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北京奔馳-奔馳GLK級

預計年底上市 曝國產GLK 2.0T車型諜照

王寅
2013年08月15日 09:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，國內媒體曝光了一組國產奔馳GLK 2.0T車型的諜照，根據此前信息，GLK 2.0T車型將于年底上市。（圖片來源：易車網）

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　　現款在售的國產GLK車型搭載的是3.0L自然吸氣發(fā)動機，此次諜照曝光的GLK新車型的一大特點是搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，目前還不清楚這款發(fā)動機搭配到國產車型上的參數。參考海外車型來看，這臺2.0T發(fā)動機，其最大功率211馬力，最大扭矩350N·m。

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　　在外觀方面，由于諜照質量有限，尾部標識不是很清楚，我們依稀看到其尾標標識是GLK250，但由于還未最終上市，最終國產版本尾標是GLK260還是GLK250我們還有待進一步跟進。但從諜照來看，這款測試車與在售的GLK300車型基本保持一致，采用了新的雙輻式進氣格柵設計，看上去動感十足。內飾設計也和在售的GLK相同，十字星狀的出風口看上去很時尚，同時新車還使用了懷擋設計。

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　　根據我們此前獲得的消息，這款匹配2.0T發(fā)動機的GLK車型將于年底國產上市。預計上市后該車的起售價格將比現款GLK300要低一些。作為參考GLK300的售價區(qū)間為41.80-55.80萬，那么國產GLK 2.0T車型的起售價有望殺入到30-40萬元區(qū)間，值得期待。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　搭2.0T發(fā)動機 奔馳推GLK250 4MATIC
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/505304.html

　　新S級將9月上市 奔馳在華新車計劃曝光
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文章標簽： 國內諜照
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      評測編輯-時睦華：

      也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音，而去購買搭載技術老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300，我卻是其中一員。還好，現在“260”和“300”都在售，喜歡哪個就選哪個，皆大歡喜。
      評測編輯-胡正暘：

      市場層面，使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價格也合適。
      評測編輯-羅浩：

      GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。
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      評測編輯-梁巍：

      國產后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型。
      評測編輯-胡正暘：

      老發(fā)動機，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
      評測編輯-羅浩：

      新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經顯不出什么技術優(yōu)勢，好在這輛車進一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強的吸引力，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。
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    奔馳GLK級

    指導價：37.80-55.80萬
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