[汽車之家 新聞]  2015法蘭克福車展還在如火如荼地進行當中，在本屆車展上有覆蓋各個細分市場的超過70款新車首發(fā)（點擊查看詳情），在這其中有不少車型將以國產(chǎn)或進口的方式被引入中國市場。今天我們就來聊聊那些在本屆車展上亮相并將在國內上市的SUV新車，包括起亞全新智跑、大眾新Tiguan（國產(chǎn)版車型稱‘途觀’）、全新寶馬X1、寶沃BX7、賓利添越以及捷豹F-PACE等，下面就請進入下文詳細了解這些新車。

　　● 起亞全新智跑

　　新車特點：外觀、內飾采用全新設計，提供多種動力系統(tǒng)
　　未來入華形式：國產(chǎn)
　　預計在國內上市日期：今年年底

　　在本屆法蘭克福車展上，起亞全新智跑（海外稱‘SPORTAGE’）正式亮相，新車在外觀、內飾方面采用了全新的設計，在海外市場提供包括1.2T、1.6T在內的多款發(fā)動機。全新智跑在國內路試的諜照已經(jīng)曝光，有望于今年年底在國內上市。

　　外觀方面，起亞全新智跑采用起亞改進后的“虎嘯式”前臉設計，具有被鍍鉻裝飾條包圍的蜂窩狀前格柵，前燈組采用和起亞KX3相似的設計，前保險杠兩側集成有LED日間行車燈，同時具有橫條幅鍍鉻裝飾。車尾方面，新車在現(xiàn)款車型飽滿的車尾輪廓基礎上增加了層次感，尾燈組內部設置有光帶設計，尾門上具有鍍鉻裝飾條。

　　內飾方面，起亞全新智跑中控臺向駕駛員一側傾斜，采用分層樣式，具有8英寸中控臺觸摸屏，中控操控按鍵和空調控制面板設置在中控臺中下部。另外，新車配備新樣式的三輻多功能方向盤，集成有銀色裝飾。

　　動力方面，起亞全新智跑在海外提供多種動力系統(tǒng)，包括1.6GDi、1.6T-GDi汽油發(fā)動機，以及1.7CRDi、2.0T-GDi柴油發(fā)動機，預計在國產(chǎn)引入后，全新智跑將搭載1.6T-GDi發(fā)動機，至于是否將沿用現(xiàn)款車型上的2.0L和2.4L發(fā)動機目前尚無確切消息，傳動方面，新車有望匹配7速雙離合變速箱。

『國產(chǎn)全新起亞智跑諜照』

　　編輯點評：全新的外觀、內飾設計是起亞全新智跑最大的賣點，好不好看見仁見智，但滿滿的新意還是值得我們稱贊，而新的1.6T發(fā)動機的加入也讓全新智跑的動力性能得到提升。參考北京現(xiàn)代途勝三代車型同堂競技的市場策略，全新智跑在國內上市后預計現(xiàn)款車型并不會停產(chǎn)，目前現(xiàn)款車型已經(jīng)全系官降2萬元，為全新智跑讓出了定價區(qū)間，看重性價比的朋友可以關注一下現(xiàn)款智跑，而即將推出的全新智跑將以全新的外觀、內飾以及配置爭戰(zhàn)更高階的細分市場。根據(jù)之前獲得的信息，全新智跑有望于年內在國內市場推出，詳細的配置和價格信息，我們將持續(xù)關注。

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　　● 大眾新Tiguan

　　新車特點：外觀、內飾采用全新設計，車身尺寸增加，將推出七座車型
　　未來入華形式：國產(chǎn)
　　預計在國內上市日期：2016年

　　大眾全新Tiguan無疑是本屆法蘭克福上最受中國消費者關注的車型之一，該車采用了全新的外觀、內飾設計，車身尺寸有所增加，并將推出長軸距版的七座車型。據(jù)悉，全新Tiguan有望于2016年在上海大眾進行國產(chǎn)。

