◆ 各地行情:
近日,我們從佛山的一則行情中獲悉,凱迪拉克SRX目前全系優(yōu)惠在5萬元左右,最低配車型的售價已然跌破了35萬元,折扣約合為8.7折左右。
凱迪拉克SRX車型最新價格變化報價 | |||||
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車型 | 廠商指導(dǎo)價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 裸車價 (萬元) | 參考總價 (萬元) | 優(yōu)惠條件 |
凱迪拉克SRX 2015款 3.6L 旗艦型 | 59.80 | ↓ 5.00 | 54.80 | 61.82 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 領(lǐng)先型 | 49.98 | ↓ 5.00 | 44.98 | 50.77 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 豪華型 | 46.80 | ↓ 5.00 | 41.80 | 47.25 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型 | 39.98 | ↓ 5.00 | 34.98 | 39.70 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 | 43.98 | ↓ 5.00 | 38.98 | 44.13 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 旗艦型 | 54.80 | ↓ 5.00 | 49.80 | 56.11 | -- |
2015年10月15日行情 車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當?shù)厥袌?/td> |
◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測:
凱迪拉克SRX在國內(nèi)豪華中型SUV領(lǐng)域算得上是一位可以與奧迪Q5、奔馳GLK起名的老將了,它在這一細分市場中耕耘多年,并取得了不錯的口碑與人氣,同時對于近年來凱迪拉克品牌在國內(nèi)的發(fā)展壯大,也可謂貢獻頗深。目前經(jīng)銷商處給出的5萬元左右的優(yōu)惠力度處于合理但相對偏保守的水平。據(jù)汽車之家車主價格優(yōu)惠趨勢來看,部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度可能會更大,甚至不少消費者買車時的優(yōu)惠都超過了6萬元。因此大家在購車砍價時,可以做一個參考。
從價格走勢來看,今年4月到如今,凱迪拉克SRX的優(yōu)惠幅度也在一路攀升,主要原因有兩方面。首先是來自外部的壓力,在奧迪Q5、奔馳GLK以及攬勝極光的大舉優(yōu)惠下,凱迪拉克SRX不得不以同樣大幅優(yōu)惠的方式應(yīng)戰(zhàn),以保證自己的銷量地位,前不久的全系官降3萬,正是最好佐證。同時如今這代凱迪拉克SRX也處于產(chǎn)品末期,其換代車型XT5假以時日也將正式推出,因此優(yōu)惠力度逐步放大,也屬于正常情況。我們預(yù)計,在今年的最后幾個月中,該車的優(yōu)惠力度還有小幅提升的空間。
◆ 購買推薦:
凱迪拉克SRX在國內(nèi)車壇可以算是一款很有知名度的美系豪華中型SUV了,相較于奧迪Q5與奔馳GLK,它除了擁有更為霸氣的外觀、更豪華的內(nèi)飾外,原裝進口的身份以及全系搭載V6發(fā)動機,也是它吸引人的地方。如果您近期有意購買該檔次的SUV車型,且鐘意六缸的話,凱迪拉克SRX是一款非常值得重點考慮的車型,而且性價比出色。
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◆ 各地行情:
日前,我們從沈陽地區(qū)的一則行情中獲悉,奔馳GLK目前最高優(yōu)惠超過了7萬元,折扣約為8.6折左右,其中GLK 260 4MATIC 動感型 極致版優(yōu)惠后的售價僅為36萬元剛出頭。
奔馳GLK級車型最新價格變化報價 | |||||
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車型 | 廠商指導(dǎo)價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 裸車價 (萬元) | 參考總價 (萬元) | 優(yōu)惠條件 |
奔馳GLK級 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版 | 55.80 | ↓ 7.85 | 47.95 | 54.26 | -- |
奔馳GLK級 2015款 GLK 300 4MATIC 時尚型 極致版 | 48.50 | ↓ 5.84 | 42.66 | 48.23 | -- |
奔馳GLK級 2015款 GLK 260 4MATIC 時尚型 極致版 | 42.80 | ↓ 5.84 | 36.96 | 41.79 | -- |
奔馳GLK級 2015款 GLK 260 4MATIC 動感型 極致版 | 39.80 | ↓ 3.44 | 36.36 | 40.92 | -- |
2015年10月15日行情 車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當?shù)厥袌?/td> |
◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測:
奔馳GLK從今年4月到現(xiàn)在的車主價格優(yōu)惠走勢同樣處于一路攀升,不過其在9月時出現(xiàn)過一個小幅回落,但總體優(yōu)惠幅度依舊超過了5萬元。而這數(shù)據(jù),與我們從經(jīng)銷商處了解的情況也基本吻合。我們預(yù)估,在今年的第四季度,該車的優(yōu)惠幅度將于現(xiàn)如今大體相當。
奔馳GLK的優(yōu)惠力度不斷攀升與后市發(fā)展,其中與前面提到的凱迪拉克SRX頗為類似,一來是由于外在壓力不斷增大,迫使其不得不通過價格手段來保住其目前細分市場第二的位置,同時由于產(chǎn)品更迭在即,繼任者GLC正式發(fā)布的日子也越來越近,作為老款車型用更大的優(yōu)惠力度,做最后一搏,也屬情理之中。目前奔馳GLK的優(yōu)惠幅度基本已處于歷史高位,后期預(yù)計與之差異不會太大。
◆ 購買推薦:
奔馳GLK是一款整體表現(xiàn)比較均衡的產(chǎn)品,憑借品牌號召力、陽剛的外觀造型以及豐富的車型選擇,一直有著比較固定的客源,月均5000臺左右的上牌量也穩(wěn)坐國產(chǎn)豪華中型SUV老二的位置。如今,奔馳GLK已處于產(chǎn)品晚期,性價比較高,對于喜歡這車且務(wù)實的買家來說不失為一個便宜入手的好時機。但如果不是非它不買,又或是對價格不敏感的話,編輯覺得可以觀望觀望,其繼任者奔馳GLC的表現(xiàn)或更令人驚艷。
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