[汽車之家 新車上市]  2015年1月27日，開瑞品牌全新車型開瑞K50正式上市，新車共推出7款車型選擇，售價區(qū)間為4.68萬-6.98萬元。根據(jù)最新消息，開瑞K50兩款自動擋車型將于今年7-8月份投放市場。另外，開瑞K50還提供運(yùn)動套件選擇，選裝價格為1988元，隨后在3-4月份，該車還會有純黑色內(nèi)飾可選。

『配圖為帶運(yùn)動套件的開瑞K50，區(qū)別在于前保險杠底部增加銀色護(hù)板等』

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● 新車特點(diǎn)：

　　外形與內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚：作為一款全新車型，開瑞K50外觀沒有明顯的模仿痕跡，原創(chuàng)性很高，整體設(shè)計給人簡約時尚的感受。其中前臉采用“直瀑式”的中網(wǎng)造型，兩側(cè)與前大燈相連，并在下進(jìn)氣口位置增添了線條感較強(qiáng)的鍍鉻條裝飾。在側(cè)面，開瑞K50運(yùn)用了上揚(yáng)的腰線，延伸至車尾后與燈組上沿平行，設(shè)計感很強(qiáng)。

　　車身尺寸方面，開瑞K50長寬高依次為4450/1760/1790mm（不帶行李架的車身高度為1760mm），軸距2755mm，相比同級別車型，開瑞K50的車身尺寸略大一些。此外，其離地間隙也達(dá)到了170mm。

　　內(nèi)飾部分，開瑞K50采用居家風(fēng)格的配色設(shè)計，中控臺還運(yùn)用銀色裝飾條，按鍵區(qū)域的布局也具有一定層次感，整體給人的感覺和外觀一樣，簡約時尚。據(jù)悉，開瑞K50上市后提供5座和7座車型可選，其中七座車型運(yùn)用2+2+3的布局，第二排座椅還具有獨(dú)立的扶手，并安裝有兒童座椅接口。

　　儲物空間豐富，后備廂容積大：車內(nèi)儲物空間是開瑞K50的一大亮點(diǎn)，前排儲物空間十分豐富，并且在副駕駛后椅背位置還配備有小桌板，實(shí)用和功能性很強(qiáng)。據(jù)官方介紹，開瑞K50車內(nèi)的儲物位置多達(dá)21處。

　　不僅車內(nèi)儲物空間豐富，開瑞K50后備廂的容積也很可觀，據(jù)官方資料顯示，該車后備廂容積最大可以達(dá)到2900升，完全可以滿足“拉貨”需要。不過如果你選擇七座車型，在第三排座椅直立情況下，后備廂深度只有380mm，而且椅背還有一定的傾斜角度，影響放置較大物品。

　　部分車型配置較為豐富：開瑞K50全系標(biāo)配了全尺寸備胎、瞬時油耗顯示、USB接口等；在舒適型以上車型上還額外具有前后盤式剎車（低配為前盤后鼓）、ABS、真皮座椅、電動外后視鏡等；豪華型則配備有前排雙安全氣囊、7英寸液晶屏、GPS導(dǎo)航、倒車影像、防眩目內(nèi)后視鏡。另外，1.5L AT豪華型還配備有無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航。

　　搭載1.5L發(fā)動機(jī)，有5MT和4AT可選：開瑞K50搭載的是1.5L四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為109馬力（80kW），峰值扭矩達(dá)到140N·m，傳動部分匹配5速手動或4速自動變速箱。據(jù)悉，開瑞K50手動擋車型的綜合油耗為6.9L/100km，自動擋為7.5L/100km。

● 競爭對手：

『配圖為五菱宏光S』

『配圖分別是長安金歐諾和北汽幻速H2』

　　開瑞K50上市后將與五菱宏光、北汽威旺M20、長安歐諾、東風(fēng)小康風(fēng)光以及剛剛上市的北汽幻速H2等同級別車型競爭，那么開瑞K50的優(yōu)勢在于全系使用了1.5L發(fā)動機(jī)，并且提供了自動擋車型可選，此外開瑞K50車內(nèi)多處的儲物空間也比較豐富且實(shí)用。不過相比五菱宏光以及長安歐諾等車型，開瑞K50的品牌認(rèn)知度和市場份額還存在差距。

● 試駕回顧：

　　在我的同事李偉龍試駕過開瑞K50之后，給出了“重舒適”的結(jié)論，首先在乘坐空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者可以在第一排和第二排均可獲得不錯的腿部和頭部空間，而且第二排座椅可以前后移動，空間調(diào)整靈活性較大。

》》點(diǎn)擊這里回顧試駕文章《《

　　關(guān)于駕駛感受，李偉龍認(rèn)為開瑞K50整體調(diào)校偏向轎車化，其中1.5L發(fā)動機(jī)在低速時表現(xiàn)的十分積極，這一點(diǎn)與初段靈敏的油門踏板不無關(guān)系，而在中高速時，由于排量較小，發(fā)動機(jī)不得不將轉(zhuǎn)速提升至3000rpm以上，以此來獲得更好的動力表現(xiàn)。5速手動變速箱換擋行程適中，擋位也還算清晰。

　　關(guān)于底盤，在放棄了部分承載能力之后，開瑞K50這套前麥弗遜、后扭力梁式的懸架組合得以朝著更加舒適的方向調(diào)教。雖然路面上一些細(xì)碎的振動無法完全化解，但遇到較大的振動時，懸架還是能夠充分吸收，表現(xiàn)基本達(dá)到了一臺六萬元左右的家用轎車水平。

● 全文總結(jié)：

　　隨著市場不斷發(fā)展，轎車化的“微面”產(chǎn)品在市場中越來越多，而且在實(shí)用性和配置方面也均很出色，就如開瑞K50一樣，它不僅擁有轎車化調(diào)價的懸架和前置前驅(qū)布局，還提供了豐富的舒適性配置，而外形方面也傾向于城市風(fēng)格的時尚設(shè)計，同時它還能兼顧簡單的貨運(yùn)工作，最重要的是，車型價格不貴，所以市場前景很不錯。不過，目前這塊細(xì)分市場產(chǎn)品眾多，而且競爭也比較激烈，那么這款全新產(chǎn)品開瑞K50未來的表現(xiàn)如何，我們也會繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 興珉）

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　　輕承載/重舒適 試駕開瑞K50 1.5L手動擋
　　//m.bjhplwc.com/drive/201501/859274.html

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