● 本田品牌

　　本田品牌國產(chǎn)車型1-6月共計(jì)銷量341,415臺(tái)，同比增長15.33%。其中廣汽本田（不含理念）售出178,147臺(tái)，同比增長6.89%；東風(fēng)本田（不含思銘）銷售了163,268臺(tái)，相比去年同期增長明顯，達(dá)到了26.21%。

廣汽本田銷量分析:

　　今年上半年凌派銷量達(dá)到81,758臺(tái)，月均銷量超過1.3萬臺(tái)。憑借較高的性價(jià)比，該車在上市不久后已成為廣汽本田的銷售主力。不過，除了凌派之外，廣汽本田其余車型在上半年的銷量相比去年同期均為負(fù)增長。其中奧德賽和飛度的銷量同比下降的原因是受產(chǎn)品更新?lián)Q代的影響，而雅閣銷量同比下滑，可能是與全新車型定價(jià)較高有關(guān)。

未來“增量”看點(diǎn)：

　　雖然廣汽本田在上半年的銷量同比增長較緩，但并不代表將會(huì)在2014年失力。今年2月，雅閣推出了低配車型，將入門價(jià)格下探至了17萬區(qū)間，加上本田全新飛度于5月上市，使得廣汽本田整體銷量逐步提升。另外，全新奧德賽和小型SUV繽智將在下半年投放，廣汽本田的銷量很有可能迎來持續(xù)增長。

『廣汽本田繽智』

　　在產(chǎn)能方面，廣汽本田第三工廠已經(jīng)開建，計(jì)劃于2015年初建成投產(chǎn)，初期的年產(chǎn)能為12萬輛，未來將擴(kuò)大到24萬輛，加上黃埔工廠和增城工廠現(xiàn)有的48萬輛產(chǎn)能，屆時(shí)廣汽本田的總產(chǎn)能將達(dá)到72萬輛，為日后銷量的提升奠定基礎(chǔ)。

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東風(fēng)本田銷量分析:

　　上半年，東風(fēng)本田主力車型CR-V累計(jì)銷售95,022臺(tái)，同比增長10.96%，位列SUV銷量第三。全新車型杰德自去年9月上市后，也快速得到市場認(rèn)可，今年1-6月，該車?yán)塾?jì)銷售31,271臺(tái)，這樣的成績也超過了上半年銷量同比下降14.35%的思域，成為繼CR-V之后東風(fēng)本田旗下另一款熱銷產(chǎn)品。

未來“增量”看點(diǎn)：

　　東風(fēng)本田已于6月推出了新款思域，該車在外形、配置小幅調(diào)整后，很可能在下半年為東風(fēng)本田帶來更多的銷量。不僅如此，思鉑睿也將迎來換代，新車將圍繞中國消費(fèi)者需求來打造，未來或能扭轉(zhuǎn)目前思鉑睿車型銷量慘淡的局面。另外，東風(fēng)本田還會(huì)推出一款小型SUV，這無疑將為其在SUV細(xì)分市場找到新的銷量增長點(diǎn)。

『全新思鉑睿概念車』

　　產(chǎn)能方面，2015年東風(fēng)本田第二工廠將完成12萬輛到24萬輛的擴(kuò)產(chǎn)。屆時(shí)，兩個(gè)工廠產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛以上。從而迎接2015年挑戰(zhàn)50萬輛以上的年產(chǎn)銷目標(biāo)。

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