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今年內(nèi)上市 吉利新帝豪電動(dòng)版更多消息

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  [汽車之家 新聞]  吉利新帝豪電動(dòng)版車型剛剛在2015上海車展首發(fā)亮相。日前,我們從吉利官方獲得了這款車型的更多消息,據(jù)悉,新帝豪電動(dòng)版將于今年年內(nèi)正式上市。

吉利汽車 帝豪 2015款 三廂 EV

吉利汽車 帝豪 2015款 三廂 EV

  外觀方面,新帝豪電動(dòng)版基本保持了汽油版車型的外觀設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所差異,其中新車前進(jìn)氣格柵采用了吉利家族全新的回字形設(shè)計(jì),同時(shí),前格柵內(nèi)部藍(lán)色的涂裝也證明了其電動(dòng)版車型的身份。車身尺寸方面,新帝豪電動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4631/1789/1470mm,軸距為2650mm。

吉利汽車 帝豪 2015款 三廂 EV

  動(dòng)力方面,新帝豪電動(dòng)版搭載了一臺(tái)最大輸出功率為177馬力的電動(dòng)機(jī),最高續(xù)航里程260km,最高時(shí)速可達(dá)150km/h。在充電方面,新車將提供兩種充電模式,其中在慢充模式下12小時(shí)可將電池充滿,而專用快充設(shè)備在30分鐘內(nèi)即可充至80%的電量。(文/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  2015上海車展:吉利全新帝豪概念車首發(fā)
  //m.bjhplwc.com/news/201504/868303.html

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)/駕駛輕松 測(cè)試新帝豪1.3T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說(shuō)表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,頂配10.08萬(wàn),性價(jià)比還是挺高的。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的動(dòng)力遲滯問(wèn)題也并不明顯?紤]到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來(lái)看,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

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帝豪

指導(dǎo)價(jià):6.29-14.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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