新款雷克薩斯CT200h將于東京車展首發(fā)

興珉

2013年11月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日有消息稱，雷克薩斯新款CT200h將會在其“主場”日本東京車展首發(fā)，而同期舉行的洛杉磯和廣州車展該車是否會亮相目前暫不確定。相比老款，新車最明顯的變化是采用家族式前臉設計，預計新車會在明年引入國內銷售。

　　從諜照來看，新款雷克薩斯CT200h的前臉設計變化明顯，使用了家族最新的紡錘形格柵，裝飾部分采用黑色蜂窩樣式，相比老款前臉看起來更具視覺沖擊力。另外，這款被曝光的車型側面配備有“F”字樣的標識，由此判斷其是F-Sport運動版本。

　　動力方面，預計新款雷克薩斯CT200h將繼續(xù)使用與現(xiàn)款車型相同的混合動力系統(tǒng)，由1.8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，傳動部分匹配CVT無級變速箱。（消息來源：autoexpress，諜照圖片來源：carscoops，編譯/汽車之家興珉）

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　　售26.9/28.5萬元 CT200h將增兩款新車型
　　//m.bjhplwc.com/news/201307/574455.html

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文章標簽：新車預告

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雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.21秒	38.99米	5.26升
測試文章：此時無聲勝有聲測試雷克薩斯CT200h
評測編輯-梁巍：	它吸引我的有兩點，一方面是油耗，無論是擁堵路況還是高速巡航，油耗都不會超過6L/100公里，的確很厲害；另外一點就是6年15萬公里的免費保養(yǎng)，這可是省去了一大筆費用。當然，你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車，相信這也是很多人看重的一點！
評測編輯-胡正暘：	在混合動力領域，豐田集團技術屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌，也要六年/15萬公里的免費保修保養(yǎng)，非它莫屬了。
評測編輯-羅浩：	作為最便宜的雷克薩斯車型，CT200主打高科技的混合動力系統(tǒng)，同時外觀內飾設計和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風格，能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求，是一款定位合理的產品。

級別：緊湊型車

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