● 奔馳C級(jí)插電式混動(dòng)車(chē)型

推出時(shí)間：2015年3月
特點(diǎn)：綜合油耗在3L/100km左右

　　奔馳將會(huì)在C級(jí)基礎(chǔ)上衍生多種風(fēng)格的車(chē)型，以及不同動(dòng)力的車(chē)款，其中就包括了C級(jí)插電式混合動(dòng)力車(chē)型。這款車(chē)的路試諜照早已被曝光多次，按照計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2015年3月發(fā)布，會(huì)是日內(nèi)瓦車(chē)展么？拭目以待吧。

　　從諜照來(lái)看，奔馳C級(jí)插電式混合動(dòng)力車(chē)型的外觀變化不大，如果不是看到車(chē)尾燈組下方的外接充電口，基本分辨不出它與普通版本的C級(jí)有何區(qū)別。內(nèi)飾方面也同樣如此，預(yù)計(jì)只是儀表盤(pán)和中控臺(tái)上的操作按鍵會(huì)做出相應(yīng)改變。

　　動(dòng)力方面，奔馳新一代C級(jí)插電式混合動(dòng)力車(chē)型將搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，該車(chē)在純電動(dòng)狀態(tài)下可行駛35公里左右，其百公里綜合油耗預(yù)計(jì)在3升左右。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：歐盟規(guī)定，到2020年，車(chē)輛二氧化碳排放平均限值應(yīng)降至95克/公里，否則車(chē)企將面臨數(shù)額罰款。對(duì)此，諸多品牌都在進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃，奔馳自然也不例外。按照奔馳的計(jì)劃，到2017年將陸續(xù)推出10款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。目前，S級(jí)插電式混動(dòng)版已經(jīng)推出，而作為走量產(chǎn)品，奔馳為C級(jí)裝配插電式混動(dòng)技術(shù)可謂是勢(shì)在必行，接下來(lái)，全新E級(jí)，以及更多SUV車(chē)型也會(huì)采用相關(guān)技術(shù)。

　　國(guó)內(nèi)方面，預(yù)計(jì)到2015年，北汽集團(tuán)與戴姆勒共同將向北京奔馳投入40億歐元，其中約10億歐元會(huì)專(zhuān)門(mén)用于擴(kuò)大更節(jié)能的轎車(chē)產(chǎn)品和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)能力。編輯推測(cè)，未來(lái)C級(jí)插電式混動(dòng)車(chē)型很有可能在北京奔馳下進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

　　更多閱讀：

　　油耗3L/100km 新C級(jí)插電式混動(dòng)諜照曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201405/783845.html

● 奔馳GLC（換代GLK級(jí)）

推出時(shí)間：2015年6月
特點(diǎn)：全面換新

　　奔馳GLC將采用奔馳全新的設(shè)計(jì)理念，相比于更為硬朗的現(xiàn)款GLK，新車(chē)圓潤(rùn)的車(chē)身線條看起來(lái)更加時(shí)尚。從測(cè)試車(chē)上可以看到，GLC前大燈帶有條狀LED日間行車(chē)燈，其后尾燈內(nèi)部也采用了與新一代C級(jí)和S級(jí)類(lèi)似的條狀LED燈組。

　　奔馳GLC的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與新C級(jí)的風(fēng)格接近，例如獨(dú)立式的豎屏、橫排布局的空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)位置的儲(chǔ)物格以及造型前衛(wèi)的手寫(xiě)板。此外，我們可以預(yù)見(jiàn)到的是，未來(lái)在全新C級(jí)上應(yīng)用的全新安全系統(tǒng)、智能科技配置也會(huì)移植到GLC身上。

　　奔馳GLC的動(dòng)力配置思路也與全新C級(jí)相同，預(yù)計(jì)將搭載包括2.0T以及3.0T在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，未來(lái)奔馳GLC還將推出混合動(dòng)力版，以及AMG高性能版車(chē)型。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的豪華品牌中型SUV市場(chǎng)，已經(jīng)上市多年的奔馳GLK急需換代來(lái)提升其競(jìng)爭(zhēng)力。從奔馳GLC上我們能看到，它體現(xiàn)出了奔馳新一代車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，而其在外形風(fēng)格上的改變也表明，它將迎合更多年輕消費(fèi)者的口味。

　　考慮到奔馳GLK已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，編輯推測(cè)，未來(lái)GLC在海外發(fā)布后，也會(huì)由北京奔馳直接國(guó)產(chǎn)并推向市場(chǎng)。是否會(huì)向全新C級(jí)那樣，先走“高配高價(jià)”的策略？還有待進(jìn)一步觀望。

　　更多閱讀：

　　預(yù)計(jì)2015年6月推出 奔馳新GLC級(jí)效果圖
　　//m.bjhplwc.com/news/201412/856716.html

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)