● 長安CS75

　　長安CS75是一款目前頗受大家關(guān)注的SUV產(chǎn)品，其2015年1-7月的累計銷量達(dá)到了98104輛，位列SUV總排名的第5位，成績很不錯，其良好的銷售勢頭也直指哈弗H6。經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，車主在購買和使用長安CS75時，對以下十個方面是比較滿意的。

★ 車主認(rèn)為長安CS75表現(xiàn)較好的前十項：

　　從CS75的表現(xiàn)來看，大家對于CS75側(cè)面外觀造型最為滿意，得分達(dá)到了953分，同時其前排以及后排乘客的空間表現(xiàn)也都不錯，得到了大家的好評。

　　造型方面，網(wǎng)友“sasoex”表示：“外觀的設(shè)計時尚大氣，側(cè)面的外形能秒掉路面上80%的SUV，就算停著都給你一種它正在運(yùn)動中的錯覺�！本W(wǎng)友“貳十壹”在口碑中也表示：“車身側(cè)面外觀線條非常漂亮，車子大氣！”

　　確實，長安CS75側(cè)面的造型整體看上去很大氣，側(cè)面窗線還傾斜向上，穩(wěn)重中又透露了一絲動感，這樣的設(shè)計在目前中國品牌車型中也是不錯的。

　　空間方面，我們看到CS75前后排的頭部、腿部表現(xiàn)都是不錯的，網(wǎng)友“沒人愛的狼”表示：“本人170cm，76kg。前排：左右腳不會撞中控臺，腿部活動空間寬敞。左右手不會碰到車門和扶手箱。頭部空間兩拳多，無壓迫感，同事開轎車的再開我的車，一個勁的后悔沒買SUV。后排：頭部空間更高了，腿部空間優(yōu)秀，坐在后排翹個二郎腿輕松啊。地板平整，凸起完全可以忽略，坐三個人甚至四個人也輕松�！本W(wǎng)友“伊辰2014”表示：“俺們?nèi)�家都是東北人，我更是屬于‘膀大腰圓型’（本人180cm，110kg），本以為會有人坐的不舒服，結(jié)果大家一上車，質(zhì)疑就統(tǒng)統(tǒng)沒有了，紛紛點(diǎn)贊啊。”

　　我們的編輯此前也對CS75的空間進(jìn)行過體驗，身高178cm的體驗者，前排頭部空間有1拳加兩指，同樣后排的頭部以及腿部空間也都在1拳以上。(點(diǎn)擊查看體驗文章)這樣的表現(xiàn)在目前同級別中來講也是很不錯的。

　　除了認(rèn)同度最高的這幾項之外，其實像后備廂空間、后備廂取放物品的容易性以及車頭、車身的造型等方面，也是大家對于CS75比較滿意的地方。

★ 車主認(rèn)為長安CS75表現(xiàn)較差的十項：

　　從我們的調(diào)查來看，CS75表現(xiàn)不足的地方多是在內(nèi)飾和多媒體配置上，例如導(dǎo)航系統(tǒng)提供目的地線路的能力、底盤過濾顛簸的能力是消費(fèi)者不太滿意的幾個方面。

　　我們首先來看看被吐槽較多的導(dǎo)航方面。網(wǎng)友“ylboy1”的經(jīng)歷很有代表性：“導(dǎo)航是硬傷啊，前幾天去郊區(qū)玩，有個岔路，按導(dǎo)航引導(dǎo)的跑到一個小路上去了，明明邊上就是條河，可導(dǎo)航還是一個勁指示我拐彎，再拐怕是開到河里去了�！�

　　網(wǎng)友“bf000”則表示：“原廠的高德導(dǎo)航就像雞肋，食之無味棄之可惜，地圖沒有更新，路線規(guī)劃無法進(jìn)行選擇，不能像某導(dǎo)航一樣可以提供四條線路供大家選擇，而且導(dǎo)航儀沒有使用‘內(nèi)存卡’而是內(nèi)置內(nèi)存，最可氣的是居然是USB 1.0還是只有4個G，我真的是醉了，現(xiàn)在最起碼的手機(jī)內(nèi)存都是8G的，4G容量怎么能保證更新越來越多的導(dǎo)航地圖？

　　在底盤方面，網(wǎng)友“eado”表示：“懸架比較硬，對地面的振動過濾不是太好，過顛簸路面或減速帶，不是很舒服�！本W(wǎng)友：“十三妖2014”表示，“懸架偏硬，走好路感覺還行，但過減震帶或路面沆沆洼洼，就跳的厲害�！�

　　由于CS75整體懸架設(shè)定較硬，在提供不錯支撐的同時，在顛簸的過濾上就做的就有些不足了，我們此前也測試過這款車，給出的評價是：“懸架對于車身的支撐比較到位。不過，對路面上細(xì)微顛簸的過濾效果不夠好。這種感受在鋪裝路面上時并不明顯，當(dāng)遇到一些較為復(fù)雜的路況時，例如路面的石子或細(xì)微的顛簸較多時，會覺得懸架調(diào)校的還是有些偏硬，對于路面這些反饋沒有做到有效的過濾，對于車內(nèi)乘客舒適性會有一些影響。”（點(diǎn)擊查看詳細(xì)測試文章）

　　編輯點(diǎn)評：CS75的“顏值”以及空間是其一個具有很大優(yōu)勢的地方，讓許多消費(fèi)者滿意，而這一點(diǎn)其實也和我們上面介紹的H6相似，二者同時銷量也都不錯，兩款車成功的共性，是值得其他車企學(xué)習(xí)的。而大家普遍反映的問題，例如導(dǎo)航、底盤振動過濾以及車內(nèi)氣味和前大燈效果等，是希望未來長安能夠改進(jìn)和升級的。