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北京現(xiàn)代-名圖
名圖新能源

軸距2770mm 北京現(xiàn)代名圖預計11月上市

王寅
2013年04月26日 09:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，據(jù)北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長劉智豐在車展接受汽車之家對話時表示，北京現(xiàn)代名圖預計于11月份上市。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

　　據(jù)劉智豐在接受對話時表示，北京現(xiàn)代名圖預計于11月份上市。對于這款車的預期，他表示：“這款車上市以后希望能夠一年銷量在十萬輛以上，和索納塔八一起成為中高級別的明星，索納塔八現(xiàn)在月銷量在一萬輛以上，兩個加在一起希望達到兩萬輛銷售規(guī)模。”

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

　　在2013上海車展上，北京現(xiàn)代針對中國市場打造的全新中型車“名圖”進行了全球首發(fā)。該車定位于朗動和索納塔八之間。其車身尺寸長寬高分別為4710*1820*1470mm，軸距為2770mm。

　　目前朗動的售價區(qū)間為10.58-14.98萬，索納塔八的售價區(qū)間為16.69-24.99萬，留給這款車的售價區(qū)間并不是很大。據(jù)此前報道，該車的預計售價在15-19萬元，官方目前還沒有對這個價格進行回應。如果真以15萬元售價入市，考慮到目前索納塔八終端有3萬多元的優(yōu)惠，最低配僅13萬多元，名圖這款車可能會和朗動和索納塔八產(chǎn)生一定沖突。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

　　據(jù)劉智豐在接受對話時表示“這款車定位于朗動和索納塔八之間，朗動和索納塔八整個設(shè)計理念強調(diào)流體雕塑，講究時尚動感。名圖這款車更多講究大氣時尚�！眲⒖偟脑挷]有完全講明其與索納塔八和朗動的定位區(qū)別，未來名圖這款車將如何定價，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 王寅）

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　　沉穩(wěn)不失時尚 車展實拍北京現(xiàn)代名圖
　　//m.bjhplwc.com/advice/201304/513895.html

　　上海車展對話：北現(xiàn)銷售副部長劉智豐
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      評測編輯-王澤石：

      全新名圖的外觀造型頗具爭議，不過對比老款車型辨識度方面提升明顯。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費者的需求。1.8自吸確實不夠強勁，但對于追求性價比高的消費者來說，這個動力對于他們是最合適的。
      評測編輯-：

      外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線，還是能看到全新家族的一些設(shè)計語言，哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型�？臻g表現(xiàn)也達到了中型車的水準，一想它的售價只是緊湊型車的級別，那1.8L的動力也就不算那么短板了。
      評測編輯-李喬辰：

      隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計風格誕生，曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后，外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務了。底盤也并非一味追求舒適性，在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點。
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      評測編輯-黃榮嘉：

      憑借寬敞的車內(nèi)空間，以及適中的價格，名圖性價比確實不錯。雖然1.8L排量的名圖動力水平中規(guī)中矩，但勝在動力輸出平順舒適，而且油耗水平也比較理想，能夠滿足日常代步的需求。雖然名圖屬于中型車，但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距，畢竟一分錢一分貨。
      評測編輯-梁海文：

      名圖的外觀設(shè)計大方得體，內(nèi)部空間寬大實用，1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強勁，0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手，說明名圖不是主打性能的車型。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮，38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手，制動性能值得稱贊。總的來說，名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務用途的車型。
      評測編輯-陳海傭：

      名圖的外觀、內(nèi)飾設(shè)計偏向沉穩(wěn)低調(diào)，配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準，它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求，稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒，后備廂擴展性欠佳。至于動力，我覺得夠用了。
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    名圖

    指導價：12.98-18.98萬
    級別：中型車
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