[汽車(chē)之家 新聞]  2015年即將到來(lái)，對(duì)于新的一年各家廠商都在摩拳擦掌。大眾作為在中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的品牌之一，自然為2015年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)準(zhǔn)備了不少新產(chǎn)品，這些新產(chǎn)品包括新一代邁騰、改款速騰、新一代帕薩特、新一代途安、新款POLO GTI、全新高爾夫GTI、全新高爾夫R和上海大眾桑塔納兩廂版八款新車(chē)。

★ 一汽-大眾：

　　● 新一代邁騰

　　新車(chē)特點(diǎn)：全新外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)/基于MQB平臺(tái)打造
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年下半年

　　從之前曝光的諜照看，國(guó)產(chǎn)全新一代邁騰基于海外版全新一代Passat（B8）打造，其外觀設(shè)計(jì)大體上延續(xù)了全新一代Passat的設(shè)計(jì)。全新的前臉看起來(lái)更大氣，新的尾燈和全新設(shè)計(jì)的雙邊共兩出排氣管相配合讓車(chē)尾具備了非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

『之前國(guó)內(nèi)媒體曝光的新車(chē)諜照』

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)。雙層鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)部分，配合設(shè)計(jì)新穎且?guī)в绣冦t飾條的空調(diào)出風(fēng)口以及全新的三輻式方向盤(pán)，讓整車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)更加豪華。

『之前國(guó)內(nèi)媒體曝光的新車(chē)諜照』

　　動(dòng)力方面，新一代邁騰是繼續(xù)延用現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)，還是會(huì)配備與全新一代Passat相同的發(fā)動(dòng)機(jī)（全新一代Passat有兩款1.4TSI、一款1.8TSI和兩款2.0TSI可選），目前還不確定。

　　編者語(yǔ)：我們從國(guó)產(chǎn)車(chē)型的諜照還看不出來(lái)國(guó)產(chǎn)新一代邁騰是否會(huì)加長(zhǎng)，不過(guò)全新一代Passat的軸距為2791mm，而現(xiàn)款邁騰的軸距為2812mm（在老款海外版基礎(chǔ)上加長(zhǎng)100mm）。如果國(guó)產(chǎn)新一代邁騰不加長(zhǎng)的話，肯定比老款的軸距要短，所以我們認(rèn)為新車(chē)極有可能會(huì)加長(zhǎng)。那么如果按照老款車(chē)型的加長(zhǎng)規(guī)則來(lái)算，新一代邁騰將可能會(huì)擁有將近2900mm的軸距。不過(guò)這僅僅是猜測(cè)，具體信息還需等待來(lái)自官方的信息。

　　全新一代Passat配備了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.8TSI和2.0TSI高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為180馬力、220馬力和280馬力，如果新一代邁騰可以換裝這三款發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)使其更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。但是不排除大眾出于對(duì)成本和市場(chǎng)的考慮，而依然為邁騰配備現(xiàn)款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)的可能。

　　邁騰在合資中型車(chē)市場(chǎng)中的表現(xiàn)非常不錯(cuò)（2013年187173輛/2014年195828輛），但是其銷(xiāo)量相比同門(mén)兄弟上海大眾帕薩特（2013年227240輛/2014年209118輛）總是要差了那么一點(diǎn)，從數(shù)據(jù)看其在2013年全年和2014年1-11月的銷(xiāo)量均要低于帕薩特。相信隨著新一代邁騰在2015年下半年上市，憑借其全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其銷(xiāo)量有望超過(guò)上海大眾帕薩特。

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　　● 新款速騰

　　新車(chē)特點(diǎn)：外觀改變/配備多連桿獨(dú)立后懸架
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年上半年

　　外觀方面，新款速騰的外觀設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車(chē)型有所調(diào)整，前進(jìn)氣格柵運(yùn)用了三橫輻式的鍍鉻設(shè)計(jì)，與前大燈相連。同時(shí)改進(jìn)的還有前保險(xiǎn)杠造型，底部增加了鍍鉻飾條，兩側(cè)霧燈造型則變?yōu)榱朔叫巍?/p>

