前言：隨著中國汽車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，我國已經(jīng)成為全球汽車消費(fèi)第一大市場(chǎng)，消費(fèi)者的購車因素也隨之多元化發(fā)展，從原來只關(guān)注價(jià)格、外形、配置，逐步開始關(guān)注諸如產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、維修保養(yǎng)成本等多方面因素。同時(shí)國內(nèi)媒體也更加關(guān)注廠家產(chǎn)品的可靠性，近幾年多次出現(xiàn)關(guān)于整車產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的集中報(bào)道，也使廠家明顯加強(qiáng)了對(duì)自身產(chǎn)品的質(zhì)量表現(xiàn)的重視。

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　　[汽車之家 新聞]  汽車之家（研究中心）聯(lián)合中國最大的汽車市場(chǎng)咨詢公司——益普索汽車（Ipsos Auto），通過在線調(diào)研獲取了用戶在2014年對(duì)于汽車質(zhì)量方面的真實(shí)數(shù)據(jù)，并依據(jù)獲得的數(shù)據(jù)樣本撰寫了《汽車之家2014年乘用車整車質(zhì)量報(bào)告》。本期我們會(huì)先對(duì)行業(yè)整體表現(xiàn)情況進(jìn)行介紹，并為您帶來汽車品牌總體質(zhì)量表現(xiàn)排行：

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　　汽車之家數(shù)據(jù)研究中心簡(jiǎn)介：

　　汽車之家研究中心成立于2009年1月，依托中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫平臺(tái)來進(jìn)行汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大數(shù)據(jù)分析，是汽車行業(yè)的消費(fèi)洞察者和企業(yè)管理經(jīng)營的咨詢者。經(jīng)過六年的持續(xù)追蹤，可分析覆蓋全國34個(gè)省級(jí)行政區(qū)日均超過790萬的汽車消費(fèi)者瀏覽軌跡，以及超過60萬的真實(shí)車主行為數(shù)據(jù)。分析樣本涵蓋全國30%以上汽車消費(fèi)人群，為深入研究汽車消費(fèi)趨勢(shì)與消費(fèi)行為提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

　　益普索簡(jiǎn)介：

　　益普索(Ipsos)是全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究集團(tuán)，于1975年成立于法國巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究專業(yè)人士擁有并管理的全球第三大市場(chǎng)研究集團(tuán)。益普索于2000年進(jìn)入中國，目前已成為中國最大的市場(chǎng)研究公司。益普索擁有豐富的專業(yè)研究產(chǎn)品線和行業(yè)專長，研究領(lǐng)域覆蓋廣告和品牌研究、營銷研究、媒介研究、公眾事務(wù)與社會(huì)研究、滿意度與忠誠度研究、數(shù)據(jù)采集與處理，汽車研究以及金融與服務(wù)研究。益普索汽車專注于汽車行業(yè)，充分結(jié)合中國消費(fèi)者和市場(chǎng)狀況，提供整體性的咨詢研究服務(wù)，是中國最大的汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)之一。

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　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《汽車之家2014年乘用車整車質(zhì)量報(bào)告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標(biāo)體系、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

★ 調(diào)研方案

　　在調(diào)研方法上，我們采用了邀請(qǐng)汽車之家真實(shí)認(rèn)證車主在線調(diào)研的方式，所有樣本經(jīng)過嚴(yán)格審查，符合條件的才能進(jìn)入數(shù)據(jù)分析階段。本次質(zhì)量報(bào)告我們共統(tǒng)計(jì)了26,691個(gè)有效樣本、其中合資品牌樣本15,586個(gè)、自主品牌樣本9,504個(gè)、進(jìn)口品牌樣本1,601個(gè)。

★ 指標(biāo)體系

　　針對(duì)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量問題，我們羅列了60多項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)讓用戶進(jìn)行確認(rèn)，包括車身及外部裝飾、車輛內(nèi)裝、駕駛及操控等。在二級(jí)指標(biāo)之下還會(huì)有進(jìn)一步的具體故障點(diǎn)可供受訪者填選，這些指標(biāo)基本涵蓋了絕大部分車輛所發(fā)生的故障問題。

★ 閱讀方式：評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)采用行業(yè)通用的PPH方式進(jìn)行

　　評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：為了評(píng)估某個(gè)具體車型的質(zhì)量水平，我們采用了行業(yè)通用的PPH（Problem per Hundred）的方式。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的頻率。如某款車型PPH為231，則表示平均每100名該車型車主對(duì)該車有231個(gè)故障抱怨。報(bào)告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計(jì)，均針對(duì)樣本量大于30的車型/品牌進(jìn)行，未達(dá)最小統(tǒng)計(jì)量的車型不參與橫向比較，得分不展出。

　　 計(jì)算方式：PPH=對(duì)應(yīng)車系（或品牌）總體抱怨數(shù)÷對(duì)應(yīng)樣本量×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越低，質(zhì)量越好；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越高。

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● 分使用年限車輛總體質(zhì)量表現(xiàn)

● 分廠商性質(zhì)車輛總體質(zhì)量表現(xiàn)

● 分使用年限/廠商性質(zhì)車輛總體質(zhì)量表現(xiàn)

● 自主品牌質(zhì)量表現(xiàn)排行

● 合資品牌質(zhì)量表現(xiàn)排名

● 合資品牌各整車廠質(zhì)量表現(xiàn)排名

● 進(jìn)口品牌質(zhì)量表現(xiàn)排名

　　以上，我們介紹了各汽車品牌的整車質(zhì)量排名，及它們處于行業(yè)總體哪個(gè)位置。而更為詳細(xì)的調(diào)研結(jié)果內(nèi)容，如果您感興趣，可以點(diǎn)擊以下圖片進(jìn)行在線閱讀。注：目前我們提供的整車質(zhì)量報(bào)告仍舊為非完整版內(nèi)容，未來我們會(huì)持續(xù)進(jìn)行更新，還請(qǐng)各位網(wǎng)友繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 齊天翔）