　　大眾全新Tiguan采用了大眾最新的家族設計語言，前進氣格柵中間鑲嵌有大眾車標，雙橫條幅鍍鉻裝飾向兩側延伸，連接兩側前燈組，整體前臉造型顯得大氣沉穩(wěn)。新車前燈組內部集成有LED日間行車燈，前保險杠具有倒梯形散熱格柵，兩側集成了前霧燈。車尾方面，全新Tiguan大量采用橫向線條，突出精致硬朗的風格，尾燈組內部具有全新的光帶設計，提升辨識度。

　　內飾方面，大眾全新Tiguan采用了非對稱中控臺布局，中控臺采用分層設計，按鍵布局整齊有序。另外，新車還配備了全新的儀表盤信息顯示屏和平底多功能方向盤。

　　配置方面，全新Tiguan標配了5英寸中控臺顯示屏（8英寸顯示屏提供選裝），車載信息娛樂系統(tǒng)也得到了升級，支持蘋果CarPlay和安卓Auto。另外，在駕駛模式方面，提供普通、雪地、越野和自定義四種選項。

　　動力方面，全新Tiguan提供多種動力選擇，其中包括四種TSI汽油發(fā)動機，最大輸出功率分別為125馬力、150馬力、180馬力和220馬力。傳動系統(tǒng)方面，新一代Tiguan仍將匹配手動或雙離合變速箱，還提供搭載第五代4MOTION四驅系統(tǒng)的車型。

　　編輯點評：一款車型的熱賣是由多種因素決定的，具體到上海大眾途觀，品牌因素占據(jù)了相當重要的位置�，F(xiàn)在全新Tiguan已經(jīng)發(fā)布，作為未來國產(chǎn)途觀車型的海外版車型，我們從它身上看到了不少品牌之外的優(yōu)秀特點，比如更加大氣的外觀內飾設計、增加的車身尺寸以及將推出的七座版車型等，希望將來國產(chǎn)全新途觀的消費者在談到自己車的時候，不會說“我有一輛大眾品牌的SUV”，而是說“我有一輛大氣、寬敞、省油的SUV”。

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　　● 寶馬全新X1

　　新車特點：采用前驅平臺打造，國產(chǎn)后推出七座和插電式混動車型
　　未來入華形式：國產(chǎn)
　　預計在國內上市日期：2016年

　　寶馬新一代X1同樣也是國內消費者非常關注的一款SUV車型，新車在本屆法蘭克福車展上正式發(fā)布，基于寶馬UKL前驅平臺打造，預計將在2016年引入國產(chǎn)，將推出加長軸距的七座版車型和搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型。

　　外觀方面，新一代X1相比老款車型更加時尚動感，寶馬家族式的“雙腎形”前格柵尺寸有所增加，前燈組采用LED大燈。另外，新車提供Sport Line、xLine以及M Sport三種不同的外觀內飾風格套件可供選裝。車尾方面，尾燈組造型進行了調整，內部設計有LED光帶，點亮之后識別度非常高。

　　內飾方面，新一代X1在一定程度上延續(xù)了現(xiàn)款車型的內飾布局，采用不對稱的中控臺設計，具有大尺寸中控臺顯示屏。配置方面，新一代X1配備了電子手剎、抬頭顯示、自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警以及行人預警等。

　　動力方面，新一代X1在海外提供四款發(fā)動機可選，包括兩種調校的2.0T汽油發(fā)動機以及1.5T、2.0T柴油發(fā)動機，與之匹配的是8速自動變速箱，并將同時提供兩驅和四驅車型。另外，新一代X1將推出搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型。目前新一代X1在國內路試的諜照已經(jīng)曝光，新車預計為一款加長軸距的七座版車型。

