[汽車之家 新車上市]  2014年6月20日，杜卡迪（中國(guó)）在上海凌睿試駕中心發(fā)布了3款全新車型：Monster（怪獸）795 ABS Corse Stripe彩條版、Monster（怪獸）1200和1200 S三款車型，三款車指導(dǎo)價(jià)分別為13.1萬(wàn)元、24.8萬(wàn)元和27.5萬(wàn)元。值得注意的是，這三款車均標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)，而在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)方面也有了一定幅度的改進(jìn)。

杜卡迪發(fā)布的三款全新車型官方售價(jià)
車型	售價(jià)（萬(wàn)元）
Monster（怪獸）795 ABS Corse Stripe彩條版	13.10
Monster（怪獸）1200	24.80
Monster（怪獸）1200 S	27.50

『左側(cè)白色：Monster 1200S系列 右側(cè)紅色：Monster 1200系列』

● Monster車系歷史：

　　杜卡迪Monster的歷史最早可以追溯到1992年，Monster怪獸作為首輛Naked車型出現(xiàn)在德國(guó)科隆摩托車展上。1993年Monster首款車型900系列登場(chǎng)，而自此之后，Monster系列就成為了杜卡迪的銷售主力車型，目前累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)了。

● Monster 795系列車型簡(jiǎn)介：

　　Monster（怪獸）795 ABS Corse Stripe彩條版是此次發(fā)布三款車型中的入門級(jí)車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.1萬(wàn)元。與已經(jīng)發(fā)布的795車系相比，除了在外觀上增加了紅白相間的車身涂裝外，更值得注意的是新車配備了ABS防抱死系統(tǒng)，提升了車輛的安全性。除此之外，與舊款車型相比，此次發(fā)布的新車在外觀上也有了小幅度的改變，在舊款車型的基礎(chǔ)上增加了小風(fēng)擋、牛角調(diào)節(jié)以及后座蓋三個(gè)配置。

　　裸露在外的管式鉻鋁合金“Trellis”車架與鑄鋁副車架的搭配是杜卡迪摩托的一大特色。據(jù)官方透露，每一款Monster車型都遵循“簡(jiǎn)約于型，澎湃于心”的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)杜卡迪對(duì)創(chuàng)造真正簡(jiǎn)潔、高性能摩托車永無(wú)止境的追求。杜卡迪設(shè)計(jì)師Miguel Angel Galluzzi認(rèn)為“座位、油罐、引擎、兩個(gè)車輪以及車把就是車體所需的全部” 一切多余的裝飾全部被摒棄。此外，油箱和后座蓋外殼還能根據(jù)客戶需要進(jìn)行個(gè)性化定制。

　　在輪胎配置方面，795系列配備的是倍耐力Angel ST系列輪胎，前后輪胎規(guī)格分別為120/60 ZR17和160/60 ZR17。而在制動(dòng)系統(tǒng)上，其采用的是Brembo代工的前雙個(gè)四活塞/后單個(gè)四活塞卡鉗的剎車系統(tǒng)，前后剎車盤直徑分別為320mm和245mm，并標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)。

　　而在動(dòng)力系統(tǒng)上，795系列搭載的是一臺(tái)“Desmodromic”4氣門風(fēng)冷式L型雙缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為803cc，最大功率87馬力（64千瓦）/8250rpm，峰值扭矩78�！っ�/6250rpm，與之搭配的是一套6速變速箱。新車干重為169公斤，最多乘坐數(shù)為2人。

● Monster 1200/1200S系列車型簡(jiǎn)介：

　　1200和1200S系列是此次發(fā)布的重頭戲，同時(shí)它們也是首次登陸中國(guó)市場(chǎng)，兩者在國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)分別為24.8萬(wàn)元和27.5萬(wàn)元。該系列車型更加偏重于注重運(yùn)動(dòng)性，全系車型均有3種駕駛模式（城市、旅行和賽道）可供選擇，從而兼顧不同道路狀況下的使用需要。

