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依然具有優(yōu)勢 合資中型車“三寶”展望

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  新“三寶”之新款邁銳寶(新款邁銳寶年內上市/2016年換代)

  特點:外觀設計改變

  上海通用在2015上海車展上發(fā)布了新款邁銳寶,該車為中國專屬車型,是上海通用專門針對在售的國產(chǎn)現(xiàn)款邁銳寶開發(fā)的一款改款車型,其前臉設計在現(xiàn)款車型基礎上做了改變。新車的前臉設計采用了雪佛蘭最新的外觀設計理念,全新設計的前大燈以及分體式大嘴進氣格柵讓新車的前臉看起來極富力量感。新車的尾部設計并沒有太多變化。

通用雪佛蘭 邁銳寶 2015款 基本型

通用雪佛蘭 邁銳寶 2015款 基本型

『國產(chǎn)新款邁銳寶』

  動力方面,預計新款邁銳寶將搭載與現(xiàn)款車型相同的動力系統(tǒng),其將搭載2.0L、2.4L和1.6T三款發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的依然是6速手自一體變速箱。

汽車之家

  關于新一代邁銳寶

  雪佛蘭已經(jīng)在今年4月開幕的紐約車展上發(fā)布了全新一代邁銳寶(這款車是國內現(xiàn)款車型的海外版全新?lián)Q代車型),新車基于通用的全新平臺打造,其軸距相比現(xiàn)款車型增長了91mm,使得新車獲得更大的后排空間。

雪佛蘭(進口) 邁銳寶(海外) 2015款 基本型

雪佛蘭(進口) 邁銳寶(海外) 2015款 基本型

  動力方面,新一代邁銳寶采用1.5T、2.0T以及混動三種動力系統(tǒng)。其中1.5T Ecotec發(fā)動機的最大功率為160馬力,最大扭矩為250N·m;2.0T發(fā)動機最大功率為250馬力,最大扭矩350N·m。傳動方面,新一代邁銳寶將配備8速自動變速箱。混動版車型則搭載由1.8L發(fā)動機和雙電動機組成的混合動力系統(tǒng),其綜合最大功率為182馬力。這款車在純電動模式下將可以行駛86km。預計未來的國產(chǎn)車型將以1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機為主。

雪佛蘭(進口) 邁銳寶(海外) 2015款 基本型

雪佛蘭(進口) 邁銳寶(海外) 2015款 基本型

雪佛蘭(進口) 邁銳寶(海外) 2015款 基本型

『海外版新一代邁銳寶』

  目前還沒有關于國產(chǎn)邁銳寶換代的信息,但是之前有消息稱國產(chǎn)邁銳寶將可能會在2016年換代。綜合目前國內合資中型車市場的競爭激烈程度以及邁銳寶的競爭對手已經(jīng)開始換代的情況來看,我們猜測國產(chǎn)車型的換代為期不遠。

  未來的國產(chǎn)新一代邁銳寶將基于海外版車型打造,不過上海通用目前偏重于使用針對國內消費者的本土化設計,就像新一代科魯茲和新款邁銳寶那樣,使用專門針對中國消費者的外觀設計。所以未來國產(chǎn)新一代邁銳寶很有可能不會使用海外版全新車型的設計。

汽車之家

  市場前景:前臉設計更加吸引人

通用雪佛蘭 邁銳寶 2015款 基本型

  國產(chǎn)現(xiàn)款邁銳寶在銷量方面,相比索納塔八和現(xiàn)款K5的表現(xiàn)更好,其2014年的銷量達到了125547輛。預計新款邁銳寶憑借更動感的前臉設計將可以吸引到更多的消費者。如果新款車型上市后依然可以保持現(xiàn)款車型平均3萬元左右的優(yōu)惠(點擊了解現(xiàn)款邁銳寶市場優(yōu)惠行情),其將會擁有非常不錯的市場前景。

  現(xiàn)款車型何去何從:新款上市老款停產(chǎn)/未來新一代車型上市后新款車型可能得以保留

  目前來看,由于新款邁銳寶并非換代車型,所以新車上市后,現(xiàn)款車型必將會停產(chǎn)。不過未來海外新一代邁銳寶國產(chǎn)上市后,通用將現(xiàn)款邁銳寶保留的可能性極大。因為目前上海通用在中型車市場只有邁銳寶這一款車型,國產(chǎn)新一代邁銳寶上市后不僅基于全新的平臺,還有全新的外觀和內飾設計以及新的動力系統(tǒng),其與這一代邁銳寶形成了較大的產(chǎn)品差異。所以未來上海通用很有可能會在推出全新一代車型與在售的主流中型車競爭的同時,也會保留老款車型競爭更低一級的入門級中型車市場。

通用雪佛蘭 邁銳寶 2014款 1.6T 自動舒適版

通用雪佛蘭 邁銳寶 2014款 1.6T 自動舒適版

『國產(chǎn)現(xiàn)款邁銳寶』

  而從目前現(xiàn)款邁銳寶的銷售情況來看,邁銳寶銷量最好的車型是搭載2.0L發(fā)動機的車型,其在2014年銷售了92494輛,占邁銳寶2014年總銷量的73.6%。而目前國內入門級合資中型車市場中的產(chǎn)品多以1.8L或2.0L為主,所以在新一代邁銳寶上市后,上海通用保留邁銳寶2.0L車型的可能性極大。

  總結:從上文我們可以了解到,新“三寶”在設計上依然具有優(yōu)勢,包括設計或動力系統(tǒng)都頗具吸引力。其實無論是新“三寶”還是老“三寶”,這僅僅是國內合資中型車市場的一個縮影。在以前的合資中型車市場中,各款主銷車型的價格幾乎均會超過20萬元,而這三款車的主銷車型的官方定價則在20萬元以下,并且優(yōu)惠后的價格則更具吸引力,同時還提供了令人滿意的設計和品質,更平易近人的價格讓更多的消費者可以更輕松的擁有一款合資中型車。我們也希望還未上市的新一代K5、新款邁銳寶以及未來將要上市的新一代邁銳寶都可以保持其前輩車型的特點,以更好的品質和設計及出色的性價比迎接消費者。(文/汽車之家 章寧)

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  新款邁銳寶等 雪佛蘭兩款新車年內上市
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文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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