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寶沃汽車-寶沃BX7
寶沃BXi7

2015法蘭克福車展：寶沃BX7 TS高性能版

汽車之家評測編輯
 2015年09月15日 20:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  2015法蘭克福車展正在如火如荼進(jìn)行中，寶沃在此次車展上，除了全球首發(fā)了寶沃BX7車型之外，還展出了一款BX7 TS高性能版車型。

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　　據(jù)悉，“TS”系列將定位為寶沃旗下的高性能版車型，寶沃BX7 TS則基于普通版寶沃BX7打造，并在外觀方面細(xì)節(jié)上融入了全新的設(shè)計(jì)。其中該車車身采用了獨(dú)特的啞光銀色涂裝，其前進(jìn)氣格柵也使用了與普通版車型不同的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。

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　　此外，該車尾燈組采用了熏黑式的處理，后保險(xiǎn)杠側(cè)面也融入了小型的通風(fēng)孔。而這款車在前翼子板及尾門上出現(xiàn)的“TS”標(biāo)識則證明了其高性能版車型的身份。據(jù)悉，寶沃BX7 TS的動(dòng)力系統(tǒng)目前仍處于保密狀態(tài)，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周宇軒）

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    • 寶沃BX7 2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國V 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      11.08秒 39.45米 10.80升
      測試文章：2+2=？測試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座
      評測編輯-于晗：

      BX7四驅(qū)7座，滿足了極小眾的細(xì)分需求，然而它的四驅(qū)能力一般，7座空間很小，用處不大，更推薦買兩驅(qū)5座車型。
      評測編輯-李佳：

      BX7的舒適度還是沒得說的，在這個(gè)級別里的SUV還是不錯(cuò)的，然而它的動(dòng)力不好，實(shí)測成績超過11秒，對于2.0T的車型來說不給力。
      評測編輯-：

      開上它之后，覺得動(dòng)力滿足不了我的需求，加速比較慢，不太適合年輕人，如果您開車偏安逸，還是可以考慮它的，畢竟這臺車的舒適性不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也符合這價(jià)位的水平，如果價(jià)格便宜些就更好了。
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    寶沃BX7

    指導(dǎo)價(jià)：16.98-32.68萬
    級別：中型SUV
    詢底價(jià)

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