『寶馬新一代X1國內路試諜照』

　　編輯點評：寶馬新一代X1的推出富有爭議，有人認為放棄了后驅平臺是一種退化，也有人認為前驅平臺以及一系列配置的提升更能滿足消費者的需求。編輯認為，市場需求才是決定產(chǎn)品走向的最終動力，前驅平臺、七座版車型乃至插電式混合動力車型都表明，在全球汽車市場增長放緩的大背景下，品牌特征難免將讓位于市場需求。新一代X1預計將于明年國產(chǎn)上市，喜歡現(xiàn)款寶馬X1的朋友們抓緊下手把它留在自己身邊吧。

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　　● 寶沃BX7

　　新車特點：寶沃品牌復興后首款量產(chǎn)SUV，搭載2.0T發(fā)動機
　　未來入華形式：國產(chǎn)
　　預計在國內上市日期：2016年

　　雖然看上去這個德國老牌汽車品牌的全新車型和中國消費者沒有太大關系，但考慮到寶沃和北汽福田的戰(zhàn)略合作關系，預計我們將很快在國內市場上見到寶沃BX7車型的身影。

　　外觀方面，寶沃BX7采用鷹翼式前臉設計，具有豎條幅的前進氣格柵，中央鑲嵌有寶沃的菱形車標，兩側前燈組和進氣格柵相連，前大燈采用遠近光一體式設計，燈組內部還集成有LED日間行車燈。

　　新車的車身尺寸長寬高分別為4713/1911/1694mm（含行李架），軸距為2760mm。側部車窗輪廓采用鍍鉻裝飾條，車頂設置有銀色行李架。另外，新車還裝配了全景天窗。車尾方面，寶沃BX7整體風格偏向穩(wěn)重，尾門上方集成有擾流板，尾燈組內部具有LED光帶，此外新車還采用雙邊共兩出的排氣布局。

　　內飾方面，寶沃BX7采用深色內飾配色，四圓盤儀表盤造型比較傳統(tǒng)，中控臺具有真皮包覆。配置方面，新車裝配了前排座椅加熱、倒車雷達、自動泊車、電子手剎、ECO節(jié)能模式、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調等。

　　動力方面，寶沃BX7搭載2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩為300�！っ住Ａ硗�，新車稍后還將推出搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型，綜合輸出功率達到410馬力，在純電動模式下的續(xù)航里程為55公里。

　　編輯點評：雖然創(chuàng)建于1919年的寶沃品牌擁有一定歷史傳承，其對于當前的汽車市場來說仍是一個全新的汽車品牌。以SUV車型作為其品牌復興后的首款車型推出是個聰明的選擇，特別是與中國企業(yè)合作無疑更拉進了寶沃品牌和中國消費者的心理距離，但是這似乎還不足以說服消費者去購買寶沃BX7。目前我們對于寶沃BX7還有很多疑問沒有得到解答，它是一款定位在新興市場（中國、印度、巴西等）的高端車型？還是以性價比為主打的經(jīng)濟型SUV？隨著時間的推進，這些疑問將一一得到解答。

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　　● 福特新款翼虎

　　新車特點：年度改款，外觀、內飾細節(jié)調整，配置提升
　　未來入華形式：國產(chǎn)
　　預計在國內上市日期：2015年底或2016年初

　　在本屆法蘭克福車展上發(fā)布的新款翼虎（歐洲稱‘Kuga’）并沒有像大家期望的那樣采用家族式大嘴前臉設計，而是在現(xiàn)款車型基礎上進行了一些幾乎很難發(fā)現(xiàn)的小調整。

　　外觀方面，新款翼虎基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設計，僅在細節(jié)方面進行了一些調整，前保險杠和側包圍造型更加動感，輪眉采用和車身同色的樣式，車尾配備有車頂擾流板，后保險杠樣式也有所調整。

　　內飾方面，新款翼虎依舊采用深色的內飾配色，整體布局基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，中控臺多媒體控制區(qū)域按鍵進行了簡化，操作起來更加方便。

　　動力方面，新款翼虎將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型上的動力系統(tǒng)，具體到將國產(chǎn)上市的車型，將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