　　在車身配置方面，1200和1200S兩個(gè)系列均配備了LED日間行車燈、倍耐力Diablo Rosso II系列輪胎、Brembo剎車系統(tǒng)以及鏈接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的“Trellis”車架，車身干重均為182公斤，并同樣能夠承載兩個(gè)成年人，而且座椅高度還具有2擋高度可調(diào)功能。不同的是，1200S還在此基礎(chǔ)上增加了Ohlins多級(jí)可調(diào)減振系統(tǒng)、車輛性能套件、碳纖維前擋泥板等配置。

『1200/1200 S系列配備了彩色液晶儀表顯示系統(tǒng)』

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上，1200以及1200S系列搭載的均為Testastretta水冷式L型雙缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量均為1198.4cc，氣缸內(nèi)徑和沖程均為106×67.9mm，在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上兩者并沒(méi)有什么不同。1200系列最大功率為135馬力/8750rpm，峰值扭矩為118�！っ�/7250rpm，而1200S動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校要更加激進(jìn)一些，最大功率和峰值扭矩?cái)?shù)值分別提高到145馬力/8750rpm和124.5�！っ�/7250rpm，分別提高了10馬力和6.5�！っ住�

● 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)：

　　此次發(fā)布會(huì)由杜卡迪（中國(guó)）總經(jīng)理麥曉剛先生親自主持。除了向在場(chǎng)嘉賓介紹品牌歷史和企業(yè)發(fā)展愿景之外，還由工作人員為大家介紹了新車的設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品特點(diǎn)和有關(guān)DRE（Ducati Riding Experience）杜卡迪車主訓(xùn)練營(yíng)的有關(guān)信息，有關(guān)三款新車的更多技術(shù)特點(diǎn)請(qǐng)繼續(xù)向下閱讀。

『杜卡迪（中國(guó)）總經(jīng)理麥曉剛先生』

　　結(jié)束了產(chǎn)品講解和簡(jiǎn)單的對(duì)話之后，工作人員帶領(lǐng)我們到外場(chǎng)進(jìn)行實(shí)車體驗(yàn)。到場(chǎng)的每位嘉賓都有機(jī)會(huì)親自駕車體驗(yàn)杜卡迪旗下多款車型。不過(guò)盡管到場(chǎng)的嘉賓雖然都持有駕照，但平時(shí)幾乎不曾駕駛過(guò)摩托車，所以試駕體驗(yàn)者并不多。不過(guò)剩下的鐵桿機(jī)車迷依然如愿以償體驗(yàn)到了全新Monster（怪獸）795 ABS Corse Stripe的魅力。

『杜卡迪的教練在試駕前講解駕車時(shí)的注意事項(xiàng)�！�

 

　　此次試駕的路線的設(shè)置主要是為了體驗(yàn)配備ABS防抱死系統(tǒng)的Monster（怪獸）795系列與之前未配備ABS車型的不同，配備的ABS系統(tǒng)的795系列在濕滑路面下剎車的穩(wěn)定性更好，也提高了車輛的安全性。試駕完后，每位嘉賓都得到了一張由杜卡迪（中國(guó)）頒發(fā)的試駕結(jié)業(yè)證書。

 

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此次發(fā)布的三款杜卡迪車型可以說(shuō)是該品牌在中國(guó)市場(chǎng)上的又一里程碑，因?yàn)閾?jù)杜卡迪（中國(guó)）總經(jīng)理麥曉剛先生透露，提供給中國(guó)市場(chǎng)的車型在進(jìn)口之前已經(jīng)對(duì)車把和坐墊高度進(jìn)行了調(diào)整，從而更適合中國(guó)駕駛者的駕駛習(xí)慣，保持正確的駕駛姿勢(shì)。此外，麥曉剛先生還透露杜卡迪官方目前依然在全國(guó)各個(gè)城市建立DOC杜卡迪車主俱樂(lè)部，除了現(xiàn)有的上海俱樂(lè)部之外，預(yù)計(jì)在今年年底前，北京、重慶、澳門、沈陽(yáng)等地的車主俱樂(lè)部也將陸續(xù)建立。通過(guò)這些平臺(tái)，杜卡迪能夠?yàn)橹袊?guó)客戶提供更多的互動(dòng)體驗(yàn)，也能夠更好地為中國(guó)摩托車愛(ài)好者服務(wù)。如您想了解有關(guān)杜卡迪車型的更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊此處進(jìn)入杜卡迪官方網(wǎng)站。（文/攝 汽車之家 朱力神）