● 三菱新款歐藍德
新車特點：采用概念車設計語言/內(nèi)飾變化不大
上市時間：2015年8月

　　三菱新款歐藍德于今年4月紐約車展首發(fā)，隨后三菱汽車銷售（中國）有限公司總經(jīng)理宇佐美雄久在接受對話時透露，這款車將于今年以進口的方式正式引入中國市場。同時，該車相比海外版車型將在配置方面有所增加。

　　外觀方面，新款歐藍德采用了三菱XR-PHEV II概念車的設計語言，前臉采用X型設計，并融入鍍鉻裝飾條，配合犀利的前大燈組，使新車看起來非常霸氣。車尾部分，新車尾燈組換裝了LED光源，相比現(xiàn)款視覺效果更加突出。

　　內(nèi)飾方面，新款歐藍德基本延續(xù)了現(xiàn)款的設計，并增加了一些鍍鉻材質(zhì)進行裝飾。此外，官方稱新車還通過增加吸音、隔音材料，改良發(fā)動機吸氣方式，改良輪胎等方面進一步提高了隔音表現(xiàn)。

　　動力方面，未來進口國內(nèi)的新款歐藍德或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，最大功率分別為150馬力和169馬力。傳動系統(tǒng)，新款歐藍德搭載新一代CVT變速箱。

　　編輯點評：從目前的國內(nèi)緊湊型SUV市場來看，現(xiàn)款歐藍德由于采用進口銷售，其售價相比大多數(shù)采用合資銷售的車型更高，這也使得消費者對于這款車型的購車欲望并不高。但是隨著三菱放棄轎車業(yè)務之后，SUV車型將成為三菱汽車主要銷售來源，而新款歐藍德正是在這一節(jié)點誕生的，所以新車未來將有可能對定價方面采用新的策略，使新車成為一款走量的車型。

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● 特斯拉MODEL X
新車特點：純電動SUV/后排車門采用鷗翼門設計
上市時間：2015年下半年

『特斯拉MODEL X原型車』

　　特斯拉MODEL X的原型車早在2012年2月就已經(jīng)正式亮相，隨后其量產(chǎn)計劃一直向后推遲，直到今年6月特斯拉CEO埃隆·馬斯克正式宣布，MODEL X車型將會在未來三到四個月內(nèi)開始交付首批客戶，所以我們預計，量產(chǎn)版的MODEL X將于年內(nèi)在國內(nèi)正式上市。

『特斯拉MODEL X量產(chǎn)版諜照』

　　外觀方面，根據(jù)之前曝光的諜照顯示，量產(chǎn)版相比原型車在前臉設計上有所調(diào)整，前大燈組尺寸更大，并采用了特斯拉MODEL S相似的前保險杠設計，此外車身后排車窗線條也將采用新的造型，但從車門把手和車身支柱的造型來看，量產(chǎn)車將保留原型車原有的后排鷗翼門設計。

『特斯拉MODEL X原型車內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面，目前我們還沒有收到量產(chǎn)版的內(nèi)飾圖片，從原型車內(nèi)飾來看，新車采用了特斯拉MODEL S相似的內(nèi)部設計，最吸引眼球的當屬中控大尺寸屏幕。此外，新車內(nèi)部采用2+3+2式的七座布局。

　　動力方面，新車將搭載雙電機，分別驅(qū)動前后軸，形成四驅(qū)布局。這套系統(tǒng)的最大功率將達到701馬力，峰值扭矩931�！っ�。此外，新車還有望參考MODEL S推出不同動力輸出的車型。

　　編輯點評：特斯拉MODEL X是世界上首款量產(chǎn)純電動SUV，也是特斯拉的第三款車型，從其設計理念來看，主打運動性與實用性，其后排車門采用向上開啟的鷗翼門設計，從官方的解釋來看，這種設計方便了第三排乘客上下車。不過我們目前暫不清楚新車的續(xù)航里程，但是作為一款純電動車型，其最終的續(xù)航里程，才是消費者較為關心的問題。

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全文總結：

　　下半年豪華品牌進口SUV多以豪華中大型以上級別的SUV進口國內(nèi)，像奧迪Q7、奔馳GLE級、GLE級Coupe、林肯領航員、英菲尼迪QX80等動則超過百萬級別的豪華SUV。與此同時像進口中型及以下級別的SUV車型逐步減少，大多數(shù)廠家都采用了前期進口后期國產(chǎn)的策略，所以像全新林肯MXK，三菱新款歐藍德等，從成本上來看采用進口方式銷售并不能與合資品牌競爭對手進行更好的競爭。

　　我們通過兩期文章問您呈現(xiàn)了2015下半年海外品牌將上市SUV，接下來的幾周我們將與您共同來探討下半年海外品牌將上市的其他級別轎車。請您與我們共同期待吧。（文/汽車之家 耿源）