延保/送保養(yǎng) 部分進(jìn)口攬勝極光召回

興珉

2015年03月19日 20:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 3月19日，捷豹路虎中國宣布，自即日起主動(dòng)召回在中國大陸地區(qū)涉及的部分2014和2015年款進(jìn)口路虎攬勝極光車輛，共計(jì)36,451臺(tái)。

　　召回車型：2014年款進(jìn)口路虎攬勝極光，生產(chǎn)日期為2013年7月15日-2014年6月3日，車輛識(shí)別碼范圍為L(zhǎng)V824476 - LV955850；2015年款進(jìn)口路虎攬勝極光，生產(chǎn)日期為2014年6月3日-2014年12月24日，車輛識(shí)別碼范圍為L(zhǎng)V000001 – LV996109。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于在某種使用情況下，可能會(huì)產(chǎn)生變速器故障燈亮，并出現(xiàn)換擋性能下降、變速箱噪音等問題。經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)認(rèn)證，捷豹路虎中國確認(rèn)相關(guān)故障是由于變速器軟件不匹配導(dǎo)致。

　　 解決辦法：捷豹路虎中國將為涉及范圍內(nèi)所有車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)并進(jìn)行軟件升級(jí)，以優(yōu)化九速自動(dòng)變速器的性能。

　　同時(shí)，為了表示對(duì)中國消費(fèi)者的歉意，捷豹路虎中國特別宣布：對(duì)所涉及車輛的九速變速器的保修期延長(zhǎng)至7年或者24萬公里（自車輛購買之日起，以先到者為準(zhǔn)）。另外，在召回車輛免費(fèi)軟件升級(jí)完成后1年內(nèi)，為涉及的車主贈(zèng)送極光基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包2次。

　　捷豹路虎中國將自本次召回發(fā)布之日起，主動(dòng)通知所有涉及的用戶，積極推進(jìn)相關(guān)措施。相關(guān)用戶可撥打客戶服務(wù)熱線400-820-0187進(jìn)行咨詢。

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攬勝極光(進(jìn)口) 2014款 2.0T 5門耀動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.11秒	39.11米	11.00升
測(cè)試文章：用得上的第九擋路虎攬勝極光性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，就變速箱而言，它的確做到了更省油，但犧牲的卻是加速性能與平順性，至于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，則在保證越野性能的前提下，進(jìn)一步幫助降低油耗，是個(gè)不錯(cuò)的變化。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	技術(shù)上的進(jìn)步總是受人歡迎的，攬勝極光是同級(jí)別中首款搭載9AT的車型，也因此備受關(guān)注。但從測(cè)試結(jié)果來看，加速成績(jī)減慢的事實(shí)難以接受，技術(shù)進(jìn)步不應(yīng)該以此為代價(jià)，幸好油耗方面有所彌補(bǔ)，不過我們希望看到的是全方位的提升。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績(jī)比之前6AT版本更慢，而它在同場(chǎng)競(jìng)技的油耗對(duì)比中則勝出，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級(jí)動(dòng)作，對(duì)于喜歡極光獨(dú)特外觀的消費(fèi)者來說并無太大影響。

攬勝極光(進(jìn)口) 2012款 2.0T 5門耀致版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
測(cè)試文章：潮人專用測(cè)試2012款路虎極光5門耀致版
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	極光是個(gè)好車，小巧伶俐，路上10個(gè)人有9個(gè)說它好看，性能也不錯(cuò)，如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價(jià)格再加上漫無邊際的加價(jià)讓我們又愛又恨。好吧，我們姑且不計(jì)較這點(diǎn)，愛一個(gè)人不需要理由，愛一輛車也不需要理由，所以我給他10分。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	這個(gè)分?jǐn)?shù)是給車本身的，不考慮實(shí)際售價(jià)這一頭疼的因素，如果是三門版我會(huì)給10分。極光在設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、硬件表現(xiàn)、對(duì)固有思路的突破等方面，都相當(dāng)優(yōu)秀。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	人們對(duì)于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機(jī)，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義，應(yīng)該說這是路虎的成功，也是中國汽車市場(chǎng)的奇觀。

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