或搭載3.0T發(fā)動機寶馬M2路試諜照曝光

耿源

2014年05月09日 09:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體曝光了一組疑似寶馬M2的路試諜照。根據(jù)此前報道，新車將會在2015年正式發(fā)布，并于2016年初投放市場。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　據(jù)外媒報道，這臺疑似M2路試車還處于早期測試階段。外觀與現(xiàn)款M235i非常相似，但可以看出新車的前后翼子板要比M235i更加寬大。預計未來量產(chǎn)后新車將擁有全新的前后保險杠和寬體包圍，使外觀造型更加運動。

　　動力方面，外媒預測新車將搭載一臺3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機，它的動力水平將定位在M235i與M3之間，達到375馬力左右。（信息來源：CARCOOPS；文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　或2016年初投放寶馬M2最新消息曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201405/783626.html

文章標簽：海外諜照

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評測編輯-張子儀：	換了S55發(fā)動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然，標準版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。
評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié)，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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評測編輯-張可：	它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當中又增添了一名非常棒的成員。
評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手。

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