　　內(nèi)飾方面，新款速騰的變化不大，僅僅是更換了全新的三輻式方向盤(pán)，從之前曝光的諜照看，新款速騰將配備一鍵啟動(dòng)等配置。

　　動(dòng)力方面，新款速騰將更換代號(hào)為EA211系列的1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI將有高功率及低功率兩個(gè)版本。懸架方面，新款速騰全系配備了多連桿獨(dú)立后懸架。

　　編者語(yǔ)：新的外觀設(shè)計(jì)讓速騰看起來(lái)更加穩(wěn)重，這使其更加符合了家庭用車(chē)的定位。同時(shí)EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，尤其是其可能搭載最大功率150馬力的1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)更加值得我們期待。同時(shí)我們也希望，配備1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可以有一個(gè)更吸引人的價(jià)格，使其更具性價(jià)比。

　　雖然配備耦合桿式后懸架的老款速騰被召回，但是這并未減少消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài)（11月速騰銷(xiāo)量2.08萬(wàn)輛/目前在售的車(chē)型已經(jīng)更換了多連桿獨(dú)立后懸架）。拋開(kāi)之前配備耦合桿后懸架來(lái)看，速騰還是一款不錯(cuò)的車(chē)型，消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)總體評(píng)價(jià)還是非常滿意的（點(diǎn)擊查看速騰口碑）。而新款速騰配備多連桿獨(dú)立后懸架，解決了消費(fèi)者的擔(dān)憂，憑借一系列變化，預(yù)計(jì)速騰依然可以保持不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。

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　　● 國(guó)產(chǎn)新一代高爾夫GTI

　　新車(chē)特點(diǎn)：或搭載220馬力2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年第四季度

　　疑似國(guó)產(chǎn)全新一代高爾夫GTI的諜照已經(jīng)曝光過(guò)多次，從諜照中我們看到，國(guó)產(chǎn)車(chē)型延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，由前進(jìn)氣格柵延伸至前大燈內(nèi)部的紅色裝飾線和全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及雙邊共兩出的排氣管布局都讓這款車(chē)看起來(lái)與眾不同。

　　新車(chē)的內(nèi)飾同樣使用了與海外版相同的設(shè)計(jì)，全新的三輻式方向盤(pán)，碳纖維紋路飾板以及高爾夫GTI標(biāo)志性的格子座椅都讓內(nèi)飾散發(fā)著動(dòng)感的氣息。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)型將可能搭載與海外版車(chē)型相同的第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為220馬力，最大扭矩350N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速DSG變速箱。

　　編者語(yǔ)：現(xiàn)款高爾夫GTI開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)高性能緊湊型車(chē)的先河，也讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)接觸到入門(mén)級(jí)的性能車(chē)。而全新一代高爾夫GTI給了消費(fèi)者更多的期待，全新的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)和最大功率220馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都讓這款新車(chē)有了更大的吸引力。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，全新高爾夫GTI在緊湊型性能車(chē)市場(chǎng)中將面對(duì)�？怂筍T和將可能進(jìn)口的標(biāo)致308 GTi等進(jìn)口車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)如果全新高爾夫GTI依然保持與現(xiàn)款車(chē)型相似的定價(jià)策略，其將依然擁有優(yōu)于對(duì)手的性價(jià)比。

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★ 進(jìn)口大眾：

　　● 全新高爾夫R

　　新車(chē)特點(diǎn)：搭載300馬力2.0TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)/0-100km/h加速4.9秒
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年第一季度

　　早在2013年，全新高爾夫R就已經(jīng)開(kāi)始了在國(guó)內(nèi)的路試，這也證明了其將依然會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。新車(chē)所配備的空氣動(dòng)力學(xué)套件和雙邊共四出排氣管使其看起來(lái)更加動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，全新一代高爾夫R將搭載第三代EA888高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可以達(dá)到300馬力，最大扭矩為380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)則為6速手動(dòng)或6速DSG雙離合變速箱。據(jù)官方表示，手動(dòng)擋車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，配備DSG變速箱的車(chē)型0-100km/h加速則僅需4.9秒。

　　全新高爾夫R配備來(lái)自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比現(xiàn)款車(chē)型所配備的四驅(qū)系統(tǒng)重量更輕，響應(yīng)速度也更快。另外，新車(chē)還配備了XDS差速鎖并能選裝DCC底盤(pán)適應(yīng)系統(tǒng)。