『國產(chǎn)福特新款翼虎諜照』

　　編輯點評：本來期望著改頭換面的大動作，結果卻迎來了不疼不癢的小改款，新款翼虎這次可算是辜負了消費者的期望，接下來我們只有期待著其在配置方面有比較給力的提升。另外需要注意的是，我們之前已經(jīng)獲得了國內新款翼虎的路試諜照，全車嚴嚴實實的偽裝應該不會僅僅為了這一點點細節(jié)調整，新款車型是否會在海外版車型之前進行幅度更大的改款，這就要看中國在福特全球市場規(guī)劃中的重要級別了。

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　　● 賓利添越

　　新車特點：賓利品牌首款SUV車型，也是市場上首款超豪華SUV車型
　　未來入華形式：進口
　　預計在國內上市日期：2016年初

　　經(jīng)過漫長的等待，全球的富豪們終于看到了能夠彰顯他們獨特出行品味的車型，賓利添越在本屆法蘭克福車展上正式發(fā)布，預計將于2016年初正式在中國市場發(fā)售，但據(jù)報道，全球富豪已經(jīng)將賓利添越上市第一年能夠生產(chǎn)的的車輛預訂完畢。

　　賓利添越英文名稱為“Bentayga”，這個拼寫源自位于西班牙大加納利島的“Roque Bentayga”火山峰，同時也是北半球最大的林帶泰加林（Taiga）和賓利品牌（Bentley）名稱的結合，官方宣稱，賓利添越是“全球動力最強、速度最快的SUV”。

　　外觀方面，賓利添越采用了大量賓利品牌的家族式設計元素，包括單側雙圓前燈組和梯形網(wǎng)格樣式的前進氣格柵等等，前保險杠具有銀色下護板，跨界氣息油然而生。從車身側面來看，賓利添越擁有突出的輪眉、較高的離地間隙、車頂行李架和全新樣式大尺寸輪圈。車尾方面，賓利添越擁有向外凸出的尾門和車頂擾流板，尾燈組依舊采用了賓利家族式的設計元素。

　　賓利添越的奢華更多地體現(xiàn)在個性化訂制方案上，僅標準色板就包括17種車身漆色，而擴展車漆更是多達90多種色調，充分滿足客戶的個性化需求。

　　內飾方面，賓利添越貫徹了賓利品牌頂級奢華的造車理念，車廂內部處處可見手工木質與真皮材料，前排座椅均由英國克魯郡工廠的匠人手工制成，采用了對比色絎縫，座墊上飾有菱形圖案。內飾的個性化定制方面，賓利添越的可選配置包括15種豪華地毯、7種手工內飾板以及15種內飾皮革。

　　另外，如果客戶想在賓利添越的奢華體驗上更進一步，可以選裝一塊百年靈為賓利添越定制的機械Mulliner陀飛輪時鐘，這款時鐘鑲嵌在賓利添越的中控臺上方，采用復雜的腕表機械裝置，可借助車輛強勁的行駛動力定期自動上弦。

　　動力方面，賓利添越配備一臺全新的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為608馬力，峰值扭矩達到900�！っ�，0-100km/h加速時間僅為4.1秒，最高車速可達到301km/h。賓利添越后期還將增加V8汽油發(fā)動機、柴油機以及插電混合動力系統(tǒng)，車內座椅形式方面也會在現(xiàn)有的四座和五座車型基礎上增加七座版本。目前添越已經(jīng)公布了在全球幾大市場的預售價：北美22.91萬美元（約合人民幣146萬元）起、英國16.02萬英鎊（約合人民幣158萬元）起、德國20.85萬歐元（約合人民幣206萬元）起，預計2016年初開始正式交付。

