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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

純電動車2016年上市 長城將推新能源車

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  [汽車之家 7月13日報(bào)道]  長城汽車官方宣布將募集資金168億元,主要用于新能源汽車、智能汽車以及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試驗(yàn)以及生產(chǎn)。據(jù)悉,長城汽車將在現(xiàn)有暢銷車型的基礎(chǔ)上,開發(fā)打造系列化的整車平臺。

長城汽車新能源、智能汽車項(xiàng)目資金規(guī)劃
序號項(xiàng)目名稱總投資金額(億元)

擬使用募集資金金額

(億元)

1新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目50.8050.80
2年產(chǎn)50萬臺新能源汽車智能變速器項(xiàng)目41.4233 40.00
3年產(chǎn)50萬套新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器項(xiàng)目17.615917.00
4年產(chǎn)100萬套新能源汽車動力電池系統(tǒng)項(xiàng)目10.440510.00
5智能汽車研發(fā)項(xiàng)目50.326050.20
合計(jì)170.60157168.00

  在新能源車型方面,長城將會投資50.8億元用于新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目,未來將會推出“ISG輕混車型、P2強(qiáng)混和插電式混合動力車型、電動四驅(qū)(eAD)強(qiáng)混和插電式混合動力車型、純電動車型”等。據(jù)悉,該項(xiàng)目將在長城汽車哈弗技術(shù)中心實(shí)施。

  同時(shí),長城還對新能源產(chǎn)業(yè)的相關(guān)配套項(xiàng)目進(jìn)行了布局。包括年產(chǎn)50萬臺新能源汽車智能變速器項(xiàng)目、年產(chǎn)50萬套新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器項(xiàng)目、年產(chǎn)100萬套新能源汽車動力電池系統(tǒng)項(xiàng)目等,這幾個(gè)項(xiàng)目將會在河北省徐水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)實(shí)施。根據(jù)我們之前的報(bào)道。長城汽車與LG化學(xué)簽署的協(xié)議包括20萬套電池組的供貨量,不過目前廠家并沒有透露長城的全新插電式混動車型是轎車還是SUV車型。

  在智能汽車方面,長城汽車將會在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、主動夜視、自適應(yīng)巡航、自動泊車、智能識別和智能娛樂等方面進(jìn)行研發(fā)工作,進(jìn)一步提升在電子信息處理和控制方面的技術(shù)積累。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  配LG電池 長城新插電混動車2017年推出
  //m.bjhplwc.com/news/201505/873864.html

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  • 長城C20R 2011款 1.5L 手動都市型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.58 43.31 6.42
    測試文章:為了市場重新包裝 測試長城騰翼C20R
    評測編輯-梁。

    我對長城的產(chǎn)品印象一直不錯,各方面素質(zhì)在自主品牌當(dāng)中都屬于高水準(zhǔn),現(xiàn)在這款叫做C20R的產(chǎn)品其實(shí)就是當(dāng)年凌傲的變種,有些CROSS風(fēng)格,而且還想和運(yùn)動搭上些關(guān)系,所以整體看起來就有些讓人摸不清頭腦。另外就是價(jià)格問題,相比其他產(chǎn)品,C20R的定價(jià)就不那么將心比心了。

    評測編輯-胡正暘:

    凌傲的Cross版本,產(chǎn)品本身擁有相當(dāng)不錯的素質(zhì),在同級別中處于領(lǐng)先地位,但是定價(jià)策略不夠合理,與C30過 于接近,如果維持不變,那么它在展廳里擺著壯大聲勢的意義,大于實(shí)際銷售。

    評測編輯-羅浩:

    騰翼C20R是長城凌傲的cross版,一款帶有跨界風(fēng)格的家用小型車,主要的變化是底盤間隙提升,外觀增加了跨界元素。雖然整體變化不大,但原先的凌傲已經(jīng)具備同級別中不錯的品質(zhì),所以C20R的表現(xiàn)也是值得肯定的。

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長城C20R

指導(dǎo)價(jià):6.29-7.29萬
級別:小型車
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