[汽車之家 新聞]  在2014年年末，福特全球產品開發(fā)集團副總裁Raj Nair對外宣布，福特將攜北美的SVT團隊（Special Vehicle Team）和歐洲RS部門組成全球性能車部門，在2020年以前發(fā)布12款性能車型。

　　在此之后，2015年1月開幕的2015北美車展上，福特攜旗下最新的性能車陣容亮相，福特野馬Shelby GT350R、新一代GT、新一代F150猛禽等，藍色性能軍團的亮相讓人過目不忘。緊接著在3月開幕的2015日內瓦車展上，新一代�？怂筊S高調亮相。福特正在向世人宣布，福特品牌將全面回歸性能車市場。至此12款性能車已經(jīng)發(fā)布了5款，這5款性能車您是否已經(jīng)了解？未來即將推出的余下7款又將是什么車型？讓我們一起進入文章來了解一下。

● 福特性能車歷史：曾經(jīng)推出多款運動車型，并在各種賽事上表現(xiàn)出色

『福特GT40 Le Mans賽車』

『福特Escort RS1600和福特Sierra RS Cosworth』

　　福特是一家百年廠商，在打造性能車上也有著傳奇般的歷史，上世紀六十年代福特曾憑借GT40賽車在勒芒賽場上連續(xù)4年干掉了不可一世的法拉利，并終結了法拉利在勒芒原型車組別的王朝。七十年代開始，隨著第一款RS車型福特Escort RS1600問世，而福特又在歐洲拉力賽事上獲得了傲人的成績。而之后的Escort RS2000（保羅沃克曾在《速度與激情6》中駕駛）、Sierra RS Cosworth、福特Sierra RS500、福特Escort RS更是成為了福特性能車的代表。

『第一代福克斯RS』

『第二代福克斯RS500和福特SVT F150』

『福特GT』

　　時間回到2002年，福特基于第一代�？怂故状瓮瞥隽烁？怂筊S，由歐洲RS團隊研發(fā)的2.0T發(fā)動機最大功率達到了222馬力，峰值扭矩則有310牛·米。同年，福特在2002年北美車展上發(fā)布了GT40概念車，新車的外觀幾乎復刻了60年代的GT40賽車，在隨后的2004年福特正式將其量產成為了著名的福特GT。除此之外，諸如福特SVT F150、野馬SVT Cobra、野馬Shelby GT500、�？怂筊S（第二代）、�？怂筊S500、F-150 SVT Raptor、Shelby Raptor等性能車更是層出不窮。

　　雖然福特性能車在海外風生水起，但是由于大多數(shù)車型沒有引入國內，所以國內消費者沒有近距離接觸到他們的機會，大多數(shù)人只能望洋興嘆。而我們平常接觸到的幾乎都是像�？怂够蛘呒文耆A這種“買菜車”，直到�？怂筍T和嘉年華ST的雙雙引入，才讓更多的國人了解到福特也是運動世家。

● 福特性能車：2020年前發(fā)布12款

　　前面我們已經(jīng)了解了，福特作為一個百年老廠，并非只是個普通的汽車制造商，其在運動和性能車甚至是賽事領域都有著出色的成績。而今天的福特將準備重新回歸性能車市場，12款性能車已經(jīng)發(fā)布了5款，我們注意到這5款全新性能車均采用獨特的藍色車漆，官方稱之為Nitrous Blue，譯為氮光藍，未來它將成為福特性能車家族的一個標志性符號。

◆ 福特全新�？怂筊S

　　2015年3月開幕的日內瓦車展上，全新福克斯RS正式發(fā)布，這也是該車型的第三代產品，由福特全球性能車團隊開發(fā)而來，強悍的外觀設計使它有別于普通版�？怂管囆停�全新空氣學動力套件的加入使得新車的前臉看起來更加激進，甚至可以看到保險杠后方的大尺寸冷凝器。而車尾部分，新車配備有固定式擾流板，后保險杠下方空氣動力學擾流板設計夸張，并配備有雙邊共兩出排氣。

