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　　2013年5月28日，廣汽本田第三工廠暨發(fā)動機(jī)工廠動工儀式在廣州增城隆重舉行。國家相關(guān)部門、廣州市的主要領(lǐng)導(dǎo)出席活動并致辭。此外，來自省市各級政府相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)，本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳、廣汽集團(tuán)董事長張房有等廣汽本田股東雙方領(lǐng)導(dǎo)，廣汽本田股東關(guān)聯(lián)企業(yè)代表，廣汽本田特約店及供應(yīng)商代表，廣汽本田員工代表及全國各地新聞媒體記者等共1000人親臨現(xiàn)場，共同見證了這一歷史性時刻。

　　在動工儀式上，本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳表示，中國已成為本田全球最重要的市場，本田對中國市場賦予了更多的期待，更加致力于中國事業(yè)的發(fā)展。本田將逐步提升在中國的整車生產(chǎn)能力，廣汽本田第三工廠暨發(fā)動機(jī)工廠的動工，是本田面向未來發(fā)展全面提升產(chǎn)銷能力邁出的重要一步。廣汽本田第三工廠在先進(jìn)性、生產(chǎn)效率、節(jié)能環(huán)保等方面，都位居本田全球工廠的前列，同時也是本田最新生產(chǎn)技術(shù)在中國工廠的首次應(yīng)用。

　　廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭表示，廣汽本田成立15年來，始終秉承著“尊重人，三個喜悅”的企業(yè)理念，將顧客的滿意放在首位，精心打造高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。中國汽車市場已經(jīng)成為全球第一的市場，中國顧客對于汽車的要求越來越高。為了給中國顧客帶來更多感到喜悅和驚喜的魅力產(chǎn)品，廣汽本田加快了推新步伐。從2013年開始，廣汽本田將迎來密集的產(chǎn)品導(dǎo)入。隨著產(chǎn)品接連不斷的投放，到2015年，目前48萬的產(chǎn)能將不能滿足需求，因此啟動了第三工廠的建設(shè)。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，15年來廣汽本田贏得了超過300萬用戶的信賴，優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)背后是廣汽本田出色的工廠品質(zhì)實力。廣汽本田每一代工廠都以創(chuàng)新精神引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，成為行業(yè)的標(biāo)桿。廣汽本田第三工廠在各方面都實現(xiàn)了振奮人心的突破，將建成Smart-SSC的“智能集約型環(huán)保工廠”，實現(xiàn)資源占用最小化、效能發(fā)揮最大化，再次樹立行業(yè)的新標(biāo)桿。

　　采用Honda全球最新生產(chǎn)技術(shù) 創(chuàng)建QCD體質(zhì)世界最強(qiáng)企業(yè)

　　廣汽本田第三工廠座落于增城，計劃于2015年初建成投產(chǎn)，投產(chǎn)初期的年產(chǎn)能為12萬輛，未來將擴(kuò)大到24萬輛，加上黃埔工廠和增城工廠現(xiàn)有的48萬輛產(chǎn)能，屆時廣汽本田的總產(chǎn)能將達(dá)到72萬輛。廣汽本田發(fā)動機(jī)工廠與第三工廠同步建設(shè)，總產(chǎn)能擴(kuò)大到24萬臺時的總投資額約為35億元人民幣。

　　以“創(chuàng)建QCD(質(zhì)量、成本、效率)體質(zhì)世界最強(qiáng)的綠色工廠，制造令消費者感動的商品”為愿景，廣汽本田第三工廠應(yīng)用了Honda全球最新生產(chǎn)技術(shù)，旨在建成“世界最低成本、最高效率，單臺占地面積最小、單位面積產(chǎn)出率最高，輸出流程最短、工藝布局最高效、最環(huán)保”的“智能集約型環(huán)保工廠”，再次引領(lǐng)行業(yè)。放眼全球，廣汽本田第三工廠在先進(jìn)性、生產(chǎn)效率、節(jié)能環(huán)保等方面，位居本田全球工廠的前列。

　　麻雀雖小，五臟俱全。廣汽本田第三工廠的特點可以用“Smart-SSC” (Smart，即智能；SSC即Small、Simple、Compact，小型、簡練、緊湊)來概括。