　　編者語(yǔ)：4.9秒的0-100km/h加速時(shí)間讓很多消費(fèi)者對(duì)全新高爾夫R充滿了期待。目前的全新高爾夫R真正欠缺的是一個(gè)吸引人的價(jià)格，如果參考現(xiàn)款車(chē)型39.48萬(wàn)的價(jià)格，那么未來(lái)全新高爾夫R的價(jià)格也將會(huì)在39萬(wàn)左右。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，剛剛上市的奧迪S3售價(jià)為39.98萬(wàn)，奧迪S3的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為300馬力（進(jìn)口國(guó)內(nèi)的車(chē)型調(diào)低至286馬力），0-100km/h加速時(shí)間也是4.9秒，同時(shí)還配備四驅(qū)系統(tǒng)，再加上奧迪品牌的號(hào)召力，其將會(huì)對(duì)全新高爾夫R造成較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　另外，全新高爾夫R未來(lái)還將面對(duì)來(lái)自全新標(biāo)致308 R的競(jìng)爭(zhēng)，根據(jù)之前報(bào)道的信息標(biāo)致有意將這款車(chē)引入國(guó)內(nèi)，這款來(lái)自法國(guó)的高性能緊湊型車(chē)搭載最大功率270馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感。如果其未來(lái)可以進(jìn)口的話，將會(huì)與全新高爾夫R競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)。

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★ 上海大眾：

　　● 上海大眾新一代途安

　　新車(chē)特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)/車(chē)身更寬大/基于MQB平臺(tái)打造
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年下半年

　　目前全新一代途安還處于路試階段，大眾將會(huì)在2015年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布這款新車(chē)，隨后上海大眾將國(guó)產(chǎn)這款車(chē)。從之前曝光的諜照看，新一代途安的車(chē)身尺寸將可能增加，這意味著新車(chē)的車(chē)內(nèi)空間也將可能增大。

　　另外，新一代途安將基于大眾的MQB平臺(tái)打造，其將應(yīng)用更多的輕量化技術(shù)和材料，這使得新車(chē)的重量相比現(xiàn)款車(chē)型將減輕100kg左右。

　　動(dòng)力方面，海外版新一代途安將搭載1.2TSI和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)依然配備1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，是否配備1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)目前還不確定。

　　編者語(yǔ)：途安做為一款入門(mén)級(jí)MPV車(chē)型空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，很多網(wǎng)友都在我們汽車(chē)之家途安的口碑中（點(diǎn)擊查看途安口碑）對(duì)于其車(chē)內(nèi)空間給予了肯定。新一代途安如果車(chē)內(nèi)空間繼續(xù)增大的話，將讓其更加具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，新一代途安的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同樣定位為MPV車(chē)型的逸致和馬自達(dá)5等車(chē)型，同時(shí)采用三排座設(shè)計(jì)定位于緊湊型車(chē)的本田杰德也是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。今年1月-11月杰德的銷(xiāo)量為55670輛，而現(xiàn)款途安為32549輛。由此看來(lái)，新一代途安上市后，與杰德的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)非常激烈。

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　　● 新款POLO GTI

　　新車(chē)特點(diǎn)：外觀更動(dòng)感/搭載1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年

　　國(guó)產(chǎn)新款POLO GTI的外觀設(shè)計(jì)與海外版車(chē)型相同，前保險(xiǎn)杠改為三段式進(jìn)氣口，前進(jìn)氣格柵為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有改變，車(chē)尾還配備有單邊兩出排氣管。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)新款大眾POLO GTI搭載1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，相比現(xiàn)款車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)提升了19馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是7速雙離合變速箱。

『海外版內(nèi)飾官圖』

　　目前我們還不清楚國(guó)產(chǎn)POLO GTI的內(nèi)飾是什么樣子的，參考海外版車(chē)型，新車(chē)將采用全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)其還會(huì)配備格子圖案座椅。

　　編者語(yǔ)：相信了解海外版新款POLO GTI的朋友看到國(guó)產(chǎn)車(chē)型的動(dòng)力配備后都會(huì)失望，因?yàn)楹Ｍ獍孳?chē)型所配備的最大功率192馬力的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并未出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型之上，這不得不說(shuō)是一個(gè)遺憾。不過(guò)，好在這次上海大眾為國(guó)產(chǎn)車(chē)型配備了150馬力的1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，也算是對(duì)沒(méi)有采用1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)補(bǔ)償。

