● 廣汽豐田新款凱美瑞

新車特點：借鑒海外國際版設計、配備全新2.0L發(fā)動機+6AT動力組合
上市日期：2015年1月份
預計售價：或17-32萬

　　廣汽豐田新款凱美瑞是基于2014年8月發(fā)布的豐田凱美瑞國際版打造，從國產車型的外形設計來看，其采用“Keen Look”家族臉譜，底部格柵運用大嘴式的設計，看上去比現(xiàn)款更加兇狠，同時兩側還采用了“獠牙”式的設計。

　　車身尺寸方面，廣汽豐田新款凱美瑞的長寬高分別為4850/1825/1480mm，軸距為2775mm，相比現(xiàn)款車身長度增加了25mm。內飾方面，新車內部設計變化并不大，僅在部分細節(jié)方面做出了調整。例如儀表臺采用了雙儀表盤，同時中控臺空調控制改為按鈕式，取代了現(xiàn)款的旋鈕式。

　　配置上，新款凱美瑞增加了IPA智能停車輔助系統(tǒng)、BSM盲點檢測系統(tǒng)、泊車檢測功能。此外新款凱美瑞還將全系標配前排雙安全氣囊、側氣囊以及膝部安全氣囊，在高配車型還將擁有側氣簾以及后排側氣囊。同時新款凱美瑞除了最低配車型外，都將會裝備有VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這也彌補了現(xiàn)款2.0L全系車型不帶VSC的短版。

　　動力方面，新款凱美瑞使用了最新開發(fā)的6AR 2.0L缸內直噴發(fā)動機，其最大輸出功率為167馬力（123kW），峰值扭矩為199N·m，相比現(xiàn)款使用的1AZ 2.0L發(fā)動機提升不少（提高19馬力、9N·m）。傳動系統(tǒng)方面，與2.0L發(fā)動機匹配的均是6速自動變速箱，相比現(xiàn)款2.0L車型使用的4AT有明顯提升。

　　其他兩款動力總成沒有發(fā)生變化。其中2.5L發(fā)動機的最大功率184馬力（135kW），最大扭矩為235�！っ�；2.5L混動版是由2.5L發(fā)動機（最大功率160馬力、峰值扭矩213�！っ祝�+電動機（最大功率142馬力、峰值扭矩270�！っ祝�+鎳氫電池組成。

　　編輯點評：新款凱美瑞不僅外形與海外車型保持一致，還在配置方面進一步升級，更重要的是，新款車型還使用了全新2.0L缸內直噴發(fā)動機和6速自動變速箱，這對于凱美瑞提高市場競爭力是有幫助的。另外考慮到新款車型雖然動力和配置有變化，但不會改變市場定位，也就是說，新款凱美瑞的價格區(qū)間很可能保留在17-32萬元的區(qū)間內，其中搭載新動力的入門級車型將可能成為比較有市場競爭力的車款。

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　　前臉變化大/新發(fā)動機 拍新款凱美瑞2.0L
　　//m.bjhplwc.com/advice/201411/852142.html

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● 一汽豐田新一代皇冠

新車特點：將引入2.0T車型、價格有望下探
上市日期：2015年春節(jié)前后（2015年大年初一為2月19日）
預計售價：2.5L車型預計30-40萬元，2.0T車型暫不確定

　　在本屆廣州車展首發(fā)的是皇冠家族第14代車型，不過相比海外版本（皇冠MAJESTA版），國產新一代皇冠對外形設計進行了改進，例如前進氣格柵采用倒梯形設計，并配備了橫條幅中網，造型犀利，同時全新樣式的前后燈組內部融入LED光帶，造型非常時尚。

　　車身尺寸方面，新一代皇冠車身長度為5020mm，軸距則和現(xiàn)款車型保持一致，仍為2925mm，屬于中大型車范圍。內飾部分借鑒了海外版的設計，包括中控臺8英寸和5英寸的雙屏顯示為整車增添了不少科技感。此外新一代皇冠還具有四種駕駛模式，分別為普通、節(jié)能、運動以及雪地。

　　動力系統(tǒng)方面，據(jù)我們從相關渠道獲悉，新一代皇冠先期將搭載2.5L發(fā)動機，最大輸出功率為193馬力，峰值扭矩達到236N·m，而配備2.0T發(fā)動機的車型將于下半年（預計8月后）推出，但關于發(fā)動機的具體數(shù)據(jù)，目前一汽豐田方面暫未透露。

　　編輯點評：新一代皇冠雖然來得有些遲（海外14代皇冠在2012年底就已發(fā)布），但它針對本土化進行了改進，并沒有完全照搬，考慮到了一些中國消費者的審美需求。另外，根據(jù)我們得到的消息，新一代皇冠上市后會拉低身段，從而使得市場指導價格進一步下探，這對于提高皇冠的市場競爭力是有幫助的，此外像全新2.0T發(fā)動機的導入也符合當下中大型或中型車市場的主流，再加上年輕化的外形風格，這一系列變化讓新一代皇冠期待值變得很高。

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　　有能力打好翻身仗 體驗新一代豐田皇冠
　　//m.bjhplwc.com/drive/201411/852123.html

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