[汽車之家 行業(yè)動態(tài)]  2013年4月13日，米其林輪胎集團(tuán)在成都發(fā)布了Primacy 3 ST浩悅輪胎以下簡稱（Primacy 3 ST）。這款輪胎主要為中國以及亞洲消費(fèi)者設(shè)計，突出賣點(diǎn)在舒適、靜音以及兼顧操控幾個方面，屬于米其林產(chǎn)品線中的中高端產(chǎn)品。未來將逐漸接替Primacy LC博悅（以下簡稱LC博悅）、Primacy HP和Energy MXV8這三種花紋的輪胎，成為米其林產(chǎn)品陣營里的中堅力量。

　　米其林官方介紹Primacy 3 ST主要滿足國內(nèi)中高檔舒適型轎車對于安靜、舒適性以及安全方面的需求。所以這款輪胎采用了多項(xiàng)突破性的創(chuàng)新技術(shù)，如柔韌倒角技術(shù)，高柔韌性的胎面配和 “倒角花塊”技術(shù)的結(jié)合，能使輪胎接地面積趨于最大化，從而保證了更短的干濕地剎車距離。

　　胎塊倒角設(shè)計也可以一定程度上提高行車安全，這樣的設(shè)計可以使車輛在行進(jìn)和剎車時輪胎接地面積趨于最大化, 有效地提升抓地力。據(jù)米其林官方介紹，通過第三方測試得出的結(jié)果米其林Primacy 3 ST在干地的制動距離上要比同類型產(chǎn)品縮短7.1%即2.85米左右。（國家機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)在2012年8月對包括米其林浩悅在內(nèi)的六種品牌的七種產(chǎn)品所做的干地制動比對實(shí)驗(yàn)的測試結(jié)果. 產(chǎn)品尺寸225/55R16測試車輛奧迪A6 2.0T. 剎車起始速度100-0千米/小時）

　　在舒適性方面，Primacy 3 ST將比上一代以舒適靜音見長的LC博悅更為出色，原因在于新的Primacy 3 ST使用了一項(xiàng)名為均峰降噪的技術(shù)，該技術(shù)能使聲音能量趨于平均地分散到較廣闊的頻率范圍內(nèi)從而避免出現(xiàn)能量聚集在人耳易察覺的頻率波段內(nèi)的現(xiàn)象。

● Primacy 3 ST輪胎型號

　　Primacy 3 ST首發(fā)共15個型號，覆蓋15寸到18寸，而隨后在今年的6-10月還將發(fā)布共計9個規(guī)格的輪胎，其中19寸的規(guī)格是本次首發(fā)目錄中沒有的。這樣一來到今年10月，Primacy 3 ST在產(chǎn)品尺寸規(guī)格的完整性上就將具備完全的戰(zhàn)斗力。

『米其林轎車胎市場部副總裁潘思凱』

　　據(jù)了解，未來本田雅閣、雪鐵龍DS5、福特蒙迪歐、帕薩特藍(lán)驅(qū)版等車型都將原廠配備米其林這款Primacy 3 ST輪胎。

　　目前米其林品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度非常高，大家看見胖乎乎的輪胎人商標(biāo)往往都親切的稱其為“米胖子”。這其中的一個重要原因就是米其林的每一款產(chǎn)品的品質(zhì)確實(shí)能有打動消費(fèi)者的能力。此次發(fā)布的這款Primacy 3 ST將接過LC博悅主打舒適的大旗繼續(xù)向中高端市場進(jìn)軍。編輯認(rèn)為憑借米其林這些年積攢下來的口碑，以及Primacy 3 ST擁有的這些新技術(shù)所表現(xiàn)出的不俗素質(zhì)，相信Primacy 3 ST的銷量將不會有什么大問題。

　　說了這么多，大家肯定對米其林Primacy 3 ST這款輪胎的實(shí)際使用感受及性能非常感興趣，發(fā)布會后我們來到成都金港賽車場體驗(yàn)這款輪胎的實(shí)際表現(xiàn)。

● 體驗(yàn)項(xiàng)目一：濕地全力剎車

● 體驗(yàn)項(xiàng)目二：繞樁高速過彎等

　　通過以上這兩個項(xiàng)目的體驗(yàn)，這款米其林Primacy 3 ST給我的最大感受就是行駛起來確實(shí)安靜并且在濕地全力剎車時表現(xiàn)也還不錯，是一款舒適性很強(qiáng)的輪胎。而大家非常關(guān)心的價格問題，因?yàn)樵谧稍兠灼淞窒嚓P(guān)工作人員時，也并沒有獲得準(zhǔn)確答案并且一款輪胎的規(guī)格實(shí)在太多，價格自然也不能一概而論，但鑒于Primacy 3 ST是一款接替LC博悅的產(chǎn)品，所以大家可以參照目前LC博悅的市場價。（圖/文/攝 汽車之家 田陽）

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