　　簡練、緊湊的工廠。由于今后將主要生產(chǎn)小型車，第三工廠生產(chǎn)線的設(shè)計也是配合小型車特點，通過現(xiàn)有廠房和設(shè)備的最大活用以及先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)的導(dǎo)入，實現(xiàn)小型化生產(chǎn)線的目的。例如，涂裝將建成Honda世界范圍面積最小、單位占地產(chǎn)能最高的涂裝車間，而總裝將建設(shè)Honda世界范圍和中國乘用車行業(yè)最短、單位長度產(chǎn)能最高的生產(chǎn)線。第三工廠所占用的土地面積相比第二工廠下降了50%，投資減少25%，但效率提升了25%，實現(xiàn)了單臺占地面積最小、單位面積產(chǎn)出率最高，完全符合目前國家所提倡的土地集約化生產(chǎn)方式。

　　環(huán)保、節(jié)能的工廠。延續(xù)增城工廠的綠色環(huán)保優(yōu)勢，廣汽本田為第三工廠設(shè)定了更高水平的環(huán)保目標(biāo)。第三工廠將導(dǎo)入1萬千瓦的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，這將使廣汽本田成為國內(nèi)首家如此大規(guī)模地采用太陽能發(fā)電系統(tǒng)的汽車企業(yè)。同時，第三工廠將延續(xù)增城工廠的廢水零排放，可滿足目前國家對廢水處理的更高要求，并達(dá)到全球最嚴(yán)格的VOC(可揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)世界領(lǐng)先水平。

　　先進(jìn)、高效的工廠。為了實現(xiàn)高效、節(jié)能的生產(chǎn)，第三工廠引進(jìn)了大量先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)。沖壓車間采用高效的激光焊機(jī)，與原有設(shè)備相比能耗下降30%，速度提高10%；涂裝車間通過采用3C2B工藝(即三次噴涂兩次烘烤)，縮短工藝線長度，既節(jié)約空間、節(jié)約能源，又節(jié)省了人員；在自動化方面，焊裝車間計劃導(dǎo)入更高速更節(jié)能的機(jī)器人，相比原有設(shè)備打點效率提高20%的同時，能耗降低30%；涂裝車間涂膠及噴漆作業(yè)自動化率達(dá)100%；沖壓車間早已經(jīng)實現(xiàn)100%，人工只在物流和檢查工序。

　　值得一提的是，第三工廠生產(chǎn)線的規(guī)劃和設(shè)計基本由中方員工自主完成，在推進(jìn)人才自立化方面，實現(xiàn)了重大突破。因此，第三工廠不僅僅實現(xiàn)了產(chǎn)能的擴(kuò)充，更為重要的是為廣汽本田培養(yǎng)了一批體改、工藝設(shè)計、工程建設(shè)等領(lǐng)域的人才，他們將在今后第三工廠的生產(chǎn)、管理領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。

　　黃埔工廠-增城工廠-第三工廠：先進(jìn)工廠代代領(lǐng)先

　　自成立伊始，廣汽本田始終堅持以市場為導(dǎo)向，走出了一條“少投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展”的獨特發(fā)展模式。在相對穩(wěn)健的產(chǎn)能擴(kuò)充方式之下，廣汽本田不僅有效規(guī)避了汽車市場波動帶來的風(fēng)險，而且使廣汽本田每一代工廠都引領(lǐng)行業(yè)步伐，樹立先進(jìn)工廠的典范。

