[汽車(chē)之家 新聞]  雖然中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，但SUV的銷(xiāo)量仍然“高燒不退”，已成為增長(zhǎng)最快的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。在看過(guò)合資品牌和自主品牌的緊湊型SUV車(chē)主口碑排行之后，本期的汽車(chē)之家口碑排行榜，我們將目光匯聚在豪華品牌中型SUV上面，看看其中暢銷(xiāo)車(chē)型的口碑如何。

● 一張圖讓你了解汽車(chē)之家口碑（點(diǎn)擊詳細(xì)了解）

● 為什么要聊豪華品牌中型SUV口碑？

　　首先我們先來(lái)看一下整個(gè)SUV銷(xiāo)售份額大盤(pán)。汽車(chē)之家研究中心通過(guò)對(duì)2014年第二季度汽車(chē)上牌量（經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際銷(xiāo)售出的汽車(chē)數(shù)量）統(tǒng)計(jì)得出，中型SUV的銷(xiāo)售量已占到了SUV整體銷(xiāo)量的20.4％，而在這部分份額中，豪華品牌中型SUV接近四成。也就是說(shuō)，這部分市場(chǎng)并不小。

● 選擇哪些車(chē)型？

　　從今年第二季度的豪華品牌中型SUV上牌量來(lái)看，奧迪Q5、奔馳GLK級(jí)、沃爾沃XC60、寶馬X3、路虎攬勝極光位列銷(xiāo)量前五位，平均口碑?dāng)?shù)量接近500條，我們可以將這幾款車(chē)型看做是豪華品牌中型SUV市場(chǎng)中的主流、暢銷(xiāo)產(chǎn)品。

● 空間滿意度排行：

　　對(duì)于一款中型SUV而言，車(chē)內(nèi)空間自然非常重要。從反饋的口碑情況看，XC60的車(chē)主對(duì)于車(chē)輛的空間滿意度相對(duì)較高，其中車(chē)主ID:帽盔山在填寫(xiě)口碑時(shí)講到：“XC60家用尚可，這個(gè)檔次可選車(chē)型比較多，什么Q5/X3/GLK，充分比較后還是VV空間最大”（點(diǎn)擊查看完整口碑）。另外，車(chē)主ID:ccc988也認(rèn)為自己的XC60在空間上表現(xiàn)不俗，并且在填寫(xiě)口碑中將這一點(diǎn)放到了“最滿意一點(diǎn)”分類(lèi)中（點(diǎn)擊查看完整口碑）。

　　用戶對(duì)于空間滿意度的排行中，僅隨XC60之后的是寶馬X3，車(chē)主ID:天不老在填寫(xiě)口碑時(shí)說(shuō)到：“X3空間方面沒(méi)得說(shuō)，也比較過(guò)同類(lèi)中型SUV，是相當(dāng)出色的了，后排的人甚至還可以翹個(gè)腿，后備廂方面寬大而平整（點(diǎn)擊查看完整口碑）”。

　　而空間滿意度排名最低的是攬勝極光。從在該車(chē)系口碑頁(yè)“最不滿意”這項(xiàng)中，多數(shù)車(chē)主也是吐糟攬勝極光的后排空間較小。

　　從這五款車(chē)型在車(chē)身尺寸和軸距數(shù)據(jù)的對(duì)比中看，寶馬X3的長(zhǎng)度和軸距要長(zhǎng)于對(duì)手，而XC60在高度上、攬勝極光在寬度上更有優(yōu)勢(shì)。

　　整體看來(lái)，GLK級(jí)和攬勝極光要稍遜于競(jìng)品。尤其是攬勝極光除了寬度外，其余方面均不及對(duì)手，要知道軸距的長(zhǎng)短往往直接影響車(chē)輛的后排空間，另外，由于攬勝極光采用了轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)元素，所以車(chē)頂線條向車(chē)尾傾斜較多，這也會(huì)在一定程度上犧牲了后排乘客的頭部空間，正可謂是有得必有失。

