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預(yù)計35萬 北京奔馳GLK200有望8月底上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,有消息稱,北京奔馳GLK200車型將會在今年8月底舉行的成都車展期間上市,新車預(yù)計售價在35萬元左右。

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『北京奔馳GLK200申報圖』

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『此前曝光的北京奔馳GLK200內(nèi)飾圖 來源:網(wǎng)易汽車』

  北京奔馳GLK200車型的相關(guān)信息已經(jīng)進行申報,該車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上與GLK260基本保持一致。配置方面,GLK200車型仍然裝有多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、中控屏幕、COMAND操作旋鈕等。不過,我們從之前曝光的申報圖看,GLK200尾部并未貼有“4MATIC”標識,因此該車是否會配備四驅(qū)系統(tǒng)還有待觀望。

  動力方面,北京奔馳GLK200搭載的是2.0T低功率發(fā)動機,其最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩為300!っ,與發(fā)動機匹配的依舊是7速自動變速箱。(信息來源:搜狐汽車 編譯/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  與GLK260相同 奔馳GLK200內(nèi)飾圖片曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201406/817088.html

向編輯齊天翔提問
文章標簽: 新車預(yù)告
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    測試文章:青出于藍而勝于藍? 測試奔馳GLK260
    評測編輯-時睦華:

    也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個就選哪個,皆大歡喜。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動力、低油耗,價格也合適。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯,總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

  • 奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    測試文章:一切只為更舒適 測試新款奔馳GLK300
    評測編輯-梁。

    國產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級的動感型沒有天窗,如果想購買的話推薦您考慮時尚型。

    評測編輯-胡正暘:

    老發(fā)動機,老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機,可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動力系統(tǒng)沒有做什么變動,3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,好在這輛車進一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強的吸引力,除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級

指導(dǎo)價:37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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