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有望引入國內(nèi) 斯巴魯新WRX STI申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,國內(nèi)媒體曝光了一組斯巴魯新一代WRX STI車型的專利申報圖,申報圖的現(xiàn)身,或預示著新車未來有望引入到國內(nèi)市場。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


汽車之家

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『新一代WRX STI國內(nèi)專利申報圖』

  斯巴魯新一代WRX STI于今年1月的北美車展首發(fā),外觀方面,全新一代斯巴魯WRX STI配備了全套的空氣動力學套件,重新設計的前保險杠和經(jīng)過修改的前進氣格柵,讓新車具備了霸氣且充滿動感的視覺效果。新車還采用了LED近光大燈、LED尾燈、大尺寸的后擾流板,并配備了Brembo的制動系統(tǒng)。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2015款 STI

斯巴魯 斯巴魯WRX 2015款 STI

『海外新WRX STI實車圖』

  動力方面,新一代WRX STI搭載2.5L水平對置渦輪增壓發(fā)動機(四缸),最大功率為305馬力/6000rpm,最大扭矩為393N·m/4000rpm。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。此外,新WRX STI還配備了DCCD AWD四驅系統(tǒng)。(圖片來源:騰訊汽車;編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  2014北美車展:斯巴魯新一代WRX STI
  //m.bjhplwc.com/news/201401/700803.html

文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測試文章:多一些熱愛 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評測編輯-梁奇:

    拋開信仰來看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對于真愛粉兒來說,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無人能及。

    評測編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說沒喜歡過STi,甚至有人會雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個莫大的安慰。

    評測編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運動車型,它的表現(xiàn)確實太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過我認為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開太激進了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導價:36.98萬
級別:緊湊型車
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