　　黃埔工廠樹立“品質(zhì)”標(biāo)桿。自1999年第一輛雅閣(Accord)在廣汽本田黃埔工廠下線至今，雅閣(Accord)迄今已收獲超過150萬用戶信賴。一流的產(chǎn)品源于一流的工廠。雅閣(Accord)的長盛不衰，源于黃埔工廠對品質(zhì)的嚴(yán)苛把控�？梢哉f，黃埔工廠成就了廣汽本田的第一個“輝煌十年”，為廣汽本田產(chǎn)品的高品質(zhì)口碑奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　增城工廠樹立“環(huán)�！睒�(biāo)桿。以環(huán)保、節(jié)能為指導(dǎo)理念，增城工廠在設(shè)計和建設(shè)過程中，全面地考慮了環(huán)保問題。廣汽本田在工業(yè)和生活廢水的處理上投入巨資，導(dǎo)入最先進(jìn)的“膜處理技術(shù)”，廢水經(jīng)過處理后，全部循環(huán)使用到廠區(qū)的各用水點。作為業(yè)內(nèi)工廠的環(huán)保標(biāo)桿，增城工廠在中國汽車行業(yè)中第一個實現(xiàn)“廢水零排放”，也成為本田全球體系中第一個實現(xiàn)“廢水零排放”的樣板工廠。

　　第三工廠樹立“集約”標(biāo)桿。廣汽本田第三工廠響應(yīng)國家“新型城市化建設(shè)”號召，拒絕業(yè)界常見的簡單粗放型的產(chǎn)能擴(kuò)充方式，而是首創(chuàng)“集約”模式，將建成為“智能集約型環(huán)保工廠”，同時實現(xiàn)資源占用最小化和效能發(fā)揮最大化，成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的模范工廠，為行業(yè)樹立起新的標(biāo)桿，也為國內(nèi)其它企業(yè)提供了有益的借鑒。

　　本地化步伐加快 企業(yè)體質(zhì)強(qiáng)化有助“強(qiáng)勢回歸”

　　一直以來，作為最早一批進(jìn)入中國的汽車合資企業(yè)，廣汽本田始終扎根中國，一刻也沒有停止本地化的堅定步伐。除了不斷引進(jìn)與世界同步的先進(jìn)產(chǎn)品與技術(shù)以外，廣汽本田一直重視本地化建設(shè)，在研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、人才培養(yǎng)等方面開展了大量的工作，取得了卓有成效的成果，極大的增強(qiáng)了企業(yè)體質(zhì)。

　　第三工廠暨發(fā)動機(jī)工廠的動工，意味著廣汽本田本地化步伐進(jìn)一步加快，并成為廣汽本田即將飛速發(fā)展的力證。廣汽本田產(chǎn)能擴(kuò)大的背后，是廣汽本田即將迎來的密集產(chǎn)品導(dǎo)入，是雙品牌戰(zhàn)略穩(wěn)健發(fā)展的成果，更是“二次騰飛”三大支撐——產(chǎn)品本地化、人才自立化和采購現(xiàn)地化目標(biāo)的逐步達(dá)成。

　　發(fā)動機(jī)工廠的動工，也意味著廣汽本田向著完整企業(yè)的方向又邁出了一大步。作為第一個由合資公司自主投資建設(shè)的、以獨立法人模式運作的汽車技術(shù)研發(fā)公司，廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司的實驗室等硬件設(shè)施正加緊建設(shè)，預(yù)計今年年內(nèi)建成。同時，第三工廠及發(fā)動機(jī)工廠的建設(shè)，進(jìn)一步擴(kuò)大了廣汽本田的生產(chǎn)能力，為“Honda”、“理念”雙品牌的運營以及后續(xù)新車型的投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。自主研發(fā)、第三工廠再加上發(fā)動機(jī)工廠，使廣汽本田的企業(yè)競爭力、對客戶的需求應(yīng)對能力得到了質(zhì)的提升。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，廣汽本田通過理念品牌的打造，培養(yǎng)了自主研發(fā)能力；如今，通過發(fā)動機(jī)工廠的建設(shè)，廣汽本田正逐步走向一個真正意義上的完整汽車企業(yè)，企業(yè)的競爭力進(jìn)一步強(qiáng)化，能夠以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)響應(yīng)客戶的需求。2013年，廣汽本田迎來成立15周年，同時也將邁入發(fā)展新階段。隨著長期制約企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)能和產(chǎn)品線兩大瓶頸的逐一消除，隨著管理效率的提升，銷售能力的提升，廣汽本田在2013年再次起跑，未來三年將以行業(yè)倍速增長，一個充滿朝氣與活力的廣汽本田將強(qiáng)勢回歸。