搭3.0T發(fā)動機(jī) 奔馳GL400未來將引入國內(nèi)

章寧

2013年10月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 今年6月我們曾報道過奔馳GL400在國內(nèi)的諜照，日前，這款車的信息出現(xiàn)在了環(huán)保部最新一批的環(huán)保形式核準(zhǔn)證書的名錄中，這意味著這款車即將在不久之后引入國內(nèi)。

『點擊查看大圖』

　　外觀方面，從之前的諜照我們可以看出來GL400的外觀和GL500的外觀相同，僅僅能從尾部GL400的字樣來分辨這款車與GL500的區(qū)別。

『之前曝光的GL400國內(nèi)諜照，諜照來自騰訊汽車』

　　動力方面，從環(huán)保信息看GL400配備的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對比奔馳現(xiàn)有發(fā)動機(jī)序列和新產(chǎn)品，我們猜測這款車將可能搭載與之前曝光的ML400相同的3.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率333馬力，最大扭矩480N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速自動變速箱。

『之前曝光的GL400國內(nèi)諜照，諜照來自騰訊汽車』

　　如果GL400確實搭載3.0T發(fā)動機(jī)，那么以現(xiàn)有的消費稅率來看，這款車的消費稅率相比GL500將降低28%，減至12%，這意味著GL400將擁有更具吸引力的價格，使其更加具有競爭力和性價比。（文/汽車之家章寧）

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評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內(nèi)飾不那么豪華，就算經(jīng)銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

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評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進(jìn)入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強(qiáng)，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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