　　價(jià)格方面，現(xiàn)款POLO GTI的官方指導(dǎo)價(jià)為15.89萬(wàn)，預(yù)計(jì)新款車(chē)型將可能依然采用相似的定價(jià)策略。因?yàn)镻OLO GTI對(duì)于上海大眾來(lái)說(shuō)并非走量的車(chē)型，所以并不需要降低售價(jià)來(lái)提升銷(xiāo)量。但是我們依然期待新款POLO GTI可以具備一個(gè)更有吸引力的價(jià)格，讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到這款性能小型車(chē)的魅力。

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　　● 新一代帕薩特

　　新車(chē)特點(diǎn)：車(chē)身更大
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年

　　之前，我們獲得消息，上海大眾將會(huì)在2015年投產(chǎn)全新一代帕薩特。由于現(xiàn)款帕薩特基于美版Passat（NMS）打造而來(lái)，所以我們猜測(cè)新一代帕薩特也將基于新一代美版Passat（NMS）打造。

『配圖為現(xiàn)款帕薩特』

　　但是目前還沒(méi)有關(guān)于新一代美版Passat（NMS）的信息，預(yù)計(jì)其將會(huì)基于大眾的MQB平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸方面也將可能變得更大。

　　編者語(yǔ)：從現(xiàn)款帕薩特和邁騰來(lái)看，兩款車(chē)在設(shè)計(jì)上有著頗多相似之處，但是相似過(guò)多則缺乏了個(gè)性。在此我們希望全新一代帕薩特可以有更具特點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)來(lái)吸引消費(fèi)者。

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　　● 桑塔納兩廂版

　　新車(chē)特點(diǎn)：兩廂車(chē)設(shè)計(jì)
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年上半年

　　之前我們得到消息，上海大眾將會(huì)在2015年推出桑塔納兩廂版，不過(guò)目前關(guān)于這款車(chē)的信息很少。我們猜測(cè)這款車(chē)將會(huì)有更加動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。

『配圖為桑塔納』

　　未來(lái)兩廂版車(chē)型上市后，桑塔納三廂版將面對(duì)有家庭用車(chē)需要的用戶，而桑塔納兩廂版將可能面對(duì)追求動(dòng)感時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。

　　編者語(yǔ)：桑塔納兩廂版上市后，上海大眾將擁有包括朗行、朗境和桑塔納兩廂版在內(nèi)的三款兩廂緊湊型車(chē)，這三款車(chē)型將針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)，以滿足消費(fèi)者需求。未來(lái)，桑塔納兩廂版將與福克斯經(jīng)典兩廂版、斯柯達(dá)昕動(dòng)等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)入門(mén)級(jí)兩廂緊湊型車(chē)市場(chǎng)。桑塔納在今年1-11月的銷(xiāo)量達(dá)到了262360輛，成績(jī)非常不錯(cuò)，我們也期待未來(lái)兩廂版車(chē)型可以擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

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　　新帕薩特/凌渡 上海大眾2015年新車(chē)規(guī)劃
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　　總結(jié)：從以上的這些車(chē)型來(lái)看，大眾品牌2015年在國(guó)內(nèi)的新車(chē)投放力度很大，而這也將會(huì)幫助大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)提升銷(xiāo)量。同時(shí)，我們看到大眾也更加的注重國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其對(duì)于細(xì)分車(chē)型市場(chǎng)越來(lái)越重視，同時(shí)新車(chē)型新技術(shù)的引入速度也有所加快。因此，我們也希望大眾未來(lái)可以給我們帶來(lái)更多更好的產(chǎn)品。

　　另外，2015年大眾還將為旗下車(chē)型更換尾標(biāo)和命名方式，新標(biāo)識(shí)的格式為：“以�！っ诪閱挝坏呐ぞ氐燃�(jí)的標(biāo)記值 + 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類(lèi)型”。更換工作將涉及所有在中國(guó)銷(xiāo)售的大眾品牌車(chē)型。新產(chǎn)品+新尾標(biāo)命名方式（點(diǎn)擊查看詳細(xì)信息），大眾在2015年將給人們帶來(lái)更多的新鮮感。（文/汽車(chē)之家 章寧）