預計9月份發(fā)布寶馬M2最新諜照曝光

王寅

2015年07月03日 06:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，我們獨家獲得了一組寶馬M2在海外的測試諜照，其內飾也正式曝光。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　作為寶馬的最新性能車型，寶馬M2采用了雙門Coupe的車身設計，整體造型讓人感覺充滿了力量感。其前臉設計相比寶馬2系已經有所調整，換裝了全新造型的保險杠，這個樣式應該也是量產造型了。

　　動力系統(tǒng)方面，最新消息顯示，寶馬M2將搭載的是一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為370馬力，峰值扭矩為465�！っ祝ǔ鰤耗Ｊ竭_到500�！っ祝�。從尾部來看，其排氣采用了雙邊共四出的霸氣布局，十分給力。

　　內飾方面，此次曝光的M2采用了黑色為主體的設計，整體中控布局和2系相同，新車還采用了新造型的方向盤。從其擋把來看，其采用了M專屬的擋把造型，顯示了這款車的身份。從此前報道來看，新車預計于今年9月的法蘭克福車展首發(fā)。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　輸出370馬力曝寶馬M2最新低偽裝諜照
　　//m.bjhplwc.com/news/201505/872268.html

文章標簽：海外諜照

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評測編輯-張子儀：	換了S55發(fā)動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然，標準版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。
評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應、轉向、變速箱和DSC都能單獨調節(jié)，但減振器依然不能調節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

寶馬M2 2016款 M2 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-張可：	它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應有的水平，性能車的產品序列當中又增添了一名非常棒的成員。
評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手。

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