　　作為福特第三十款使用RS徽章的車型，全新福克斯RS無論在動力上還是性能數(shù)據(jù)上都非常出色。新車提供4種駕駛模式，包括聽起來令人興奮的漂移模式。動力方面。其搭載的2.3L EcoBoost發(fā)動機取代了老款五缸發(fā)動機，最大功率將在320馬力以上，傳動方面，僅匹配6速手動變速箱。

　　此外，全新�？怂筊S還配備有四驅系統(tǒng)和動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)。這套全輪驅動系統(tǒng)的核心是一對電控離合器組，它們分布于車輛后驅單元的兩側，不僅能實時控制車輛前后軸扭矩分配，還能對后軸兩側車輪的扭力分配進行動態(tài)調節(jié)，實現(xiàn)真正意義的“扭力分配”功能。

　　編輯點評：在2015日內瓦上高調發(fā)布的�？怂筊S繼承了福特RS車型的運動性能精神，無論是夸張的外觀設計、強悍的性能參數(shù)，還是武裝到牙齒的科技裝備，都讓他離最強鋼炮又進了一步。

　　在海外市場上，全新�？怂筊S將要面對諸多對手，例如同在日內瓦車展亮相的本田全新思域Type R，從目前本田官方公布的紐博格林北環(huán)賽道單圈成績來看，全新思域Type R已經(jīng)成為了目前世界上最快的前驅車。而福特尚沒有發(fā)布全新�？怂筊S的紐伯格林北環(huán)賽道的測試成績，我們不妨期待一下兩款車型究竟誰能夠更強。

　　此外，像高爾夫R、雷諾梅甘娜R.S.，甚至是奧迪S3和寶馬M135i等一眾緊湊型性能車都將是全新福克斯RS需要挑戰(zhàn)的競爭對手。未來這款車型將于2015上海車展正式在國內亮相，相信不久得將來它將以進口的身份在國內上市，未來新車極有可能引燃國內緊湊型性能車市場的新戰(zhàn)火。

◆ 野馬Shelby GT350/Shelby GT350R

『福特野馬Shelby GT350』

　　作為美國肌肉車的代表之一，福特全新一代野馬自發(fā)布以來就收到了多方關注，而在2014年洛杉磯車展和2015年北美車展，福特分別發(fā)布了野馬Shelby GT350和野馬Shelby GT350R兩款性能車型，其中野馬Shelby GT350R更是在前者的基礎上進行了升級。

『福特野馬Shelby GT350R』

　　其中野馬Shelby GT350R更是被稱作“the most track-ready road-going production Mustang ever built”（譯為：在制造的所有合法上路的野馬中，最適合上賽道的），為了達到極致的輕量化，福特拆除了新車的后排座椅，而像空調系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、中控觸摸屏均為選裝，此外新車配備有全新的空氣動力學套件，以及輕量化19英寸碳纖維輪圈。

　　動力方面，野馬Shelby GT350和Shelby GT350R均搭載福特全新開發(fā)的5.2L自然吸氣V8發(fā)動機，它是福特生產的首款平行曲軸V8發(fā)動機，并且也是福特所生產的最強大的自然吸氣V8發(fā)動機。官方稱，其最大功率將在507馬力以上，峰值扭矩將超過542�！っ祝�但并沒有給出具體的數(shù)字。而傳動方面，兩款車型均搭載6速手動變速箱，并配備有托森限滑差速器。

　　編輯點評：野馬Shelby GT350R被福特全球性能車部門總監(jiān)Dave Pericak譽為目前性能野馬的巔峰之作，這個頭銜可以說是非常之高。在野馬Shelby GT350R亮相后不久，福特官方發(fā)布了該車在紐伯格林北環(huán)賽道的單圈成績?yōu)?:32.19。這一成績不僅超過最大競爭對手雪佛蘭科邁羅Camaro Z/28（7:37.4），甚至比上一代保時捷911 GT3 RS更快（7:33）。

　　作為福特12款性能車的代表之作，野馬Shelby GT350R將僅面向美國和加拿大地區(qū)限量銷售500臺，而國內消費者可能與這款野馬的巔峰之作無緣。但是另一款野馬Shelby GT350，則非常有望進口中國市場。此外隨著平行進口車政策的開放，也許在不久的將來我們能夠在中國見到這兩款傳奇般的野馬。

