不錯的表現(xiàn)。
那么在新一代車型GLC級身上,我們看到了新車更加活力的一面,這不僅體現(xiàn)在造型設(shè)計上,全新配置和動力技術(shù)的使用讓它更加符合當下用戶的市場需求,同時像車內(nèi)乘坐空間方面的提升對于未來進入中國市場后的產(chǎn)品競爭力起到至關(guān)重要的作用。在此,我們也期待北京奔馳可以給GLC級一個合理的價格,并且成為豪華品牌中型SUV的佼佼者。(文/汽車之家 興珉)
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多項提升/前景看好 國產(chǎn)奔馳GLC級展望
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