[汽車之家 新聞]  2015日內瓦車展正在如火如荼的進行著，80余款新車在本次車展上正式發(fā)布。在這些新車中，有一些新車未來將會在國內投產。這些新車分別為路虎新款攬勝極光、現代全新一代ix35、新款DS 5、大眾新一代途安和雷諾Kadjar。下面編輯將為大家介紹和匯總這些即將國產的新車。

　　● 大眾新一代途安

　　新車特點：基于MQB平臺打造/軸距更長/車身更輕
　　預計國產時間：2015年底

　　大眾在日內瓦車展上全球首發(fā)了全新一代途安，新車基于MQB平臺打造，其車身應用了更多的輕量化技術和材料，這使得新車的車身重量相比現款車型減輕了62kg。另外，新車的軸距相比現款車型也有所加長，其軸距從2678mm加長至2791mm。

　　外觀方面，新車采用了大眾最新的家族式外觀設計理念，新車的車身線條更加凌厲，配合全新設計的前臉和富有層次感的車尾，讓新一代途安具備了更好的視覺效果。內飾方面，新車的內飾設計相比現款車型變化很大，整體看來顯得時尚且富有科技感。

『編輯實際體驗新一代途安，體驗者身高173cm』

　　車內空間方面，由于軸距的增加，讓新車的車內空間的表現有所提升（點擊了解新一代途安車內空間體驗）。動力方面，海外版新一代途安將有1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三款汽油發(fā)動機可供選擇。另外，新車還將有多款柴油發(fā)動機可供選擇。

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　　國產展望：根據之前得到的消息，全新一代途安將依然會在上海大眾投產，其將于2015年底或2016年初亮相。有消息稱國產車型還有可能在新車2791mm的軸距基礎上再次進行加長，這意味著國產車型將擁有更大的車內空間，這無疑將讓新車具備更大的競爭力。不過目前國產車型加長的信息并未得到官方的確認，是否加長我們還需等待來自官方的消息。

　　對于國產途安，我們還有更多的期望。海外版全新一代途安配備了多連桿獨立后懸架，我們期望國產車型會延續(xù)相同的懸架配置。

　　動力方面，現款國產途安僅有最大功率131馬力的1.4TSI發(fā)動機可選，而海外版車型的1.4TSI發(fā)動機則有兩種不同的功率版本可選。相對來說國產途安的動力選擇稍顯單一。新一代途安有1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三款汽油發(fā)動機可選，我們期望國產車型同樣可以擁有不同的發(fā)動機可以選擇。而不是讓國內消費者只能看著擁有豐富動力選擇的海外版車型“望車興嘆”。

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　　● 路虎新款攬勝極光

　　新車特點：全新外形設計
　　預計國產時間：或2015年底

　　路虎新款攬勝極光的外觀相比現款車型有了較明顯的變化，新車的前進氣格柵增加了U型銀色飾條，前大燈組的結構和設計也發(fā)生了改變，并將提供LED前大燈供消費者選擇。LED前霧燈的位置由現款的前保險杠兩側中部位置移動到了上部。新車的尾燈組結構也有所變化。

　　內飾方面，新車延用了現款車型的設計。新款攬勝極光升級了新的信息娛樂系統(tǒng)和8英寸中控臺觸摸屏，高配車型還將增加前排座椅按摩功能。

　　動力方面，新款攬勝極光將依然搭載2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率240馬力，最大扭矩340N·m。與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

　　國產展望：國產攬勝極光已經上市，上市的國產車型使用的還是老款車型的設計。不過，很多消費者在看到新車的價格后（點擊查看國產攬勝極光上市文章評論）都認為其44.8-58.28萬的售價區(qū)間有些高。而國產攬勝極光所在的合資中型豪華SUV市場所面對的競爭對手在價格上則具有更強的競爭力，例如奧迪Q5（35.85-57.17萬）和奔馳GLK（33.50-48.79萬）的售價相比攬勝極光來說更有競爭力。

　　在缺乏價格優(yōu)勢的前提下，新款攬勝極光外觀上的變化對于增加新鮮感吸引消費者將會起到一定作用。所以，雖然國產攬勝極光剛剛上市，但是奇瑞捷豹路虎為了增加新車的競爭力，也極有可能會在年內投產新款攬勝極光，以吸引更多的消費者。另外，之前我們曾曝光過國產攬勝極光將可能擁有搭載奇瑞自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機的低配車型，預計未來國產新款攬勝極光將很有可能會有配備這款發(fā)動機的低配車型可選。

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