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官方:新漢蘭達(dá)產(chǎn)能受限/禁止經(jīng)銷商加價(jià)

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  [汽車之家 新聞]  前些日我們對廣汽豐田全新漢蘭達(dá)進(jìn)行了市場調(diào)查,其中調(diào)查的14家廣汽豐田經(jīng)銷商均存在加價(jià)/變相加價(jià)的行為,消費(fèi)者則普遍反應(yīng)購車?yán)щy,提現(xiàn)車難。對此,廣汽豐田官方今日終于給予我們官方回復(fù),詳細(xì)問答如下:


  問題】:國產(chǎn)全新漢蘭達(dá)的產(chǎn)能情況如何,是否已經(jīng)達(dá)到峰值?如果尚未達(dá)到峰值,預(yù)計(jì)何時(shí)能夠利用全部產(chǎn)能?目前車輛生產(chǎn)情況是否以2.0T豪華型(包括兩驅(qū)、四驅(qū))為主?顏色以哪些為主?

  回復(fù)】:目前全新漢蘭達(dá)的產(chǎn)量是每月接近8000臺,這個產(chǎn)量計(jì)劃原來是考慮了中型SUV細(xì)分市場的規(guī)模及未來發(fā)展趨勢制定的,在同級別車型中已經(jīng)是比較高的產(chǎn)量。但是由于全新漢蘭達(dá)的優(yōu)秀產(chǎn)品力得到了市場的高度認(rèn)可,我們的訂單自3月20日以來已經(jīng)接近了4萬,可以說是較大幅度地超過了預(yù)期。

  目前我們在保證原計(jì)劃產(chǎn)量及產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上,我們正在努力地謀求提高全新漢蘭達(dá)的產(chǎn)量,希望能夠盡快實(shí)現(xiàn)供需的平衡,但產(chǎn)量的提升沒法做到一蹴而就,因?yàn)殡m然我們工廠的整車產(chǎn)能仍有寬裕,但全新漢蘭達(dá)的產(chǎn)量主要是受到了2.0T發(fā)動機(jī)供應(yīng)量的制約。大家都知道全新漢蘭達(dá)這次搭載了2.0L的D-4ST發(fā)動機(jī),這是豐田新開發(fā)的全球較為先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。目前這款發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的,而且這款發(fā)動機(jī)同時(shí)還要供給雷克薩斯NX,目前的排產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)飽和,出現(xiàn)的是全球性的供貨緊張。我們一直在非常積極地爭取提高2.0T發(fā)動機(jī)的采購量,豐田全球也一直在非常積極地配合我們,但發(fā)動機(jī)廠的產(chǎn)能調(diào)配,也需要一個過程。我們已經(jīng)在盡最大的努力,相信供不應(yīng)求的情況,在未來將會逐步得到改善。

  2.0T車型的每個級別需求量都非常大,我們是按照最合理的比例,安排各級別的生產(chǎn)。同時(shí)從目前的訂單統(tǒng)計(jì),需求量最大的是黑、白兩種顏色,同時(shí)我們也會根據(jù)訂單及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,以滿足市場的需求。

  問題】:國產(chǎn)全新漢蘭達(dá)目前市場銷售的十分火爆,可謂供不應(yīng)求,對于這種情況廠家是否會有相應(yīng)的應(yīng)對措施?基于目前車輛的火爆程度,以及經(jīng)銷商端的銷售方式,廣汽豐田官方是否允許有加價(jià)或者是變相加價(jià)的行為出現(xiàn)?如果存在這種情況,是否有渠道可以反饋,官方是否會有處理措施?

  回復(fù)】:供不應(yīng)求的問題只能通過盡量的提高產(chǎn)量、擴(kuò)大供應(yīng)來解決,我們已經(jīng)在盡最大的努力,包括爭取更多2.0T發(fā)動機(jī)的采購、加快物流周期等各種可能的方式,希望盡快把車輛交付到消費(fèi)者手中。我們力求保證消費(fèi)者可以用最合理的價(jià)格獲得最優(yōu)的產(chǎn)品,所以廠家不允許加價(jià)或者變相加價(jià)等擾亂市場或影響消費(fèi)者順利購車的不良行為出現(xiàn),我們一直要求經(jīng)銷商嚴(yán)格遵守合同上對客戶的約定進(jìn)行交車。

  問題】:鑒于目前各大經(jīng)銷商新車訂單較多,廠家是否會提供特發(fā)車以緩解訂單較多的情況?

  回復(fù)】:沒有過特供車這一說法。


廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  上面我們看到了廣汽豐田官方對于國產(chǎn)漢蘭達(dá)目前市場上可能存在的一些問題進(jìn)行了正面回復(fù),全新漢蘭達(dá)目前的產(chǎn)能主要受限于2.0T發(fā)動機(jī)的供應(yīng)量,而目前廠家也正在解決這些問題。對于經(jīng)銷商存在的加價(jià)或變相加價(jià)行為,廠家不允許加價(jià)或者變相加價(jià)等擾亂市場或影響消費(fèi)者順利購車的不良行為出現(xiàn)。

  我們也呼吁廣大消費(fèi)者可以監(jiān)督這些行為,以維護(hù)我們自己的權(quán)益。(文/汽車之家 周宇軒)

官方:新漢蘭達(dá)產(chǎn)能受限/禁止經(jīng)銷商加價(jià) 汽車之家
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    測試文章:依舊是標(biāo)桿 測試2018款廣汽豐田漢蘭達(dá)
    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個級別車型,都會有一款不會錯的選擇。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個角色。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會讓人失望,而這也是這個級別消費(fèi)者最看重的地方。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個級別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯的競爭力,舒服好開空間大是它的核心競爭力。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會調(diào)動起你的太多激情,或者說開著它就不會想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級最好的空間和實(shí)用性,我認(rèn)為對家庭用戶來說,漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

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    評測編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬的車不給配自動大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒有,這實(shí)在說不過去。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,設(shè)計(jì)合理、空間巨大、坐著開著都很舒服,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競爭力所在。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來給人最大的感受是舒適,尤其是針對鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺底部的長條儲物槽設(shè)計(jì)不錯,小心思挺足的。不過在配置方面,除了頂配車型外,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對同級別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn)?傮w來說,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無需顧慮。同時(shí)2.0T發(fā)動機(jī)也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,在部分車型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測試的這臺售價(jià)接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動大燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾。

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    評測編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,漢蘭達(dá)外形絕對有小紅杉的感覺,同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,它能干了,還要普拉多干嘛?

    評測編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個朋友問我,30萬左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,開著舒服。我想來想去,漢蘭達(dá)最合適。不僅滿足他的兩個基本要求,配置還很豪華,看上去也很威武,還有不錯的品牌,3.5排量的動力也很好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能、空間它都無可挑剔。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問題沒有的;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過性,對于一款城市型SUV來說,我認(rèn)為足夠了。

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    評測編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒越野能力,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子、雙方父母一共7個人一起出游!是個滿足全家和諧的車。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個車還真是能討國人喜歡。個頭大、空間大、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開,人性化設(shè)備還很多。不過這個車的越野能力太一般了,有7個座,有大空間,怎么感覺像是MPV了?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優(yōu) 秀,尤其是剎車方面,對于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測試車為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評論了。

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漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬
級別:中型SUV
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