◆ 全新F-150 Raptor

　　同在2015年北美車展上，福特還發(fā)布了全新F-150 Raptor（猛禽），新車的外觀設計相比老款車型更加透露著霸氣，相比普通版車型全新F-150 Raptor采用了黑色進氣格柵，并融入了福特LOGO。此外全新的前保險杠設計也使新車看起來更加具備運動性。

　　官方稱，全新F-150 Raptor的車架由高強度軍用鋁合金打造，這使得新車相比鋼制車架減輕了超過227公斤。新車還針對懸架和輪胎等進行了升級，使得其越野性能更加出色。此外，福特還為全新F-150 Raptor配備了全新的地形管理系統(tǒng)，可提供多達六種駕駛模式。

　　動力方面，新車搭載一臺3.5L EcoBoost發(fā)動機，相比老款6.2L V8發(fā)動機擁有更高的效率，其最大功率為450馬力，峰值扭矩588牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是一臺10速自動變速箱。雖然全新F-150 Raptor已經(jīng)發(fā)布，但是它要到2016年秋季才能夠正式上市。

　　編輯點評：福特F系列皮卡是美國市場銷售最為火爆的車型，而老款F-150 Raptor更是被譽為最快最強大的越野皮卡，全新F-150 Raptor則將這一優(yōu)勢進一步發(fā)揮，新車不僅采用了更加輕量化的車架，還搭載了全新的動力總成，它也是首款搭載10速自動變速箱的車型。

　　從海外市場來看，我們很難找到一款與福特F-150 Raptor形成絕對競爭關系的皮卡車型。通用全球產品開發(fā)副總裁Mark Reuss就曾對媒體說：“目前我們并不會急于制造一款F-150 Raptor的競爭對手”。而除了通用之外的道奇RAM、日產Titan、豐田新坦途等產品也很難成為競爭對手。目前F-150 Raptor將成為性能皮卡這個細分市場當中唯一的產品。

◆ 福特全新GT

　　福特新一代GT在2015北美車展首次亮相，新車外觀極為動感，并且能在前臉和車尾找到上一代福特GT經(jīng)典的設計元素。前大燈組造型略顯夸張，并采用全LED光源設計，而車尾部分，新車尾燈組沿用了圓形設計，此外，新車還配備有一塊較大的固定式擾流板，并采用霸氣的中置共兩出排氣。

　　此外，新車還融入了更多科技元素，例如采用空氣動力學打造的車身外觀、碳纖維單體殼式車身、輕量化鋁合金車架，這一切都讓新一代GT變得更加符合現(xiàn)代超跑。動力方面，新車搭載一臺福特最新研發(fā)的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機，官方稱新車的最大功率將在600馬力以上，而傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：如果說哪一款車型是2015年北美車展最受關注的車，編輯認為那一定是福特新一代GT。在車展開幕前夕福特將新一代GT的開發(fā)工作保密到了極致，直到現(xiàn)場發(fā)布亮相都沒能提前透露出一張新車的圖片。在福特內部新一代GT的開發(fā)計劃代號為Phoenix（鳳凰），而知道這個計劃的僅有該項目組成員和六名設計師。而新一代GT正式在這種嚴密的保密措施下在福特公司的一個地下室用了14個月開發(fā)出來的，福特全球設計總監(jiān)Moray Callum稱其為“一生中獨一無二的一次經(jīng)歷”。

　　從目前獲得的消息來看，福特新一代GT將在2016年底才能夠正式量產，并且限制在每年250臺左右，外媒更是預計它的售價或將達到約40萬美元（約合248萬人民幣），同樣的價格美國消費者可以買到一臺蘭博基尼Aventador LP700-4。不過福特新一代GT對于美國消費者的象征意義更大，所以價格并不會過多的影響它的銷量。

　　而目前這款超跑能否進入中國市場我們還不清楚，不過隨著中國市場對于超跑的不斷熱衷，潛在消費者也非常多，相信福特是不會讓這么一款頂級性能產品缺席中國市場的。

● 福特性能車市場布局

　　從目前的布局來看，福特12款性能車當中已經(jīng)發(fā)布了全新�？怂筊S、野馬Shelby GT350、野馬Shelby GT350R、全新F-150 Raptor和新一代福特GT，還涵蓋了緊湊型車、雙門GT跑車、皮卡、超級跑車四個細分市場。