　　編輯點評：賓利添越提供的越野能力讓坐膩了轎車和超跑的富豪們看到了新的興趣點，從目前的預訂情況來看，這款車型的受歡迎程度也許都超出了廠家自己的預期。在頂級豪華SUV這個細分市場，蘭博基尼（點擊查看蘭博基尼SUV消息）和勞斯萊斯（點擊查看勞斯萊斯SUV消息）被賓利搶占了先機。從另一方面來看，賓利添越甚至會下探侵占一部分保時捷卡宴以及路虎攬勝的市場，這款車型無疑為那些預算足夠充裕的消費者提供了更好的選擇。

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　　● 捷豹F-PACE

　　新車特點：捷豹品牌首款SUV車型，家族式外觀設計，車內空間寬裕
　　未來入華形式：進口
　　預計在國內上市日期：2016年

　　看過了頂級奢華SUV，最后再來看一款離我們稍微近一點兒的豪華SUV車型。捷豹F-PACE在本屆法蘭克福車展上正式發(fā)布，新車擁有捷豹品牌家族式設計元素，并在車身尺寸方面處于同級別領先水平。

　　外觀方面，捷豹F-PACE繼承了捷豹家族式設計元素，前格柵和前燈組樣式讓人一眼能看出這是一款捷豹車型，在車身尺寸方面，捷豹F-PACE車長達到4731mm，在豪華中型SUV車型中處于領先水平。在車尾方面，捷豹F-PACE的尾燈樣式借鑒自捷豹F-TYPE跑車，凸顯了這款SUV車型在運動性能方面的特質。

　　內飾方面，捷豹F-PACE的內飾風格和捷豹XE相近，儀表盤采用了全液晶設計，同時配備了三輻多功能方向盤、旋鈕式換擋桿、大尺寸中控顯示屏、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。

　　動力方面，捷豹F-PACE提供四款發(fā)動機，包括2.0T和3.0T V6柴油發(fā)動機，以及2.0T渦輪增壓和3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8AT自動變速箱，另外還為2.0T柴油發(fā)動機提供6速手動變速箱供選裝。

　　編輯點評：捷豹品牌在中國市場的表現(xiàn)一直不溫不火，捷豹F-PACE的出現(xiàn)有望改變這一局面。更令人期待的是，未來，主要承擔振興捷豹在華市場表現(xiàn)重任的可能并不是我們在法蘭克福車展上看到的這款進口捷豹F-PACE車型，伴隨著奇瑞捷豹路虎產(chǎn)品線的進一步豐富，捷豹XE車型已經(jīng)確認將進行國產(chǎn)，和捷豹XE共享技術平臺打造的捷豹F-PACE車型加入奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品序列顯得順理成章。對于捷豹F-PACE在國內市場上市以及未來可能推出國產(chǎn)車型的消息，我們將持續(xù)關注。

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　　● 總結：

　　在本屆法蘭克福車展上有超過70款新車首發(fā)，這些車型當中絕大部分都將以不同的形式進入中國市場，本次我們?yōu)槟鷰�來的SUV車型自然是中國消費者最為關注的類別，其中起亞全新智跑、大眾新一代Tiguan、福特新款翼虎將對已經(jīng)國產(chǎn)的現(xiàn)款車型進行更新，如果您想選購一款家用緊湊型SUV，這些車型新穎的內外設計以及升級后的配置和動力系統(tǒng)值得您的等待；寶馬新一代X1也將以國產(chǎn)的身份出現(xiàn)在國內市場，七座以及插電式混合動力車型將滿足消費者更為細化的需求；寶沃BX7則作為一款全新車型出現(xiàn)在我們的面前，關于該車的更多信息我們將持續(xù)關注；至于捷豹F-PACE和賓利添越，這兩款車型將以原裝進口的方式進入國內市場，分別位于豪華和頂級豪華的SUV細分市場，喜歡這兩款車型的朋友可以開始攢錢了。法蘭克福車展將入華的SUV車型我們就為您解讀到這里，接下來我們還將繼續(xù)帶來法蘭克福車展上將入華的各種類型新車的介紹，請您持續(xù)關注。

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