● 舒適性滿意度排行：

　　在舒適性排行中，奔馳GLK級(jí)排在了榜首，而后面的XC60、Q5和攬勝極光之間的分?jǐn)?shù)也相差不多。奔馳GLK級(jí)車(chē)主們給出的口碑評(píng)價(jià)主要是圍繞車(chē)輛前排乘坐舒適度、底盤(pán)調(diào)校、隔音效果等方面展開(kāi)。就像車(chē)主ID:syylhy所說(shuō)：“GLK級(jí)柔軟有韌性的懸架、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、7G-Tronic變速箱，以及寬大舒適的座椅，帶來(lái)的駕駛舒適性自然不必多言（點(diǎn)擊查看完整口碑）。”

　　而汽車(chē)之家評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)于GLK級(jí)舒適性的評(píng)價(jià)也與車(chē)主的實(shí)際感受相同，測(cè)試過(guò)該車(chē)的編輯表示，GLK級(jí)座椅寬大、尤其是對(duì)于腿部?jī)蓚?cè)的支撐到位。另外，在實(shí)際駕駛時(shí)，車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)校得非常好，在做類(lèi)似連續(xù)變線的動(dòng)作時(shí)，懸架支撐性以回彈速度的表現(xiàn)不錯(cuò)，另外振動(dòng)過(guò)濾的也比較徹底（點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)文章）。

　　在舒適性方面，寶馬X3的車(chē)主對(duì)于自己車(chē)輛的舒適滿意度評(píng)價(jià)偏低，僅為3.598分，這與其余4款車(chē)型的口碑評(píng)分差距較大。在用戶的口碑反饋中，大多是認(rèn)為X3懸架調(diào)校得比較硬、且高速噪音較大。當(dāng)然，在編輯看來(lái)，寶馬X3并非是一款以舒適性為取向的SUV，有些神經(jīng)質(zhì)的油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)，以及清晰的路感、精準(zhǔn)的控制等才是X3以及寶馬車(chē)型所強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。

● 動(dòng)力滿意度排行：

　　說(shuō)到這五款車(chē)型的動(dòng)力口碑滿意度，車(chē)主們給出的分?jǐn)?shù)比較接近。XC60排在了第一位，隨后依次是GLK級(jí)、Q5、攬勝極光、X3。目前，沃爾沃XC60有新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。后者動(dòng)力的充沛性自然不用多說(shuō)，而XC60 2.0T的車(chē)主普遍對(duì)于該車(chē)的動(dòng)力性能也比較滿意。其中車(chē)主ID:瘋狂汽水表示，“245馬力，350�！っ�，數(shù)據(jù)很好看！實(shí)際使用油門(mén)響應(yīng)快，但不突兀，不竄車(chē)，提速沉穩(wěn)、線性，超車(chē)很有信心，作為一款城市SUV這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了”（點(diǎn)擊查看完整口碑）。

　　對(duì)于沃爾沃XC60換裝新的T5發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，我們?cè)囻{過(guò)它的編輯也給出了肯定的評(píng)價(jià)：“不僅在數(shù)據(jù)上比同級(jí)別2.0T車(chē)型更漂亮，實(shí)際駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常積極，尤其是在油門(mén)開(kāi)度較大進(jìn)行急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力很充沛”（點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)文章）。

　　出乎意料的可能是在這項(xiàng)排行中，一向以運(yùn)動(dòng)性為宣傳點(diǎn)的寶馬X3卻排在了最后一位。這不得不讓編輯通過(guò)查看寶馬X3的車(chē)主口碑來(lái)尋找原因。從中發(fā)現(xiàn)，原來(lái)填寫(xiě)X3口碑的更多是xDrive20i的車(chē)主（xDrive20i車(chē)型是寶馬X3的銷(xiāo)售主力），車(chē)輛搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)較低，直接影響了其實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)。車(chē)主ID:dl_sean說(shuō)：“我的車(chē)是xDrive20i，高速和市內(nèi)都?jí)蛴�，低轉(zhuǎn)速情況下，扭矩不大，加速較緩（點(diǎn)擊查看完整口碑）。”而在口碑評(píng)價(jià)中，有這體驗(yàn)感受的不僅是dl_sean這一位X3 xDrive20i的車(chē)主，進(jìn)而拉低了X3在動(dòng)力方面的口碑評(píng)分。