　　未來還將有七款全新車型陸續(xù)亮相，不過目前福特官方并沒有透露余下車型的具體信息。從目前我們獲得的信息顯示，福特將把性能車帶入小型車市場，從而推出比目前嘉年華ST更強的型號——嘉年華RS。未來這款車將有望與全新MINI JCW等車型在細分市場進行新一輪的競爭。

『配圖為嘉年華RS假想圖』

『福特新款探險者和新款征服者』

　　除此之外，我們預計剩下的六款性能車，還將基于福特的現(xiàn)有產品線進行進一步的擴張，這其中或將包括性能更強悍的緊湊型車，此前福特曾基于上一代�？怂筊S推出頂級型號福克斯RS500。此外，福特現(xiàn)有車型當中SUV的產品線非常豐富，包含了從小型SUV到全尺寸SUV的5個不同級別，隨著近年來高性能SUV產品的不斷推出，像Jeep大切諾基SRT8、寶馬X5 M、奔馳ML 63 AMG等，我們猜測福特未來也很有可能將推出性能版的SUV車型。

● 國內性能車市場

『進口銷售的5代高爾夫GTI』

　　從國內市場來看，隨著人們生活品質的逐步提高，汽車消費的細分市場不斷增多，這其中性能車可以算是一個正在發(fā)展的新市場。從2006年大眾以進口的方式引入的5代高爾夫GTI，性能車市場的序幕被逐漸拉開，隨后6代高爾夫GTI國產，高爾夫R、大眾R36、寶馬M、奔馳AMG等車型相繼進口，直到近年來像嘉年華ST、梅甘娜R.S.、大切諾基SRT8、奧迪S系列和RS系列陸續(xù)上市，性能車市場的產品越來越豐富，并含蓋了幾乎所有車型級別。 

　　雖然這些車型在銷量上相比他們的普通版車型相差甚遠，例如2014年國產�？怂沟纳吓屏繛�386804輛，而2014年進口的�？怂筍T的上牌量為471輛。但是從實際銷售情況來看，性能車依然比較搶手。例如較早在中國上市的寶馬1系M車型，初期寶馬分給中國的配額僅有200輛，但在不到幾個月時間內被搶購一空，寶馬中國最終再次引入218輛以滿足市場需求，同樣的事情在上代高爾夫R、奧迪S3、豐田86等車型上也得到了驗證。

　　另外，雖然性能車的銷量占比較少，但是這些車型更大的作用是提高品牌形象與影響力，目前福特在大多數(shù)中國消費者心中還是一個專注于家用車的品牌，不過隨著嘉年華ST、�？怂筍T以及新一代野馬等車型的引入，將有助于提升福特品牌在消費者心中的形象與影響力。

　　未來福特品牌將面向中國銷售更多產品，包括全新銳界、全新金牛座、新款探險者、野馬GT 5.0L、新款�？怂筍T、全新�？怂筊S等，這些逐漸高端的產品將進一步豐富福特品牌在中國市場的產品線，相信未來國內消費者將對福特品牌有全新的認識。

　　總結：回到今年1月初2015北美車展上以藍色為主色調的福特展臺，當全新福特GT、野馬Shelby GT350R、全新F-150亮相的那一時刻開始，福特就已經(jīng)吹響了重新進軍性能車市場上的號角。在未來的五年時間當中，福特還將發(fā)布七款性能車型，瘋狂的藍色軍團還將進一步擴張自己的勢力，福特對于性能車的重視程度可見一斑。

　　然而這帶來的不僅僅是福特品牌的崛起，汽車行業(yè)內其他品牌也在更加重視性能車市場，像大眾、雪佛蘭、克萊斯勒、日產、奔馳、沃爾沃、雷克薩斯等品牌也在逐步擴張自己的性能車。而從國內市場來看，越來越多的廠家引入自己的性能車型，國內性能車市場未來將得到進一步發(fā)展，消費者的選擇也將更加豐富。（文/汽車之家 耿源）

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