● 濰柴英致G3
產(chǎn)品級(jí)別：小型SUV
上市日期：2014年內(nèi)

　　濰柴英致G3定位于小型SUV，其長(zhǎng)寬高依次為4066mm/1737mm/1657mm，軸距達(dá)到2502mm。外觀方面，新車(chē)的車(chē)身線條飽滿流暢，前臉采用了面積很大的三輻條鍍鉻前進(jìn)氣格柵。外后視鏡還集成了LED轉(zhuǎn)向燈。

　　內(nèi)飾方面，英致G3采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主要色調(diào)，并輔以銀色裝飾，而座椅則采用了雙色搭配。配置方面，新車(chē)配備有GPS導(dǎo)航、USB接口等配置。

　　動(dòng)力方面，英致G3將配備來(lái)自綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司所生產(chǎn)的代號(hào)4A15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率102馬力），除此之外這款車(chē)還將配備一款來(lái)自三菱的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可以達(dá)到113馬力。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)或者CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2013年12月，濰柴（重慶）汽車(chē)有限公司宣布將進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)，并發(fā)布全新品牌英致，而英致G3則是旗下首款車(chē)型，其上市后對(duì)于濰柴來(lái)說(shuō)是踏入乘用車(chē)市場(chǎng)的重要一步。不過(guò)對(duì)于初次邁進(jìn)乘用車(chē)的濰柴而言，其所需要面對(duì)的挑戰(zhàn)還很多，包括經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、品牌如何宣傳推廣等多個(gè)方面，濰柴到時(shí)會(huì)如何出牌？我們拭目以待。

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　　內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化打造 濰柴英致G3官圖發(fā)布
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● 東南汽車(chē)R7
產(chǎn)品級(jí)別：中型七座SUV
上市日期：2015年初

　　東南汽車(chē)曾在4月份舉行的北京車(chē)展上發(fā)布了R7概念車(chē)，其由東南汽車(chē)自主研發(fā)，定位中型七座SUV。按照官方提供的信息，R7概念車(chē)將于2015年初量產(chǎn)，同時(shí)投放市場(chǎng)。

　　從此前發(fā)布的概念車(chē)來(lái)看，東南汽車(chē)R7前大燈組與中網(wǎng)進(jìn)氣格柵線條融合的恰到好處，前保險(xiǎn)杠中央還采用六邊形格柵設(shè)計(jì)，整體造型看起來(lái)非常時(shí)尚。此外，東南R7概念車(chē)的側(cè)面線條也很運(yùn)動(dòng)，尾部造型看上去也很緊湊。

　　動(dòng)力方面，東南汽車(chē)R7未來(lái)量產(chǎn)后可能會(huì)搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)目前官方尚未確認(rèn)，所以暫時(shí)還沒(méi)有動(dòng)力參數(shù)等信息。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前市場(chǎng)中自主品牌中型七座SUV產(chǎn)品并不多見(jiàn)，細(xì)算下來(lái)，也只有即將上市的比亞迪S7會(huì)提供七座版本，那么東南選擇這塊細(xì)分市場(chǎng)可能也是想取得先機(jī)，并且盡量避免與對(duì)手相互競(jìng)爭(zhēng)，從而獲得一定的市場(chǎng)份額。但面對(duì)一向以性價(jià)比為最大賣(mài)點(diǎn)的比亞迪，東南能否在價(jià)格方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)？還需要等到兩款車(chē)型上市后再做判斷。

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　　新7座SUV 東南R7將于2015年初投放市場(chǎng)
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● MG CS量產(chǎn)版（內(nèi)部代號(hào)AP13）
產(chǎn)品級(jí)別：緊湊型SUV
上市日期：2014年9月

　　據(jù)我們了解，MG正在開(kāi)發(fā)內(nèi)部代號(hào)為AP13的全新SUV車(chē)型，該車(chē)將基于MG CS概念車(chē)設(shè)計(jì)，定位于緊湊型SUV，預(yù)計(jì)最快在9月份上市銷(xiāo)售。

『最新曝光的MG CS量產(chǎn)版諜照』

　　目前上汽MG方面還未發(fā)布關(guān)于AP13的圖片，暫時(shí)只能以其量產(chǎn)車(chē)諜照對(duì)它進(jìn)行了解，相比于概念車(chē)，MG CS量產(chǎn)版前臉和尾部的輪廓基本保留了概念車(chē)上的設(shè)計(jì)，尤其是前大燈、前格柵以及尾燈部分，而側(cè)面造型則在量產(chǎn)版上有了較大改變，除了采用四門(mén)之外，窗體面積明顯增大，側(cè)面腰線也略帶上揚(yáng)，整體效果協(xié)調(diào)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的軸距為2650mm。

　　從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，MG CS量產(chǎn)版采用了如炮筒式儀表盤(pán)，不規(guī)則造型的空調(diào)出風(fēng)口以及全深配色等年輕化設(shè)計(jì)元素。除此之外，新車(chē)還會(huì)標(biāo)配電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，部分車(chē)型還會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)泊車(chē)以及第二代iVoka智能系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，MG CS量產(chǎn)版將會(huì)提供多種動(dòng)力選澤，包括1.4T、1.5T、1.5L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，1.5T匹配6速手動(dòng)或6速手自一體自動(dòng)變速箱，1.5L和1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比對(duì)手，MG的優(yōu)勢(shì)更多是在于擁有品牌認(rèn)知度和口碑，這或許能幫助MG CS量產(chǎn)版在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中獲得一定優(yōu)勢(shì)，外加偏向時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)也符合年輕消費(fèi)者的口味，多達(dá)四種的動(dòng)力組合也提供了該車(chē)型更為豐富的可選范圍，期待其上市后的表現(xiàn)。

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　　標(biāo)配電子手剎 MG CS高低配車(chē)型諜照曝光
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