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長城汽車-哈弗H7

配2.0T+6AT 哈弗H7最新參數(shù)配置曝光

王寅
2013年07月08日 09:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，國內(nèi)某媒體曝光了哈弗H7的部分配置參數(shù)表，該媒體曝光的是哈弗H7配備的是2.0L渦輪增壓發(fā)動機+9AT的動力組合。但從我們與ZF采埃孚方面溝通最新了解到（ZF未來將為長城提供變速箱），這個報道并不屬實，長城未來并沒有2.0T配9AT變速箱的計劃。

　　據(jù)我們了解，未來長城的動力總成為2.0L渦輪增壓發(fā)動機+6AT變速箱。還有一個是3.0L渦輪增壓發(fā)動機+8AT變速箱。未來H7應(yīng)用的應(yīng)是2.0T+6AT的動力總成。

哈弗長城汽車哈弗H72013款 基本型

哈弗長城汽車哈弗H72013款 基本型

　　從配置來看，哈弗H7的長寬高分別為4677*1911*1702mm，軸距2850mm，是一款尺寸介于哈弗H6和H8之間。其車身設(shè)計簡潔，采用哈弗全新家族風格，前臉采用大尺寸六邊形中網(wǎng)及造型立體感很強的大燈。

哈弗長城汽車哈弗H72013款 基本型

　　配置方面，新車將配備大燈隨動轉(zhuǎn)向、雙溫區(qū)獨立空調(diào)、虛擬儀表盤、12.3寸顯示屏、氛圍燈、前防撞雷達、倒車影像+倒車雷達等中高端配置。哈弗H7采用的是承載式車身，和哈弗H6的類型相同。

　　動力方面，此次曝光的配置顯示H7配備了一套新的動力總成，新車采用型號為GW4C20A/GW-TYZ70B的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率272馬力（200kW）/6000rpm，峰值扭矩370N·m/1800-4000rpm，最高時速220km/h。傳動系統(tǒng)上，據(jù)我們從ZF獲得的最新信息來看，2.0T發(fā)動機配備的將是6AT變速箱。國內(nèi)媒體此前曝光的9AT變速箱并不屬實。根據(jù)此前信息，哈弗H7預(yù)計將于2014年底上市。(編譯/汽車之家 王寅)

　　更多閱讀：

　　或售16-20萬元 哈弗H7將于明年上市
　　//m.bjhplwc.com/news/201304/517290.html

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文章標簽： 新產(chǎn)品計劃
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      評測編輯-劉昱昕：

      相比哈弗H7，哈弗H7L在C柱之后加長了200mm，給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下，后備廂空間也得到了很大的改善，實用性得到提升。動力的表現(xiàn)超出預(yù)期，行駛品質(zhì)也相當不錯，如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。
      評測編輯-張可：

      哈弗H7L其實就是H7的7座版，繼承了H7空間大、配置高、內(nèi)飾做工用料好這些優(yōu)點。缺點是發(fā)動機的低扭不足，油門又不夠線性，一開始駕駛可能需要適應(yīng)。推薦路況比較通暢、能跑起來的朋友購買。
      評測編輯-李偉龍：

      哈弗H7L各方面都不錯，空間、配置、動力、測試成績都有亮點。不過H7L的價格確實比H7貴了不少，很多之前選裝的配置都變標配了，價格也相應(yīng)的加上了。另外設(shè)計上我覺得還可以更霸氣一點，現(xiàn)在車頭看著有些扁。
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      評測編輯-張郁達：

      哈弗H7的問世很好的彌補了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白，各個方面包括外觀、配置、內(nèi)飾、空間等等都令人滿意。動力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮，不過老毛病就是低轉(zhuǎn)速扭矩不足，超過2000rpm之后就好很多，聽說上市價格在15-20萬左右，那我覺得性價比還可以。
      評測編輯-張可：

      空間大、配置高、長得不錯、便宜、做工也不錯，按照一臺家用車的標準來看哈弗H7是完全滿足需求的，而且目前在此細分市場中沒有直接對手。中國品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了，唯獨欠缺的就是動力的調(diào)校經(jīng)驗，H7也同樣，孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛，如果您處在三四線城市，路況暢通的話，這臺車可能更適合一些。
      評測編輯-張子儀：

      哈弗H7的測試成績很不錯，尤其是剎車達到了38米左右，當然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響，中低配車型可能不會有這樣的表現(xiàn)。另外，在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯，我很喜歡這車的前排座椅，特別厚實，而且舒服，現(xiàn)在一切就看價格了。
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    哈弗H7

    指導價：13.90-18.00萬
    級別：中型SUV
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