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上汽通用五菱-寶駿630

換標(biāo)雪佛蘭Optra 寶駿630將出口海外

王寅
2013年10月14日 11:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，我們從上汽通用五菱官方獲悉，寶駿630將于今年年底出口海外，并以“雪佛蘭Optra”的身份在海外銷售，

寶駿上汽通用五菱寶駿6302013款 1.5L 自動(dòng)舒適型

『配圖為國內(nèi)在售的寶駿630』

　　我們從上汽通用五菱海外事業(yè)部獲悉，寶駿630將采用整車和CKD（全散裝件）兩種出口的形式進(jìn)軍海外市場，首批整車出口訂單車輛將于今年年底發(fā)運(yùn)并將于明年初正式以“雪佛蘭Optra”的身份投放北非市場（將懸掛雪佛蘭車標(biāo)）。

汽車之家

『五菱宏光化身雪佛蘭ENJOY在印度上市銷售』

　　其實(shí)這并不是我們第一次看到上汽通用五菱產(chǎn)品換標(biāo)在海外銷售了。例如較早的五菱鴻途，還有近期的五菱榮光換標(biāo)雪佛蘭MOVE出口埃及，五菱宏光化身雪佛蘭ENJOY在印度上市銷售。上汽通用五菱也在用著自己獨(dú)特的方式，走著一條屬于自己的向外拓展道路。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　明年投放掀背車/MPV 寶駿新車計(jì)劃曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201309/609318.html

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      憑著合資品牌的背景，寶駿630有了個(gè)好底子，各方面指標(biāo)在同級別、同價(jià)位車型當(dāng)中也都名列前茅，1.8L車型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意，但主要問題就是性價(jià)比不高，如果對動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車型。
      評測編輯-胡正暘：

      動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升，滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶。價(jià)格提升，對用戶群體而言比較敏感，比1.5升版本少打一分：8分。
      評測編輯-羅浩：

      寶駿630采用成熟技術(shù)，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意，但是和同級別的其他對手比，這輛1.8L車型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。
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      有了合資的背景，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔，這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的。至于性能方面還說的過去，作為家用車還算合理。而寶駿除了低價(jià)策略之外，提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情，大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識的品牌。
      評測編輯-胡正暘：

      合資背景的自主品牌，有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來坑爹的，這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對得起價(jià)格，是老百姓用得上的實(shí)惠車。
      評測編輯-羅浩：

      雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù)，使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì)，起點(diǎn)明顯高于其他自主競爭對手，作為品牌旗下的首款車型，它樹立了一個(gè)不錯(cuò)的開端，未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。
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    寶駿630

    指導(dǎo)價(jià)：5.98-9.58萬
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